Luft im Kraftstoffsystem - Wie Handpumpe tauschen?

Hallo ihr lieben,

ich bin ganz neu in der Autowelt und habe vor 2 Monaten einen gebrauchten Renault Kangoo FW1A (AXC) von 2010 gekauft. 1,5 dci.
Vorne zwei Sitze drin, wir bauen einen Minicamper draus und ich will möglichst viel selber machen und dabei lernen. 🙂 Man wird mich also vermutlich noch ein paar mal hier sehen 😁

Jetzt isses so, dass die Handpumpe an der Kraftstoffleitung (vor der Kraftstofffilterkartusche) ein Leck hat und die Leitung Luft zieht.
Ich hab schon eine neue Pumpe (also den Plastikball) bestellt, der kam aber mit zwei Plastikaufsätzen an jedem Ende an. (siehe Foto)


Einer davon geht auf die Filterkartusche, die andere müsste eigentlich aber lang sein und verschwindet nach hinten im Auto.
Ich hab probiert, von dem neuen Teil den Kraftstoffschlauch abzuziehen, aber das Plastik war so hart, dass ichs nicht runterbekommen habe - die Handpumpe kann ich also zurückschicken. Online finde ich aber oft nur einzelne Handpumpen ohne die Schläuche. Kann man die einfach so aufstecken? Die Schläuche kommen mir dafür zu hart vor.
Oder muss ich dann doch die ganze Leitung bis nach hinten hin austauschen? Da komm ich so alleine natürlich nicht dran und das müsst ich dann wohl doch n Fachmann machen lassen... Bevor ichs mache, will ichs aber probieren.
Was wäre zu tun?

Danke!

Alles klar. Pumpe ging zurück.

Ich weiß nicht genau, wohin der Schlauch verschwindet.
ich nehme an, man muss dann die komplette Leitung bis zum Tank neu verlegen? Wird da am Ende das Ventil auch nur aufgeklickt? Wie kommt man da dran? Oder gibts im Unterboden Innen oder außen eine Klappe o.ä.?
Der helle Schlauch verschwindet hinter dem Metallholm in der Mitte, da wo man die Spitze von der Plastikklammer sieht.

Schön wärs - die schwarze ist die Zuleitung zum Motor und die helle im Hintergrund ist die vom Tank zum Dieselfilter.

Hab auch so Leck-Flick-Kits gesehen... Ist wahrscheinlich die Alternative.

Ich hab so das Gefühl, dass du mich nicht so ganz verstehen konntest.

Jedenfalls waren wir in der Renaultwerktstatt, was dann ganz gut und gleichzeitig sehr teuer war. Hätte ich lieber wem was in die Kaffeekasse geschmissen.

Für alle, die sich die Fragen gestellt haben, die ich mir gestellt habe:
Ja es gibt eine Abdeckung unter dem Unterboden, auf der Tankseite so ziemlich in der Mitte. Da laufen auch die Bremsleitungen lang und da kann man dann den Kraftstoffschlauch anschließen.

Haarig war bei uns allerdings, dass der ABS und die Bremsleitungen so hinter dem Motor unter der Kraftstoffleitung verbaut waren, dass man den ABS aus- und wieder einbauen mussten. (Geselle: "Das hab ich auch noch nicht gesehen.") Hatten den ganzen vormittag zu tun.
Wenn ich die Zeit zurück drehen könnte, würd ich das mit dem Flickzeug erst probieren... aber nunja. Das T im Auto steht für teuer