Servus Leute,
Grade beim Heim fahren hat sich mein Drehzahlmesser fest gesetzt.
Nach oben ging dieser problemlos. Nur wenn ich an der Ampel stand blieb er auf 2000 u/min stehen. Motor lief aber normal.
Aber auch sonst ruckelt der Zeiger.
Hab noch nicht ausgelesen können, da der Hunger grösser war als die Neugier.
Hatte jemand sowas schon gehabt??
Gruss
Björn
Drehzahlmesser hängt
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Bjoern_R -
6. Juni 2016 um 13:25 -
Geschlossen
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Welcher Laguna?
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Er fährt einen Laguna2 Ph1 V6 .
Die Drehzahl-Anzeige kommt vom Motorsteuergerät als Multiplex-Signal vom OT-Geber. Das Kombi-Instrument hat einen Eigentest-Modus (Karte raus, Taste "ADAC" gedrückt halten und Karte ganz rein). Dann bewegen sich alle Zeiger. -
Beim 3'er wird's nicht anders sein. Ändere mal bitte deine Mitglieder-Angaben, die sind nicht mehr aktuell.
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Hier mal ein Bild wie es Heute Nachmittag mal aus sah
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Hast du mal den Eigentest-Modus ausprobiert? Hängt der Zeiger da auch manchmal?
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Das Kombi-Instrument hat einen Eigentest-Modus (Karte raus, Taste "ADAC" gedrückt halten und Karte ganz rein). Dann bewegen sich alle Zeiger.
Die Taste ist die womit Du die Bildschirme durchschaltest(KM/L auf 100km etc) wenn ich mich nicht Irre.
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Die Taste "ADAC" ist beim 2'er am Ende des Scheibenwischerhebel rechts. Beim 3'er hab ich keine Ahnung?
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Der Knopf an dem Hebel
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Selbsttest hat glaube ich der 3er nicht mehr.
Schon mal Versucht leicht auf die Tachoscheibe zu klopfen wenn er hängen bleibt?
Vermutlich wird das Kombiinstrument selber einen Defekt haben. -
beim 3er wurde der "manuelle" Test wohl abgeschafft.
einige haben noch so etwas in der Art, wenn Zündung eingeschaltet oder Motor gestartet wird.
so in diese Richtungaber definitiv nicht alle.
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Das machen die Faceliftmodelle
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Was dabei zu sein hat und was nicht ist gesetzlich geregelt und nicht vertraglich. Von der Garantie ausgeschlossen sind eigentlich nur Verschleißteile, wozu das Kombiinstrument eigentlich nicht zählt.
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