Angebot Laguna 3 beim Händler quasi um die Ecke.....

5000€ Inzahlungnahme für deinen sind schon mal ein recht gutes Angebot.

Würde versuchen den Preis für den L3 noch etwas zu drücken, auch wenn der sehr gepflegt aussieht. Gutes Argument wäre z.B. dass es noch ein Phase 1 ist.
Der Heckwischer hängt auch etwas auf Halbacht, da nochmal drauf hinweisen - ansonsten macht alles einen ziemlich guten Eindruck.

Wie sieht es mit Scheckheft, Wartung und TÜV aus? Winterräder dabei?

ich finde den Preis ein wenig zu hoch ....
dennoch im Verhältnis zu deinem "alten", Einkaufspreis..... dürfte der Aufschlag wieder im Normalen sein.
Sprich ich bin positiv überrascht über das Gebot für 5000.- für deinen.
gegen beispiel.. ist zwar die Limo...

Mit einem Phase 1 macht man beim L3 eigentlich nichts falsch, ist nicht so extrem wie beim L2.
Sollte ein echter GT sein, zumindest 4Control, der Motor und die Sitze deuten darauf hin.

Zahnriemen solltest du noch aushandeln, da der Wechsel nicht ganz billig ist oder er lässt dir gut 500€ dafür nach. dann kannst es auch in einer freien Werkstatt machen lassen.

Ausstattung ist auf jeden Fall Sahne - Bi-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht ist auf jeder Landstraße der absolute Hammer und die 4Control zimmert den Wagen so exakt um jede Kurve - man wünscht sich fast nur noch Straßen mit Kurven

Verkehrt machen kannst du eigentlich nichts.
Meiner läuft hervorragend! (toi, toi, toi) und ich habe den Kauf nicht bereut.
Zahnriemenwechsel ist erst nach 6 Jahren oder nach 120 Tkm fällig.
Allerdings wenn du Vielfahrer bist, dann solltest du dich nach einem Diesel umsehen.
Der Verbrauch liegt doch so um die 10 - 11 ltr. beim Benziner.

Grüße
Ruprecht

Tim du weißt doch das die Ph1 GT Bezüge scheiße waren an den Seiten daher auf Phase 2 getauscht wurden dann vom Händler also daher kann das schon ein echter GT sein wo bei ich das mit dem echten GT sehr nervig finde. Und schlecht ist es auch nicht so hast du keine aufreisenden seiten Wangen und Co wie viele Ph 1. Was den preis angeht ist nen 1000 zuhoch gut angesetzt Auto samt Motor ist so wie der sehr selten und eher schon ein gesuchtes Auto.

4 Control steht auf der Fahrerseite(B-Säule) was man auf dem Bild sieht, nur auf der Beifahrerseite ist dieses Logo nicht drauf, was etwas komisch ist(Unfall??)
Beim Lenkrad sollte es eine Rückrufaktion seitens Renault geben. Gilt im normalfall 5 Jahre oder 150.000 km. (Bei starker Abnutzung bekommt man ein neues)
Das Leder ist auch eingerissen beim Fahrersitz, was man auf dem Foto sieht, sollte man auch ansprechen zwecks preis.

Lass dir die Laufleistung doch schriftlich geben. Das sollte bei einem Wagen von etwa 14.000€ doch machbar sein. Wenn der Verkäufer dann nicht überzeugt ist von der Laufleistung, wirst du dies merken.
Außerdem hast du dann einen rechtlichen Anspruch auf Schadensersatz, wenn nach dem Kauf herauskommt wie viel der Wagen wirklich gerannt ist.
Die ASA AR1 Felgen sehen jedenfalls schonmal klasse aus an dem Wagen

Wenn es ein guter VW Händler ist, dann rückt er auch die Fahrgestellnummer raus, bzw. kannst du sie ablesen unter der Windschutzscheibe.
Anschließend würde ich zu deinem Renault Dealer gehen und für einen 5er in die Kaffeekasse die Historie ausdrucken lassen - sofern er bei Renault gewartet wurde enthält sie alle Einzelheiten über das Fahrzeug.

mir fällt noch auf das du schreibst Navigationssystem: Carminat TomTom, Audio-Navigationssystem Carminat 3 mit Farbdisplay, CD-Wechsler, Handyvorbereitung Bluetooth, Bose Soundsystem, AUX & USB Anschluss
was ist es denn nun ein TOMTOM oder ein Carmiant 3 sind beide unterschiedlich. wobei das TomTom besser wäre da das Carminat 3 ja keine Updates mehr erhält