Höchstgeschwindigkeit

also daraus schließe ich das bei meinem 1.9 dci, also diesel-motor so alle 2-3 monaten mit einer drehzahl von 3000 U/min
5 bis 10 minuten fahren relativ gut tun wird

naja, anfang dezember werd ich das demnächst mal machen wenn ich auf österreichs autobahnen einen abschnitt ohne radar und ohne polizei wieder befahren sollte

ansonsten mach ich einen kurzen abstecher nach deutschland und fahr dort a bissl auf den autobahnen herum

Wenn du nach Nürnberg fährst, hast du fast 150km durchgängig ohne Speedlimit und 3 spurig ausgebaut...

bis nach regensburg bin ich ja schon mal gefahren und dann richtig schwandorf

also die strecke bis nach regensburg kenn ich

ab welchem abschnitt bis wohin sind denn diese 150km andi?

hmm, dann würde sich da eine günstige möglichkeit ergeben auch meinen laggi mal sozusagen durchzupusten wie es bereits hier im thread empfohlen wurde

Zitat von andi86

Beim Gasbetrieb verschmutzen die Brennräume eh nicht so sehr, da es sauberer und heißer verbrennt.

Das Problem bei mir ist halt ...... Gas schaltet bei 4400 U/Min ab...ca sind lt. Tacho 160 km/h und da liegt er bei 12,5l Gas.... als ich letzten Montag hochgefahren bin habe ich mal gestestet max nur 135 Km/h zu fahren.... und was war hatte dann einen Durchschnitt von 9,8 l /Gas auf 100 km.

Und von der Zeit ... war trotz knapp 850 Km Autobahn netto.... Fahrt waren ja ca 960 km gesamt..... habe ich nur ne 1/2 Std. länger gebraucht aber rund 20 Liter weniger verbraucht auf der gesamten Strecke. Ich finde der Laguna mag gerade bei höheren Geschwindigkeiten ganz schön den Edlen Saft. Mein Frühere Omega B 2,0 mit 136 Ps hatt auf der Strecke Kempten/Allgäu- Kiel in 7 Std. nur nen Verbrauch gehabt von max 12,7 l /100km. Da mag der Laguna schon mehr bei 215 km/h zeigt mein BC dann auch mal 19,4 l.

Achso, du kommst die A3 rauf - mein Fehler. Ich meinte die A9 von München bis Nürnberg.
Aber die A3 ist auch unbegrenzt, aber nur 2 spurig.

genau, ich würd die A3 raufkommen.
über die A9 wär das doch ein deutlicher umweg für mich

da müsst ich über landshut bzw. regensburg nochmal runter auf die A9 fahren und dann weiter rauf nach nürnberg.

naja, wenn ab regensburg bis nach nürnberg auch ein großteil unbegrenzt is is ja gut
das es da nur 2 spurig is is zwar ein nachteil, aber ich würde schon aufpassen

Zitat von andi86

Wenn du nach Nürnberg fährst, hast du fast 150km durchgängig ohne Speedlimit und 3 spurig ausgebaut...

Aber da wird er sich trotz "Ausfahren" sich auf dem rechtesten Streifen bewegen mitte Mercedes Links die 5 Ringe fraktion und die Komische Niere aus München... und er wird das Gefühl haben er steht, trotz Tachoanschlag.

Stefen hast du schonmal überlegt das deiner vielleicht nicht die serienleistung bringt sondern da beigeholfen wurde? oder hast du den seit der Auslieferung?

Keine Ahnung, hat vor mir ein Rentner gefahren.

Hab das gestern ausprobiert, selbst als ich 210 Sachen drauf hatte und dann noch berg an dazukam wurde es nicht mehr als 215

hmm, was fahren leicht die deutschen marken so auf den autobahnen? ich bin ja schon mal vor einem halben jahr auf der A3 bis nach regensburg gefahren

soviele deutsche hersteller haben mich da nicht überholt, so das ich mir "lahm" vorgekommen bin
habs da auch mal bis auf 190 km/h ausprobiert und die mit den deutschen kennzeichen haben so komisch geschaut, wieso der österreicher so rasten tut

Ich denk mir immer nur "Ahahaha, ja das lässts der Össi mal wieder krachen, die BAB muss man schon ausnutzen"

Die Deutschen rasen jetzt nicht permanent auf der BAB, die meisten sind eh bei 250 km/h abgeregelt, aber wenn man davon ausgeht, dass selbst der 2.0 TDI Passat seine 220 läuft.

Es kann dir aber durchaus passiert, dass plötzlich eine Kolone aus >5 schnellen deutschen Wagen mit über 230 an dir vorbei zischt - das is normal. Wir fahren halt so schnell weil wir's können.

naja, da denkst dir das richtige dann andi

die ösiss haben ja manchmal so ihr verlangen auf schnellfahren, weil das ja im ösiland alles auf 130 km/h begrenzt ist

da tuts richtig gut, wenn man in deutschland wieder unterwegs ist
da kann man den anderen mal wieder zeigen, dass ösiss auch schnell fahren können

naja, aber seien wir ehrlich, so eine kollonne mir schnell fahrern gibts relativ selten

das wichtigste is auf der autobahn das man die außen und innenspiegel ständig unter beobachtung hat, dann kann kommen wer will

wenn nen audi mit nen s kommt dann fährt der auch locker 270 kmh ohne probleme... aber so schnell siehst du das s nicht aber an der nächsten tanke rollst dann gütlich vorbei und hast noch ne halbe tankladung so viel zur umweltgeschichte in deutschland

Hatte gerad ein Vier-Ringe-Auto aus'n Werk abgeholt, bin damit aber wegen Neuwagen noch sehr lieb umgegangen. Den ich abgegeben hab, musste ich leider auf der A9 treten, schon zufriedenstellend, was aus'n 2,0 so rauskommen kann. Und das bei nem Durchschnittsverbrauch von 9 Litern.

Hallo

gut, dass es Ablagerungen gibt im Motor. Da hat man wenigstens einen Grund mit 220km/h über die BAB zu jagen. Komisch....mein Laguna läuft wie ein schweizer Uhrwerk auch ohne Heizerei. Aber gut...jeder muss selber wissen was er tut. Und das Tempolimit wird kommen....100%ig. Die deutschen Autofahrer sind nämlich nicht in der Lage die Geschwindigkeit dem Verkehrsaufkommen anzupassen. Ich sehe das jeden Morgen wenn die Kollegen Geschäftwagenfraktion mit ihren A4 und C-Klassen mit ~180km/h vorbei jagen obwohl die beiden anderen Fahrbahnen voll sind.

Gruß Götz

Zitat von goescha

Hallo

gut, dass es Ablagerungen gibt im Motor. Da hat man wenigstens einen Grund mit 220km/h über die BAB zu jagen. Komisch....mein Laguna läuft wie ein schweizer Uhrwerk auch ohne Heizerei. Aber gut...jeder muss selber wissen was er tut. Und das Tempolimit wird kommen....100%ig. Die deutschen Autofahrer sind nämlich nicht in der Lage die Geschwindigkeit dem Verkehrsaufkommen anzupassen. Ich sehe das jeden Morgen wenn die Kollegen Geschäftwagenfraktion mit ihren A4 und C-Klassen mit ~180km/h vorbei jagen obwohl die beiden anderen Fahrbahnen voll sind.

Gruß Götz

Ich hoffe doch das ein generelles Tempolimit kommt, aber es könnte von mir aus bei 140-150km/h liegen. Ich frage mich schon lange wie das möglich ist das so etwas verhindert wird, wahrscheinlich wissen die Automobilindustrie Lobbyisten dies zu verhindern...

fair wäre wenn in deutschland ein tempolimit wie in österreich kommt also 130 km/h

Das wäre gar nicht fair.
Die Deutschen müssen sich ja irgendwie von euch abheben.

Die deutschen Autohersteller werden schon dafür sorgen, dass das Tempolimit nicht kommt. Wie sollen sonst Porsche, BMW, Mercedes und Audi ihre Wagen mit >250 PS an den Mann bringen...