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Hallo habe bei meinem clio die injektor stecker neu gemacht und ich weiss nicht welcher draht wo reingepint gehört .. Genau so beim injektor commonrail ist links 12 VOLT und recht Masse oder wie

Hallo @all, ich würde gerne bei meinen Trafic 3 eine CB-Funk Antenne nachrüsten. Im hinteren Bereich würde ich gerne auf dem Dach eine Magnetfußantenne setzen. Das Kabel würde ich hinter der linken Tür(hinten 2 Türen) ins Auto führen. Gibt es irgendwo eine bebilderte Anleitung für die innere Leitungsverlegung bis zum Radio? Vielen Dank im voraus :thumbup: . Gruß sirius01 :) 8) :)

Hallo Micha, ja da bin ich ganz bei Dir. Den Fehler finden wir! Alles sehr plausibel von Dir erklärt 👍 OT Sensor ist bestellt, sogar mit neuem Kabel. Kommt morgen. LiveDaten ABS werde ich mit meinem kleinen Konwei OSB Gerät wohl nicht lesen können. Ein Fall für die Werkstatt. UPC kann ich prüfen, weil um an den OT zu kommen muss ich eh den Batteriekasten ausbauen, dann komme ich auch gut an die UPC dran. Da muss ich mich dann aber beeilen mit dem Ausbau, nachdem ich ihm warm gefahren…

Ja, ich habe einen Geistesblitz – und zwar ziemlich klar. Was du beschreibst, passt NICHT zu einem klassischen Sensorfehler, nicht zu einer Einspritzdüse und auch nicht zu einer Zündspule. Dein Verhalten des Autos ist Renault-typisch für: […] Und genau dieses Muster erkenne ich bei deinem Megane 2 aus 2007 praktisch sofort wieder: 🧠 Dein Fehler entspricht 1:1 einem Problem in einem der folgenden Bauteile: 1. Kurbelwellensensor (OT-Geber) – selbst wenn er im Stand perfekt wirkt! Symptome…

Hallo Micha, ja leider zu früh gefreut. Der Fehler kam und kommt immer wieder. Total beknackt. Auto fährt, alles super. ca 10 Minuten Fahrt. Stelle es ab, gehe mit unserem Hund. Starte es, fahre ca. 50 Meter, folgende Fehler: - Einspritz prüfen - ASR/ESP prüfen - Motor geht in den Notlauf. MTK blinkt Ich fahre dann an den Rand, mache den Motor aus. Warte nur 10 Sekunden, mache ihn wieder an. Alle Fehler weg! Bin dann ganz normal heim gefahren. Das ist jeweils gestern und heute…