Ölwechsel selbst machen.

wir machen das auf einer Hebebühne und mit einen Wagenheber würde ich da gar nicht drunter kommen (ich zu breit und Auto zu tief) . wenn du solch Rampen hast könnte es gehen aber dann steht das Auto schif was beim Ölwechsel auch schei... ist... hast du keine selbstschrauberhalle in der gegend ?

Fummellig.

Außerdem braucht man Platz um den Ölfilter und Drumherum nach dem Abbauen zu reinigen.

Ich würde dir mindestens Auffahrrampen empfehlen.

Wo kommst du denn her ??? Es gibt auch Ölwechselservicedienste. Die nehmen 50 Eur für einen Ölwechsel. 25-30 Zahlst du selber fürs Öl 10 Für Filter und Dichtring,
da kann man jemanden auch mal weitere 10 geben wenn einem das material selber fehlt

Bekommst du ohne Probleme ab und wieder ran. Hatte meine schon 2 mal ab und sie geht auch super wieder ran.
Habe einen Wagenheber und 2 Böcke benutzt. Der Boden sollte aber schön eben sein.

Gruß

Und besorg dir Edelstahlschrauben aus'm Baumarkt, dann hast beim nächsten Mal leichter.

Ebenso solltest dir eine Dose Ölsystemreiniger besorgen, damit mal der ganze Ölschlamm und Verkoksungen, die sich über die Jahre gebildet haben, entfernt bzw. minimiert werden.

Wie gesagt Ölfilter Klimaleitung und Motorblock sauen ein beim Filterabschrauben.

Daher würde ich die Auffahrrampen empfehlen

Zitat von Paseman

Ebenso solltest dir eine Dose Ölsystemreiniger besorgen, damit mal der ganze Ölschlamm und Verkoksungen, die sich über die Jahre gebildet haben, entfernt bzw. minimiert werden.

Damit wäre ich seeeehr Vorsichtig und mit solchen Ratschlägen auch.
Dort wo sich etwas abgelagert hat, ist es evtl. auch ganz gut.
Und zwar aus dem Grund, dass nach dem Entfernen des Dreckes Du auf einmal klackern hörst und Verschleiß hast wo vorher keiner war.

Immer eine Abwegungssache bei einem so "alten" Auto wie dem Laguna......

Ich nutzte das seit Jahren immer mal wieder. Und kein L2 hat das Alter eines 19ers. Man sollte es halt nur nach Anleitung machen. Aber das jeder lesen kann, setze ich jetzt mal vorraus. Passieren tut dabei eigentlich gar nix, im Gegenteil.

Und das Ölschlamm und -kohle Verschleißmindernd sind, halte ich für ein Gerücht.

Unrecht hast Du ja nicht.Ich sag ja nur das es evtl. auch eine andere Seite der Medaille gibt :).

ja beim Trabant sollte man sowas fernhalten da es teile angreift die gelötet sind zb der schwimmer im vergaser... auch Ventile mögen wohl solch reiniger nicht (vergaserventile). und stimmt bei einigen Motoren hilft wirklich den dreck da zu lassen wo er ist... aber das sind alte v8 Motoren denen dreck und scheiss nichts ausmacht... die hochsensiblen und fein eingestellten Motoren mögen Ablagerungen eher nicht so und ölschlemme hat im ölkreislauf keine positiven Eigenschaften. erfahrungsgemäß reicht es meisst aus wenn man den Motor auf betriebstemperatur hat und dann das öl ablässt.

Da gebe ich dir vollkommen recht Zochi. Für den 2 Takter im Trabant würde ich auch kein Ölsystemreiniger nehmen. Da reicht es vollkommen, wenn du alle 10.000 km einen gründlichen Ölwechsel machst.

da will man nur mal ein Beispiel erbringen was solch reiniger anrichten und schon wird man hier wieder veräppelt... sicherlich meinte ich da Reinigungsmittel die man dem benzin zuführt was koks und Ablagerungen lösen soll... war ja nur nen Beispiel

Kommt auf deinen Körperumfang an, ich hab's auch immer so gemacht wie du.

Jetzt würde mich interessieren wieviel Geld man spart wenn man den Ölwechsel selbst macht ?
Ich bezahle bei einem Ölwechsel in der Werkstatt inkl. Öl 5W30 und Filter 89 € und das alte Öl bin ich auch noch los......
Also ich glaube nicht das man sparen kann wenn man es selbst macht.

Zitat von gingolf

Jetzt würde mich interessieren wieviel Geld man spart wenn man den Ölwechsel selbst macht ?
Ich bezahle bei einem Ölwechsel in der Werkstatt inkl. Öl 5W30 und Filter 89 € und das alte Öl bin ich auch noch los......
Also ich glaube nicht das man sparen kann wenn man es selbst macht.

Sehe ich auch so. Hab das mal selber gemacht (allerdings bei nem Peugeot) und festgestellt ... ob ich nun 75 € in der Werke bezahle oder das selber mache (locker 30 € fürs Öl + kosten fürs Altöl entsorgen und die Arbeitszeit) ist schon ein Unterschied. Ich stell den Wagen dafür mittlerweile lieber in die Werkstatt und lasse es machen.

Doch, die Hälfte. Aber es gibt auch Leute, die machen das aus Hobby.

Zitat

Jetzt würde mich interessieren wieviel Geld man spart wenn man den Ölwechsel selbst macht ?
Ich bezahle bei einem Ölwechsel in der Werkstatt inkl. Öl 5W30 und Filter 89 € und das alte Öl bin ich auch noch los......
Also ich glaube nicht das man sparen kann wenn man es selbst macht.

5W30? Ich hoffe du hast 'n Diesel. :what:

Aber 90€ finde ich schon fett. 5L 5W40 = 30€, Ölfilter 5 €, Ölsystemreiniger 10€, 10€ nochmal für die Bühnenmiete und das Öl kann man in jeder Schadstoffannahme gratis abgeben, bzw. nimmt es mir meine Mietwerkstatt auch gratis ab.