Kühlmittelverlust

Ja, dein Verdacht ist sehr plausibel.

Ein Kühlmittelverlust ohne sichtbare Leckage, kombiniert mit einem wahrnehmbaren Kühlmittelgeruch im Innenraum (besonders im Bereich des Wärmetauschers), weist sehr häufig auf einen kleinen Defekt oder eine Undichtigkeit am Innenraumwärmetauscher hin.

Hier sind die Hinweise, die auf den Wärmetauscher als Ursache deuten:

1. Kühlmittelverlust ohne sichtbare Pfützen:
   Bei kleinen Undichtigkeiten im Wärmetauscher tropft das Kühlmittel meist nicht sichtbar heraus, sondern verdampft durch die Wärme der Heizung oder verteilt sich als feiner Film im Luftkanal.
2. Geruch im Innenraum:
   Der typische, süßliche Geruch von Kühlmittel im Fahrzeuginneren, besonders beim Einschalten der Heizung, ist ein sehr typisches Zeichen für einen defekten oder undichten Wärmetauscher.
3. Kein Öl im Kühlwasser / Keine Emulsion:
   Ein defekter Zylinderkopf oder eine Kopfdichtung kann ebenfalls Kühlmittelverlust verursachen, würde aber in vielen Fällen Emulsionen (Öl im Kühlwasser oder umgekehrt) oder weißen Rauch mit sich bringen – das fehlt bei dir, was für einen lokalen, externen Verlust spricht.
4. Feuchtigkeit im oberen Kühlerschlauch:
   Dies kann ebenfalls ein leichter Hinweis sein – allerdings sind dort häufig auch kleinere Undichtigkeiten an Schlauchschellen oder Porosität möglich. Dennoch ist das meist gut sichtbar, wenn der Druck steigt.

Was du tun kannst:

1. Druckprüfung des Kühlsystems:

• Eine Werkstatt kann mit einem Druckprüfgerät den Kühlkreislauf unter Druck setzen (auch im kalten Zustand) und nach Undichtigkeiten suchen.
• Beim Wärmetauscher zeigt sich das manchmal nur als leichter Feuchtigkeitsfilm an den Luftauslässen oder als Geruchsentwicklung.

2. Innenraum checken:

• Prüfe, ob du eine feuchte Stelle im Bereich der Fußräume (Beifahrerseite) findest. Oft tropft Kühlmittel dort herunter – meist aber nur bei größeren Lecks.
• Auch beschlagene Scheiben im Innenraum (vor allem bei kaltem Wetter) können auf feuchte Luft aus dem Heizsystem hinweisen.

3. UV-Test:

• Ein UV-aktiver Kühlmittelzusatz (gibt’s im Zubehörhandel) kann helfen, Undichtigkeiten zu lokalisieren – bei Schwarzlicht leuchtet das Kühlmittel, und man sieht auch kleinste Spuren z. B. am Luftauslass oder der Teppichkante.

Fazit:

Ja, es ist gut möglich, dass dein Wärmetauscher leicht undicht ist und das Kühlmittel durch die warme Luft verdampft. Das erklärt den Geruch, den schleichenden Verlust und das Fehlen sichtbarer Tropfen.
Da die Menge gering ist, ist es wahrscheinlich noch im Anfangsstadium – ein Austausch ist dann aber mittelfristig wahrscheinlich nötig.

Gruß Micha