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  1. Renaultforum.net
  2. Renault Laguna
  3. Renault-Laguna-Mechanik

Springt manchmal schlecht an...

    • Laguna 2
  • RedLaguna
  • 25. Juli 2012 um 21:54
  • Geschlossen
  • RedLaguna
    Schüler
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    2
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    83
    • 25. Juli 2012 um 21:54
    • #1

    Erstmal Servus Leutz...

    folgendes Problem, mein weibchen wollte gerade zur arbeit fahren...

    steigt ein, Karte rein, Knopf drücken....

    Orgel, Orgel, Orgel, Orgel, Orgel, Orgel....

    Karte raus, karte rein

    Orgel, Orgel, Orgel, Orgel, Orgel, Orgel,....

    Karte raus, karte rein..

    Orgel, Orgel, Gaspedal durchdrücken, Karre springt an...

    Hatten das jetzt schon ab und an mal gehabt, mal ist lange ruhe und mal kommt es 2 mal am tag vor,

    meistens wenn es etwas wärmer war, oder der Wagen abgestellt wurde und ca. 1-2 stunden danach wieder gestartet wurde..

    Batterie ist Neu, sprit ist drin, stand auch komplett gerade..

    Noch 3 Jahre dann kommt endlich nen Neues Auto.. :cursing:

    Laguna 2 Grandtour
    1.8 16V Dynamique
    02.2002

    2 Mal neues Tacho, schaltknauf wackelt wie ein Ochsenschwanz, Beifahrerschloss defekt,
    Eine Karte gehimmelt....

    • Zitieren
  • Veith
    Profi
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    34
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    1.594
    • 25. Juli 2012 um 22:02
    • #2

    Ein paar Daten auf dem ersten Blick von deinem Laguna wären nicht schlecht am besten du schreibst das in deine Signatur. Motorisierung etc. dann können dir mehr helfen.

    Wann wurden die Zündkerzen gewechselt,wenn es ein Benziner ist?
    Wie alt ist der Motorluftfilter?

    Am besten beobachten und mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

    Es kann auch der Anlasser sein...

    Laguna 2 Limo 1.6 16V BJ 2001 (Erstbesitz) in Andalusia-Rot hat nach 12 Jahren Familienbesitz seinen letzten Frieden bei der Autoverwertung gefunden ;(;(;(;(

    aktuell:

    Mercedes E200 Kombi :thumbup:

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  • Laguna3GT
    Moderator
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    1.981
    • 25. Juli 2012 um 22:03
    • #3

    1.8er was ich lese....

    Fehlerspeicher wär super, aber ich denke es ist der Kurbelwellensensor....

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • RedLaguna
    Schüler
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    2
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    83
    • 25. Juli 2012 um 22:05
    • #4

    ja leck mich Fett...Natürlich kommen die Motordaten, habe vergessen das das ja nicht das alte Forum ist...

    :thumbup:

    Laguna 2 1.8 Grandtour

    Bj.02.2002 KM.140.000 auf der uhr..

    Der Luftfilter ist jetzt ca. 8 Monate drin, Zündkerzen und Spulen sind neu..

    Ich habe mal vor langer zeit, als es kalt war, nein nicht vor 2 wochen, im winter glaube ich mal

    den OT Geber ausgebaut, und gereinigt, danach lief er eigentlich ganz gut..

    Kann dieser geber einfach mal funktionieren und mal nicht....oder wird er irgendwann einfach sterben...

    Laguna 2 Grandtour
    1.8 16V Dynamique
    02.2002

    2 Mal neues Tacho, schaltknauf wackelt wie ein Ochsenschwanz, Beifahrerschloss defekt,
    Eine Karte gehimmelt....

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  • ruun20
    Fortgeschrittener
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    338
    • 25. Juli 2012 um 22:06
    • #5
    Zitat von Laguna2GT

    ich denke es ist der Kurbelwellensensor....


    so wird das sein.

    Laggi Grandtour 2,2 dci FAP BJ 2005 (Phase2) mit ziemlich viel SchnickSchnack - eigentlich allem ausser Volleder/Xenon, z.Z. 270tkm und seit 02/11 in meinem Besitz

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  • RedLaguna
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    83
    • 25. Juli 2012 um 22:09
    • #6

    habe meine letzten beitrag noch mal editiert

    Laguna 2 Grandtour
    1.8 16V Dynamique
    02.2002

    2 Mal neues Tacho, schaltknauf wackelt wie ein Ochsenschwanz, Beifahrerschloss defekt,
    Eine Karte gehimmelt....

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  • Laguna3GT
    Moderator
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    1.981
    • 25. Juli 2012 um 22:14
    • #7
    Zitat von RedLaguna

    Kann dieser geber einfach mal funktionieren und mal nicht....oder wird er irgendwann einfach sterben...


    Ja das gibts, bzw kanns auch ein Steckerproblem sein. Also wenn du nen neuen OT Geber kaufst, nimm auch den Stecker mit und löte ihn um! Also ich weis es jetzt grad nicht auswendig obs beim Laguna auch so ist, aber bei manch anderen OT Gebern gibts sogar nen anderen Stecker d.H. du musst ihn umlöten.

    Ajo trotzdem würd ich den Fehlerspeicher auslesen.

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • knicke
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    • 25. Juli 2012 um 22:15
    • #8

    Vielleicht auch Spritmangel durch verschmutzten Filter im Tank. Aber das Thema hattest du glaub ich vor längerer Zeit schon mal in nem anderen Forum.
    Der Filter sitzt im Tank an der Kraftstoffpumpe, kommst du glaub ich unter der hinteren Sitzbank heran. Is ein Teil. Vielleicht hilft nur saubermachen.

    Gruß

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • RedLaguna
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    • 25. Juli 2012 um 22:16
    • #9

    Okay, habe gerade mal gegoogelt(was ein beschissenes Wort) und es gibt den Ot geber einzeln, aber wohl in 2 Farben, und einen mit nem stecker, werde mir den dann wohl mal bestellen...

    Laguna 2 Grandtour
    1.8 16V Dynamique
    02.2002

    2 Mal neues Tacho, schaltknauf wackelt wie ein Ochsenschwanz, Beifahrerschloss defekt,
    Eine Karte gehimmelt....

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  • Aratax
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    • 26. Juli 2012 um 07:51
    • #10
    Zitat von RedLaguna

    Okay, habe gerade mal gegoogelt(was ein beschissenes Wort) und es gibt den Ot geber einzeln, aber wohl in 2 Farben, und einen mit nem stecker, werde mir den dann wohl mal bestellen...

    mal ne dumme frage was genau ist ein OT Geber ?
    Sorry fahre nur auto kenne mich mit ansonsten nicht aus :D

    Laguna 3 2.0 16V 87.000 km

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  • Hazle
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    • 26. Juli 2012 um 12:21
    • #11

    meiner sprang gestern auch recht schwer an.

    orgel orgel orgel ca. 5 sek georgelt und dann war er an. Ohne Drehzahlschwankung etc. Lt. Thermometer waren 37°C in der Sonne.

    Da hatte auch die Klima zu tun

    bei mir ist es ein 1.9dci 120 PS

    Laguna 3 Grandtour GT :love:

    4control :hail: , Bi-Xenon :vain: , 2.0dci (150 PS) , Carminat Tom Tom :pleasantry: und und und

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  • ruun20
    Fortgeschrittener
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    338
    • 26. Juli 2012 um 12:31
    • #12
    Zitat von Aratax

    mal ne dumme frage was genau ist ein OT Geber ?

    OT Geber = OT Sensor = Kurbelwellensensor = meist induktiver Sensor, der den oberen Totpunkt des meist ersten Zylinders sowie die Drehzahl der Kurbelwelle aufnimmt, in ein elektrisches Signal umwandelt und vom Steuergerät u.a. zur Berechnung der optimalen Einspritzung dient.

    Laggi Grandtour 2,2 dci FAP BJ 2005 (Phase2) mit ziemlich viel SchnickSchnack - eigentlich allem ausser Volleder/Xenon, z.Z. 270tkm und seit 02/11 in meinem Besitz

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