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Endlos Sinnlos Thread

  • Basti
  • 12. März 2015 um 09:39
  • Geschlossen
  • Rettungsassistent09
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    • 4. August 2015 um 17:44
    • #181
    • Guten Morgen :P

    Nachdem ich nun mit meinemLaguna gegen einen Pfleier gefahren bin, welcher meine Stoßi rechts einmal geteilt hat, dabei das Radhaus abriss und dem Stoßfänger zerbeulte, beginnt mein Projekt:

    Laguna 3 Phase 1 ----> Laguna 3 Phase 2 Facelift umbauen.

    Renault meinte, geht nicht! Warum? Keine Ahnung!

    Laut mehreren Insidern ist das trotzdem möglich da es eine identische Bauweise ist

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  • knicke
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    • 4. August 2015 um 18:36
    • #182

    Na dann mal los. ;)

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Laguna3GT
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    • 4. August 2015 um 19:12
    • #183

    Kann die nur eins sagen: Von der Form her passen Motorhaube und Kotflügel.. Was ich gehört habe, das hinter der Stoßstange das Plastik ein wenig anderes ist.. Müsste es aber zum bestellen geben. Scheinwerfer wäre auch interessant.. Vom Design her sind sie gleich bis auf die Blenden, und das TFL hat ne andere Birne drinnen..
    Aber wäre interessant, wie es wirklich alles ist^^

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • Rettungsassistent09
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    • 4. August 2015 um 20:56
    • #184

    Danke für die Info.
    Also ich bin auch mal gespannt.
    Ich verlasse mich da mal ganz auf meinen Experten.
    Das mit dem Plastik werde ich mal weitergeben.

    Evtl, wenn alles klappt, wird da nächste Projekt TFL LED in den Chrimleisten sein. Sprich in den unteren.

    Ich poste wenn alles geschafft ist ^^

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  • Laguna3GT
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    • 4. August 2015 um 21:53
    • #185

    Joa, das mit den LED habe ich hinter mir, ist easy aber teuer^^ stehe da bei fragen zur Verfügung:)

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • strolchi90
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    • 4. August 2015 um 22:36
    • #186

    Einen schönen Guten Abend

    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

    Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake :love:
    nachtschwarz

    Clio 3 Ph.1 RS :love:
    BLEU DE MONACO NACRE met.

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  • Rettungsassistent09
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    • 5. August 2015 um 08:20
    • #187

    @LagunaGT
    Was haste dafür ausgegeben? Denke um die 600?

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  • Laguna3GT
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    • 5. August 2015 um 20:57
    • #188

    um die 500 glaube ich.. aber die Blenden mit der Einparkhilfe (2 löcher) sind gleich mal um 150 E teurer ?!?!? :cursing:

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • Rettungsassistent09
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    • 6. August 2015 um 16:13
    • #189

    Na ein Glück das ich vorne keine Einparkhilfe habe :pleasantry:

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  • Laguna3GT
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    • 9. August 2015 um 22:12
    • #190

    http://www.spiegel.de/video/virales-…eo-1551651.html

    Na, gebt es zu, wer war es :D :D

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • lachjo
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    • 13. August 2015 um 04:35
    • #191

    moin moin,

    Ich überlege mir für die Frau einen Nissan Note 1.5 dci 86 PS von 2006 zu holen.

    Kann einer von euch generell was zu dem Auto sagen? Schwachstellen, Probleme oder auch positive Dinge ?

    Danke im Voraus.

    Laguna 2 Phase 2 Grandtour 1.9 dci FAP 130 PS Exception

    Alcantra Leder, Sitzheizung, Xenon, Carminat 3 mit 6-fach CD-Wechsler, Einparkhilfe, RDK, Elektr. Parkbremse....... :thumbup:

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  • Nigh7Owl
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    • 13. August 2015 um 13:21
    • #192

    Mini Motor und Hässlich wie Nacht ? :D:troll:

    653393.png

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  • lachjo
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    • 13. August 2015 um 15:34
    • #193

    wäre ja "nur" für die Frau gewesen :thumbup:

    Laguna 2 Phase 2 Grandtour 1.9 dci FAP 130 PS Exception

    Alcantra Leder, Sitzheizung, Xenon, Carminat 3 mit 6-fach CD-Wechsler, Einparkhilfe, RDK, Elektr. Parkbremse....... :thumbup:

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  • andi86
    Der Mod from Hell
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    • 14. August 2015 um 11:44
    • #194

    Mahlzeit Gemeinde

    So ein freier Tag ist schon mal was schönes... :thumbup:

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • Nigh7Owl
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    • 24. August 2015 um 23:42
    • #195

    Der ist so schön, das kannste nich malen.

    http://www.newcarz.de/2015/08/24/ren…n-news-newcarz/

    653393.png

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  • andi86
    Der Mod from Hell
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    • 25. August 2015 um 00:33
    • #196

    Ja der Talisman gefällt optisch und technisch schon sehr gut. Müssen sie nur noch ordentliche Motoren bringen, dann wird der echt interessant.
    Ein 2.0T mit +200 PS darfs auf jeden Fall sein, genau wie ein guter V6 dCi...

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • Nigh7Owl
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    • 25. August 2015 um 13:15
    • #197

    Den 2.0 T werden Sie bringen meine ich gelesen zu haben.

    Ich wünsch mir immer noch einen V6, keinen Diesel. Gibt es sowas überhaupt noch? Auch Markenübergreifend gefragt, baut jemand sowas noch?

    653393.png

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  • andi86
    Der Mod from Hell
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    • 25. August 2015 um 16:03
    • #198

    Audi, Mercedes, BMW und VW bieten aktuelle 6 Zylinder Motoren an.
    Gibt schon noch andere Hersteller mit V6 im Programm, aber dann meist obere Mittelklasse oder SUV etc.

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • alex_h
    Profi
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    • 25. August 2015 um 16:28
    • #199

    klar gibt's die noch. aber bei den heimischen Herstellern wird er in Limo/Kombi seltener und bei anderen(außer US) nur in echten Gelände/Luxus/Rennschlitten.
    Audi, BMW, MB haben alle noch einen 3-4l V6 im Standardprogramm, noch S-/M- und AMG-Modelle.
    Porsche setzt mittlerweile auch auf Direkteinspritzung und Turbo sowieso, aber auch noch mit V6.

    einen V6 für jedermann ist nicht mehr so im Trend, eher TwinTurbo/BiTurbo für ordentliches Geld wenn ein 2.0Turbo nicht mehr reicht.

    Laguna 2 - Ph.I - Initiale - 2.0 IDE

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  • pkoenig
    Schüler
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    • 26. August 2015 um 10:10
    • #200

    Für den Alpina und den kommenden Megane RS ist ein 1,8 Liter Turbo mit, je nach Modell und Ausbaustufe, 250 bis 300 Pferden im Gespräch. Hab ich zumindest gelesen.

    Dass es wieder einen quer verbauten V6 dci geben wird, halte ich für sehr sehr unwahrscheinlich, downsizing sei Dank. Merc, BMW und Co. können ihre 6- und 8-Ender ja wegen des Längseinbaus prima verbauen, der Platz ist dort einfach da.

    Aber ja, ein Diesel oberhalb des 1,6ers mit 160 PS wäre toll. Ein neuer 2,0 mit 200PS+ oder direkt den Nachfolger des aktuellen 2,2-Liter von Mercedes. Der dürfte fast fertig sein und ist bereits für den Quereinbau (A,B,CLA,GLA) entwickelt. Ich mein, Merc nutzt die 1,5er und 1,6er von Renault, warum soll das denn nicht auch andersrum gehen.

    Edit: Gerade mal recherchiert. Der OM654 von Merc ist ab 2016 verfügbar und wird 2,0 Liter haben. Klingt doch wie für den Bug des Talisman gemacht. ;)

    2005 - 2005: Renault Clio A Phase 2 E7F 1.2 54 PS
    2005 - 2012: Renault Clio B Phase 2 D4F 1.2 75 PS
    2012 - 2015: Renault Laguna II Phase 2 F9Q 1.9 dci 130 PS
    2014 - 2014: Renault Clio C Phase 2 K4M 1.6 128 PS
    2014 - ..... : Renault Clio IV H5Ft 1.2 120 PS
    2015 - ..... : Renault Megane III Phase 3 R9M 1.6 dci 130 PS

    Einmal editiert, zuletzt von pkoenig (26. August 2015 um 10:16)

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