Posts by Kane

Moin.
Ich hab mal eine Frage zum PDC-Modul und wollte keinen neuen Thread erstellen.
Meine PDC macht seit einiger Zeit keinen mucks mehr.
Die letzten Geräusche die es machte, deuteten es schon an. Es wurde erst ganz leise und der letzte Piepser klang als würde die Kassette leiern.
Seit dem ist Ruhe im Kofferraum.

Meine Frage:
Kann ich das PDC-Modul einfach tauschen ohne es dem Auto extra per Clip schmackhaft machen zu müssen?
Und wie hoch seht ihr die Chance, dass das Problem damit behoben ist? Den Wagen extra Auslesen zu lassen kostet mehr als das Modul einfach gebraucht zu kaufen.

Ich mich auch. Ich brauch nur ein größeres Zelt bis dahin.

Mein Ticket ist auch schon angekommen. Der Schlüsselanhänger ist echt cool und hat auch eine gute Größe. Vom Ticket an sich kann ich das leider nicht sagen. Ich hab gehofft das es genau so klein ist wie letztes jahr, um es zum alten Ticket am Rückspiegel zu hängen.

Quote from Lagina_1.8

Nur eben macht eur bewußt dass ihr so euer Auto "anfällig" repariert oder glubst du die restlichen 3 Glühkerzen halten ewig ??

Ist wie ein Kronleuchter. Wer möchte tauscht nur die defekten Birnen und macht dass dann mit dauernder Regelmäßigkeit. Wer Ruhe haben will tauscht einmal alle.

Ich habe die Werkstatt beauftragt alles durchzugucken und mir ggf zu sagen was defekt ist. Das haben sie getan und anschließend auch Teile getauscht. Die Glühkerze wurde erst angesprochen als ich das Auto holte und er mir sagte was alles gemacht wurde, sie stand auch mit 0.00€ auf der Rechnung. Wenn er etwas gesagt hätte, hätte ich ihn alle tauschen lassen und es auch bezahlt. Da es dann insgesamt sogar noch günstiger war als besprochen, stört es mich nicht.

Da wäre mir ja fast ein:"Das ist aber ein merkwürdiges Laguna 2 Modell." rausgerutscht.

Willkommen und weiterhin gute fahrt mit dem Laguna.
Bilderupload wird in allen Forumbereichen oben als Ankündigung gezeigt. Hier noch mal der Link zu dem Thread.
Kurz gesagt: Die Bilder auf Laguna2.eu Bilder Upload hochladen und dann im Beitrag einfügen. Auf Android-Geräten geht das auch. Daher gehe ich davon aus, das iOS das auch können sollte - weis ich aber nicht.

( http://bilder.laguna2.eu/ )

Hast du die Klimaanlage richtig deaktiviert oder "einfach nur nie bewusst in betrieb"? Denn wenn ich das richtig mitbekommen habe, wird die, im Automatikbetrieb der Belüftung, doch auch automatisch in Betrieb genommen um die Luft zu entfeuchten. Gerade jetzt bei niedrigen Temperaturen wird die doch zum "enteisen" der Frontscheibe genutzt. Oder irre ich mich da?

Ich hab meine Bestellbestätigung im Postfach und auch schon überwiesen. Hab gleich die selbe Nummer genommen wie letztes Jahr.
Das wird bestimmt wieder ein geiles Wochenende. Diesmal nehme ich danach aber mindestens 2 Tage Urlaub - Ich war ja sooooo Kaputt auf Arbeit.

Also meiner hat ja bereits 283T KM hinter sich. Er hat Anfang letzten Jahres mal eine neue Glühkerze spendiert bekommen.
Das war im Zusammenhang meiner "Einspritzung Defekt" Problematik. Der Mechaniker hatte dabei (einfach um es auszuschließen) auch mal nach den Kerzen geschaut und eben eine defekte vorgefunden. Er meinte, die sehen aus, als wären es noch die ersten - von 2002. Zumindest, seit er 2006 in Familienbesitz kam, hat er keine neuen bekommen und springt nach wie vor sehr gut an.
Nach dem betätigen des Startknopf, bei momentan um die -2°C, vergehen kaum 2-3 Sekunden bis er startet. Selbst wenn es richtig kalt war, wurden es nicht mehr als 3-4 Sekunden. Ab ca 5-6°C startet er quasi sofort.
Der 2008er Seat vom Kumpel (auch 1.9er aber kein Commonrail) braucht teilweise etwas länger zum vorglühen - andere Vergleiche habe ich leider nicht.

Es gibt nur die Karten für das ganze Wochenende. Es steht dir zwar frei nur einen Tag anwesend zu sein, du zahlst aber den vollen Preis.
Ohne Fahrzeug kann man das Gelände (meines Wissens nach) auch so betreten. Da bin ich mir allerdings nicht sicher und die Parkmöglichkeiten (also freie Fläche) vor dem Eingang sind stark begrenzt. Ob das Parken vor dem Eingang überhaupt gestattet ist, weis ich nicht. Du kannst aber dem FE-Team einfach eine Mail schicken und nachfragen. Die geben sich scheinbar viel mühe alle Fragen zu beantworten.

Moin Moin.
Am 1.12.14 ist es wieder so weit. Der Vorverkauf startet um 0:01Uhr. Wer wird gleich zu beginn seine Karten bestellen?
Ich werde mir sicher gleich zu beginn eine Karte kaufen, um nicht wieder nur durch Zufall eine zu erhalten. FE14 hat mir sehr gefallen.

Moin Moin.
Meine PDC aht vor kurzem auch ihren Geist aufgegeben. Eingeparkt mit funktionierender PDC, 20min in der Wohnung gewesen, Auto gestartet, Rückwärtsgang eingelegt und die letzten Geräusche die ich vom PDC hörte, waren die eines 56K-Modem beim Verbindungsaufbau. Piiiiiiieeeeeeeeppppppp-Krrrrrrrrrrrrchhhhhhhhhchchcchch-Piep-Piep-Krrrrrrrrccccccchhhhh-Piiiieeeepp.
Das ging so ca 3-5 Sekunden und seit dem ist es absolut Still beim rückwärts fahren. Die weißen Rückscheinwerfer leuchten bei eingelegtem Rückwärtsgang.

Wenn ich das aus der Anleitung zum verlegen des Lautsprechers richtig gesehen habe, sitzt der PDC-Kasten (beim Kombi) direkt neben seinem Lautsprecher und somit auf dem Radhaus des Hinterrades-Fahrerseite hinter der Innenverkleidung des Kofferaum. Richtig? Den könnte ich dann ja ggf. selber tauschen, falls ich einen günstigen auftreiben kann. Kann mir jemand sagen wie viel Renault für einen neuen verlangt? Ist bestimmt nicht wenig. Mich interessiert nur der Preisunterschied zu universellen PDC-System welche ich ja auch einfach an stelle der original Sensoren stecken könnte.

So ist es richtig.
Für Halogen gibt es ja auch Birnen die dem Xenon ähnlich sind und trotzdem ordentliches Licht auf die Straße bringen. Ich hab bei meinen Glück, mein Fernlicht sieht fast so weiß aus wie das Xenon vom Abblendlicht. Nur die Nebelscheinwerfer sind dagegen enorm gelb. Aber der Wechsel ist mir zu umständlich bzw zu teuer wenn ich es machen lasse.

Vom Note 2 mit TapaTalk

Das Problem bei allen billigen Scheinwerferglühbirnen ist die Position des Glühfaden. Die Produktion ist so ungenau das dieser oft nicht an der richtigen Stelle sitzt und deshalb auch die Geometrie des Reflektorschirms nicht passt. Deshalb wird das Licht nicht an die richtige Stelle reflektiert und es wirkt für den Fahrer nicht besser als 55w und für den Gegenverkehr wirkt es wie 500w Baustrahler.
Außerdem sind die Scheiben der Scheinwerfer nur von außen gegen UV-Strahlung geschützt. Wenn die billige Birne keine (ordentliche) Anti-UV Beschichtung hat, werden die Scheinwerfer von innen heraus gelb und blind. Die enorme Abwärme kommt dann noch dazu. Wie beschrieben altert der Kunststoff extrem und im schlimmsten Fall kann sich sogar der Scheinwerfer verformen.

Davon abgesehen reden wir hier über die einzige Möglichkeit nachts Licht auf die Straße zu bekommen. Da sollte man dann doch lieber den allgemein gültigen Gesetzen folgen und nur zugelassene und 100% funktionierende Sachen nutzen.
Denke ich mir zumindest.

Vom Note 2 mit TapaTalk

Also mir persönlich gefallen die neu vorgeschlagenen Banner besser als der alte. Das mit blauer Schrift gefällt mir am besten. ABER
Ich denke auch, dass das Logo zur Wiedererkennung dient - für jene die das Forum über Suchmaschinen finden und nicht hier angemeldet sind. Da einzige was mich an alten Logo stört ist die enorm niedrige Auflösung des Banner. Er ist schon in originalgröße stark verpixelt. Da sehe ich als Nachteil an. Denn es wirkt etwas billig, besser gesagt als stecke nicht viel Mühe darin. Auch wenn ich das nicht glaube.

Vom Note 2 mit TapaTalk

Da kommt dann aber einiges auf einen zu. Wie gesagt, die fensterheber und deren Steuerung ist dann auch anders wenn die Info damals richtig War, als ich einen neuen Heber für die Fahrertür brauchte. Der Heber für El.-Sitze hätte auch gut 100€ mehr gekostet.

Vom Note 2 mit TapaTalk

Passen elektrisch verstellbare sitze auch einfach so, wenn vorher nur manuelle drin waren? Denn mir wurde gesagt das bei denen alles anders ist, inkl der Schalter, Stecker und Fensterheber in der Fahrertür. Wollte das nur mal anmerken um evtl Enttäuschungen beim Kauf von sitzen zu vermeiden.

Vom Note 2 mit TapaTalk

So würde ich es auch machen.
Der Prüfer guckt ja nur ob die Scheinwerfer auf die richtige Höhe eingestellt sind. Diese runter-hoch Bewegung der Scheinwerfer beim Start hat nichts mit den Sensoren zu tun. Das macht die LWR ganz allein - bestimmt nur um zu prüfen ob die Motoren reagieren oder um die richtige Höhe wieder zu finden. So wie Referenzpunkt anfahren bei CNC-Maschinen.

Vom Note 2 mit TapaTalk

Also ich habe Helga ab Werk aber kein Navi. Als noch das original Radio drin War hat es mir nichts von lauter oder leiser erzählt. Ich glaube auch nicht das es den BC interessiert was du mit dem Radio anstellst.

Vom Note 2 mit TapaTalk

Wenn deine RDKs in den Rädern so alt sind wie das Auto, kann es durchaus sein das ihre Batterien leer sind. Meine sind auch leer - alle fast gleichzeitig. Als das Auto in Borna fast das ganze Wochenende stand, hat er beim losfahren auf einmal alle 4 Räder wieder erkannt. Das hielt nicht mal bis zum Ortsausgang, dann waren sie wider weg.

Vom Note 2 mit TapaTalk