Klimaanlage und Kondenswasser

Die Menge des Kondensates hängt auch mit der Luftfeuchtigkeit zusammen!

Ich wohne seit 6Jahren an der Küste und da sprudelt etwas mehr aus der Klima raus als in der Mitte Deutschlandes

Behalte es einfach im Auge und sollte da nur Kondenswasser rauskommen, einfach drüber freuen, dass der Ablauf nicht verstopft ist

Da es zur zeit im größten Teil des Landes eher schwül warm ist, gehe ich auch davon aus dass das ganz normal ist. Die Klimaanlagen an den Fräsen bei mir auf Arbeit tröpfeln auch ordentlich vor sich hin. Da die sich nicht bewegen sind da manchen Tag schon nach wenigen Stunden richtige Pfützen auf dem Boden. So stark War das letzten Sommer z.b. nur selten und an den Klimaanlagen ist nichts defekt.

Vom Note 2 mit TapaTalk

tellergroß ist doch völlig normal...

Hahaha... Hatte gerad vor nen paar Tagen ein Erlebnis dazu. An der Tanke kam ein Typ und sagte: Eh Kumpel, bei dir läuft was aus! Und ich nur: Joah, die Klima, ist nur Kondenswasser!

eigentlich sollte man das Kondenswasser Recyceln (auffangen und der Wischwasseranlage zuführen)

wehe das lässt sich jetzt einer Patentieren

nein mal im ernst, es kann auch vorkommen, dass dir das Wasser unterm Auto hervor läuft.

Also keine Sorge, wenn sonst alles DICHT ist, also kein Kühlflüssigkeitsverlust!!

Mal ein besonders krasses Beispiel dazu. Wir haben aben auf Arbeit 2 Fumos von Multicar mit Klima. Nun durfte ich vorigen Sommer bei schön hohen Außentemperaturen den einen fahren. Ich die Klima natürlich gleich früh auf max. damit sich der Glaskasten gar nicht erst so aufheizt. Vormittags stand ich dann mal bei abgeschaltetem Motor neben der Karre und nach knapp 5 Minuten kam auf einmal ein ca. 5mm starker Strahl aus dem Motorraum gelaufen. Da hab selbst ich gezuckt. Gefühlt, kaltes Wasser, aber halt wie vom Wasserhahn. Ich hab dann Mittag gemacht und danach lief auch nix mehr. Allerdings war unter der kompletten Karre eine riesen Pfütze. Ich hab's mir beim nächsten Multicarbesuch dann mal erklären lassen. Bei dem Ding sitzt der Klimakühler direkt hinter dem komplett geschlossenem Blech zwischen den Scheinwerfern. Sprich, es kommt nicht ein bisschen Fahrtwind dazu. Deswegen vereisen die nach kurzer Zeit extrem dick, so das du da locker mal ein paar Kilo Eis dran hast.

Das mal als Beispiel, was so alles durch das "bisschen" Luftfeuchtigkeit möglich ist.