Stopp Batterie schwach / Klima

Ich habe seit heute ein Problem mit meiner Klima.
Während der Fahrt kam die Meldung „Stopp Batterie schwach“ und der Motor ging aus.
Ich habe im ausrollen am Klimabedienteil auf aus gestellt, und alles lief wieder normal.
Zu Hause im Stand wieder die Klima an und nach kurzer Zeit kam die Meldung wieder und der Motor ging aus.
Die Klimaautomatik funktioniert aber einwandfrei, bringt richtig kalte Luft.
Falls jemand eine Lösung hat dann her damit, ohne Klima ist jetzt echt doof.

MfG
Peter

Der Fehler ist wohl gefunden.
Wenn der Motor läuft liegen trotzdem nur 12,6V an der Batterie an.
Beim Einschalten der Klima sackt die Spannung auf 12,01V ab und die Meldung kommt.
Die Klima läuft einwandfrei incl. dem Lüfter.
Mit abgelegtem Lüfter habe ich es auch probiert, ist aber das gleiche Ergebnis.
Ohne Klima aber mit allen erdenklichen anderen Verbrauchern sackt die Spannung nur auf 12,1V
und es kommt keine Meldung.
Wie dem auch sei, habe Gestern einen neuen Generator bestellt.

MfG
Peter

So mal ein kurzes Update.
Der Generator war es nicht!
Die Kurbelwellenriemenscheibe ist der Übeltäter.
Sie hat zwar noch den Riemen angetrieben aber innen soviel Schlupf das die Drehzahl zu gering für den Generator war.
Haben wir so nicht erkannt, erst nachdem der Generator gewechselt war und trotzdem von ihm keine Leistung kam.
Als ich dann mal Gas gab haben wir bemerkt das der Riemen immer noch gleich schnell läuft und es stank nach Gummi.
Ursache, durch die hohe Reibung in der Riemenscheibe wurde sie nach kurzer Zeit extrem heiß.
Riemenscheibe wird nach den Feiertagen gewechselt.

MfG
Peter

Tja im November ist der Zahnriemen und der Keilriemen incl. Wasserpumpe und Rollen gewechselt worden.
Ich habe da so meine Theorie, kann aber leider nix nachweisen.
Aber egal Gefahr erkannt Gefahr gebannt.

MfG
Peter

Nee natürlich nicht.
Ich meinte eher schlampige oder sagen wir mal schnelle Arbeit.
Es fehlten Clipse im Radhaus war fast alles lose nur gesteckt.
(Also die Plastikabdeckungen)
Wenn die Werke auch so am Motor gearbeitet hat, kann schon manches im nachhinein passieren.
Aber wie geschrieben ist nur reine Vermutung und sonst nix.

MfG
Peter

und ewig grüßt das Murmeltier…………………..
Habe nachdem ich die Kurbelwellenriemenscheibe gewechselt hatte überlegt ob ich die neue oder die alte Lima einbauen soll.
Nun ich habe die neue genommen, erstens weil die alte schon 17 Jahre auf‘m Buckel hat und die neue hat ja “nur“ 89€ gekostet. (Brandneu!)
Da ging der Geiz mal wieder mit mir durch.
In meinem Alter sollte man eigentlich klüger sein.
Heute wieder “Stop / Batterie schwach“ und dieses mal meckerte auch Helga.
Anders als der Fehler vorher war nur, das die Meldung dauernd anstand, egal welche Verbraucher in Betrieb waren.
Also habe ich die Lichtmaschine wieder gewechselt von neu auf alt.
Siehe da alles wieder gut.
In der neuen scheint irgendetwas gebrochen zu sein, rappelt total, 100% China Imitat.
Ich schreibe das nur um mal wieder darauf hinzuweisen, das man nicht zu billig kaufen sollte,
egal wie verlockend das Angebot ist.

MfG
Peter