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Michl, dann war mein vorheriger Vorschlag mit „wähle Master PH3 und gehe danach weiter“ zu optimistisch. Du hast das bereits genau so gemacht. Auf deinen Fotos sieht man tatsächlich: manuelle Auswahl: RENAULT / MASTER PH3 / 2007–2012 → anschließend Diagnose → EDIAG macht seine eigene Identifikation → und landet bei RENAULT / MASTER III / 2004 → keine Kommunikation mit den Sonderfunktionen. Das ist kein Bedienfehler von dir. Ich würde sogar noch einen Schritt weitergehen Das sieht für…

Aber wie gesagt. dort geht nix weiter. Nur wenn ich auf " Diagnose" drücke. und dann springt er auf das Phantasie-Modell aus 2004.

Dann folgen etliche solcher Seiten. ich kann dort nix drücken oder aktivieren. Habe auch nirgends eine Motorisierung finden bzw, auswählen können. In dem ganzen Wust habe ich einen Posten gefunden, der vielleicht die Infos über die ECM beinhalten könnte : der 2. Wert von unten, wo es heit Prarametrage

Ich schicke ein Bild. das sehe ich nachdem ich den Typ manuell eingegebn habe und auf "suchen" gedrückt habe.

hallo Michael, ganz herzlichen Dank für deine erfahrungsreichen Hinweise ! Wir werden sie einbeziehen. Gruß Edith

Hi Divorcedaddy, danke für die Info, mal sehen..., vielleicht sollte ich mal wechseln Ich nutzte bis dato immer das Scheinwerfer Aufbereitungsset von Presto. Die Scheinwerfer sehen danach tatsächlich fast wie neu aus. Aber der UV Sonnenschutz der nach dem Polieren aufgetragen werden soll, hält im Sommer gerade mal ca. 2 Monate, dann vergilben die Scheinwerfer erneut. Zu Deinem P.S. ja, es gibt hier im Forum Jemnanden, der ihm zugeschickte Keycards physisch reparieren kann. Top. Laguna 2.0T…

Michl, auf deinen Fotos sieht man den Widerspruch tatsächlich sehr deutlich, und damit lässt sich das Problem des EDIAG Plus wesentlich besser eingrenzen. Das Entscheidende ist: Dein Fahrzeug ist nicht das Problem. Die EDIAG-Plus-Fahrzeugidentifikation bzw. der Übergang von der Fahrzeugauswahl in die eigentliche Diagnose läuft schief. Was auf deinen Bildern zu sehen ist Oben links und in der Mitte wird korrekt angezeigt: […] Das passt zu deinem Master. Noch interessanter ist das mittlere…

Man sieht, dass der Master teilweise korrekt als PH3 von 2011 bezeichnet ist. Aber nachdem ich einmal auf "Diagnose" gedrückt habe, erscheint er als Master3 von 2004, was in sich ein Widerspruch ist. Für Sonderfunktionen wie Anlernen oder Stellgliedtest kann keine Kommunikation aufgebaut werden.

Moinsen, ich nehme seit Jahren "headlight protectant" von Meguiars, und bin sehr zufrieden damit. Das ist eine flüssige Scheinwerferversiegelung ( mit etwas Politurfunktion) , die speziell dafür da ist wurde, die Klarheit von Kunststoffscheinwerfern langfristig zu erhalten. Sie wirkt quasi wie eine Sonnencreme für das Polycarbonat der Scheinwerfer, weil sie einen robusten UV-Schutz bietet. Gruß Michael P.S. bevor ich es vergesse, hier im Forum bietet doch einer Reparaturen dieser Karten…