Mein roter Laguna 2 1.6

Das Kupplungspedal hat vor allem seitlich Spiel und quietscht bei jedem Treten.

Genau, diese Laufleistung schafft nicht jede Kupplung

So, nächste Woche müssen ein paar Sachen gemacht werden:

- Fahrwerksfedern durch H&R Tieferlegungsfedern ersetzen
- Stoßdämpfer komplett wechseln
- Kupplungspedal wechseln
- Bremsflüssigkeit wechseln

und dann Kondensator und Trockner wechseln und dann die Klima auffüllen lassen.

Dann kann der Sommer mit ein paar Tuning Sachen kommen

Wahrscheinlich werde ich nächste Woche nur die Dämpfer wechseln, die Tieferlegungsfedern müssen noch warten, da ich als Student auch nicht allzu viel Kohle habe.
Die Klima und Kupplung wartet und die Seiteneleisten wollte ich auch noch in Wagenfarbe lackieren.
Alles kann man leider nicht haben, aber der Wagen sollte erstmal technisch einwandfrei sein, bevor Geld für Tuning ausgegeben wird.

Da ich im Jahr auch nicht mehr als 13tkm fahre, sollten die Reifen nicht allzu sehr darunter leiden. Da auch sorgfältig gearbeitet wird, sollte das mit der Spur in Ordnung gehen.
Da ich Student bin, weiß ich momentan nicht, ob ich mit dem neuen Stundenplan mit meinem Nebenjob weiter machen kann. Deshalb wird erstmal das gemacht, was gemacht werden muss.

So, die Dämpfer habe ich am Freitag verbaut...
man war das ein Kampf mit 3 männer haben wir die eingebaut und das war ein Gehämmer bis alles saß. Okay, es waren immer noch die ersten Dämpfer verbaut und als wir mit 2m Stahlrohren, als Verlängerung, die Schrauben lösen konnten, haben sich die einzelnen Bauteile etwas verzogen.
Aber jetzt bin ich heute 400km mit 5 Leuten gefahren und es war eine gute Federung am Start.
Jedoch muss ich morgen zum Renault Händler um die Spur einstellen zu lassen, denn das Lenkrad steht jetzt etwas linksseitig und nicht in der Mitte.

So, habe heute die Spur bei einem Renault Händler für 68,95€ einstellen lassen. Man merkt jetzt wieder das der Wagen 4 Reifen hat.
Nach dem Stoßdämpferwechsel haben sich die Vorderreifen so stark verstellt, dass das Lenkrad schief stand und man merkte, das die Reifen keinen richtigen Kontakt zur Straße hatten. Aber jetzt ist alles gut.

Wenn es etwas wärmer wird, wird das Kupplungpedal gewechselt. Ich habe heute gefragt wie teuer der Einbau beim Händler ist und ich bekam eine Hausnr. namens 160-200€. Das ist mir zu viel, das mache ich selber.
Und dann wird endlich mal die Klima in Angriff genommen und zwischendurch wird der Innenraum komplett auf LED umgerüstet.
Das wollte ich evtl. nächste Woche machen.
Und wenn dann noch etwas Kohle übrig bleibt wollte ich die Seitenleisten in Wagenfarbe lackieren. Aber dann ist für dieses Jahr Schluss da ich mir noch ein Macbook leisten wollte, aber ein gebrauchtes. 

Am Ende des Sommers überlege ich mir ob ich LPG einbauen lasse in meinen. Denn er ist dann wieder für mindestens 100tkm fit und verkauft bekomme ich den Wagen eh nicht für einen guten Kurs. Deshalb behalte ich den noch etwas.

der Motor ist zwar nicht der durchzugsfähigste aber dafür ist der von Anfang an in Familienbesitz und der ist kaum lauter geworden. Außerdem habe ich in den letzten 2 Jahren so viel Zeit und Geld reingesteckt, dass ich blöd wäre den zu verkaufen da ich eh nix rausbekomme.

Ich versteh schon was du meinst.

Ich werde es mir auch nochmal überlegen. Das ist schon eine Investition, die gut überlegt sein soll.