Mikrofilter für Klimaanlange - wo sitzt der?

Ich wusste gar nicht, dass man das auch selber machen kann. Danke Max. Hast du das schonmal gemacht? Wenn ja, mit welchem Spray?

und diese art der klimaanlagendesinfiktion ist besser als ultraschallverdampfer desfinifiktion was z.b der ÖAMTC anbietet, die ich in der vorherigen seite kurz mal beschrieben hab?

aber in der vorherigen seite hast du beschrieben max, das man die umluft nicht einschalten soll :-S
wie nun?

konnte auf ebay gerade nicht so einen spray finden :-S

Klimaspray
Ist das so schwer

VG

hmm, dann werd ich nach so einem spray suchen.
aber wenn ich so einen spray kaufe, muss es schon was gutes sein. nicht so second hand qualität.
was gibt es denn sonst so für gute hersteller ausser refco?

also, wenn ich den filter ausbaue und in diesen topf ähnlichen bereich dann den spray hineinsprühe, sollte ich auf umlauft schalten oder nicht?
nur um es klarzustellen auf für die anderen user

Für die mit mehr Geld auch das hier.
Wenn du das Zeug in die Box des innneraumfilter sprühst, ist´s egal ob Umluft oder nich. Es geht hier nur darum, dass dieses Spray durch die verzweigten Lüftungskanäle kommt...

VG

Hi,
das von Liqui Moly habe ich auch schon verwendet, fand es aber nicht so prickeln.
Es wird in den Beifahrerfußraum gestellt, bei laufendem Motor und Heizung 10min versprüht.
Es roch im Anschluss arg nach Krankenhaus.
Mein Schwager arbeitet in einer freien Werkstatt, die nehmen ein Spray mit einem langen Schlauch den sie durch die Lüftungsschlitze direkt vor den Tauscher schieben und das übel dort bekämpfen.
Ich werd das mal am Dienstag testen, da mache ich bei meinen Lagy Inspektion.
Ich melde mich wennes etwas taugt.

Hallo

diese Pseudodesinfektionssprays habe ich im Dutzend bei meinem beschi.... Avensis eingesetzt. Die Klimaanlage hat gestunken als ob irgendwo alte Socken vergammeln würden. Das Spray hat diesen Geruch genau zwei Tage übertüncht dann kam er wieder. Bei stinkender Klimaanlage hilft nur die gründliche Reinigung des Filtergehäuses, das Einsetzen eines neuen Filters mit Aktivkohleschicht und das professionelle Reinigen des Kondenswasserablaufes.

Gruß Götz

P.S. Klimaservice wird bei mir jedes Jahr gemacht.

habe gestern eine verdampfer-ultraschalldesinfiktion machen lassen udn das für 36 € und jetzt riecht wieder alles gut und gesund
jetzt hab ich mal ruhe diesbezüglich.

wie oft lässt ihr denn die klimaanlage bzw. die verdampfereinheit so desinfizieren? jedes jahr? alle 2 jahre? alle 3 jahre?

um mich da mal mit einzumischen weil ich mich damit auch mal beschäftigt hab weil meine jetzt auch stinkt bei meinem Renault Dealer kostet es 80€ inklusive Wartung laut dem Berater da und hatten auch ne Werbung da liegen von dem was sie benutzen.

Contra Sept desinfektion

Renault Werkstätten berechnen einem immer das Doppelte. Hauptsache ist, dass es gut gemacht wird und dies sollte eigentlich heutzutage, der es anbietet auch gut machen können.
Diese Sprays, welche man selber reinsprüht, sind sicherlich nur zur Vorbeugung gegen Bakterien und schlechte Gerüche. Wenn es aber schon richtig stinkt, dann hilft eigentlich nur die Fahrt zu einem Fachmann. Und die paar Euro mehr sollte man schon investieren, denn es geht um die Gesundheit.

Hallo !

Ich habe zum Wechseln des Innenraumfilters folgende Frage:

Wenn ich den neuen Filter einbauen möchte, stelle ich den Innenraumfilter vor mir so hin, damit ich die Schrit, also Hersteller etc. lesen kann.
Dabei zeigen aber dann die Pfeile wo der Hinweis "Air Flow" steht richtig Fahrzeugboden.

Wenn ich den Filter aber so einbaue, kommt mir das falsch vor.

Da ja unterhalb der Gebläsemotor sich befindet. Unterhalb vom Gebläsemotor geht ja kein Luftkanal oder so weg.
Da ja der Gebläsemotor selber die Luft produziert quasi, stimmts? Deshalb geht das Luftstrom nach oben hin, also richtig Fahrzeugdecke oder?
Die Pfleile müssten dann ja noch oben hin zeigen Richtung Fahrzeugdecke oder?
Deshalb müsste ich dann den Hinweis "Air Flow" verkehrt lesen müssen, da die Pfeile nach oben hin zeigen müssten?!

Der Lüfter saugt die Luft von oben durch den Filter nach unten zum Lüftungskasten.
Hier die komplette Einbauanleitung (Pfeile müssen nach unten) : http://www.x1-autoteile.de/document/tecdo…04/hbkhxgcu.pdf

Okay, so hab ichs auch nach gemacht nun.

Aber wieso nach unten?
Unterhalb des Gebläsemotors was ich gesehen ja gibts ja keinen weiteren Luftkanal.
Hmm

Der Lüfter ist ein Anbauteil des Luftverteilerkastens und pustet die angesaugte Luft zur Seite in den Verteilerkasten. Der Innenraumfilter ist dem Lüfter obendraufgesetzt. Ist ja auch logisch, sonst würden Laub und Pollen erst in den Lüfter und dann durch den Filter.

Achsooo ist das

Der Punkt ist, dass ich nicht wusste das der Gebläsemotor die Luft seitlich in den Lüfterkasten bläst und von dort aus die Luft weiter transportiert wird.
Dann ist mir der ganze Vorgang logisch