Wechsel nach Laguna 3 180 FAP

Die 150 PS Maschine ist bis auf kleine Änderungen (z.B Injektoren) die gleiche wie beim 180 PS Motor, nur die Software ist anders. Aber die 150 PS gehen schon gut vorwärts, der Begrenzer greift eher, aber wann fährt man mal solche Geschwindigkeiten.

ABer ich glaube die 2008er Modelle haben noch keine Euro 5 oder??

Ansonsten welche AUsstattung? Unbedingt den Rußpartikelfilter auslesen lassen, da mir die KM extrem gering erscheinen, nicht dass er nur in Kurzstrecke bewegt wurde und der Rußpartikelfilter beschädigt oder relativ voll ist. Könnte den Preis erklären....

Aber anschauen kostet nix

Zitat von Hazle

ABer ich glaube die 2008er Modelle haben noch keine Euro 5 oder??

Stimmt, die haben noch Euro 4

Finde den Preis zu hoch für die km und die 150 PS Auführung

Der andere Link ist an sich, ganz schick, aber bissl mau ausgestattet für den Preis. Dafür recht jung. 50.000 km im Jahr ist auch ne Ansage

Seh ich auch so.

ich weiß zwar nicht wieweit du wegen auto fahren willst aber hab meinen zum Schnäpchnpreis hier her und vor verkauf wurde alles neu gemacht was der TÜV bemengelt.

Dein Link funzt nicht...

Über Tapatalk funktioniert er.

Will mich mal gleich mit anschließen! Ist mir so richtig ins Auge geschossen. Mach ich da was falsch mit den 173PS? Und das ist doch schon der Facelift richtig?
Ps: Finger weg der gehört mir, hab swar noch 2 in Reserve aber na ja

Schickes Auto, aber willst dir das wirklich antun vom Hinterhofverkäufer? Ich denke da nur an Gewährleistung und sowas, und bei dem Kilometerstand können durchaus Mängel vorhanden sein.

Wegen Mägel mach ich mir keine sorgen, wen ich mir den angucken gehe dan nim ich mein Kfz Meister mit. Wir haben uns schon gesagt das wird den Wagen aufen Kopf stellen werden und uns den ganz genau angucken werden.

Naja, aber die meisten Sachen merkt man erst hinterher. Ich freue mich dann schon auf deine vielen Beiträge mit geöffneter Motorhaube.
Ist nur ein Wink mit dem Zaunpfahl und nicht böse gemeint.

Zitat von knicke

Naja, aber die meisten Sachen merkt man erst hinterher. Ich freue mich dann schon auf deine vielen Beiträge mit geöffneter Motorhaube.
Ist nur ein Wink mit dem Zaunpfahl und nicht böse gemeint.

So bleibt das Forum wenigstens am leben und euch wird nicht langweilig

Das stimmt!

Wow, die preise bei euch sind echt der Hamer.. Wenn das bei uns auch so wäre, hätte ich auch schon einen Laggi3

Also bis jetzt habe ich noch nie riesen Gewährleistungsfälle gehabt.

Außerdem vergessen viele Garantie und Gewährleistung. Die 12 Moante Cargarantie sind bei der Versicherung XZ und identisch egal welcher Händler da sitzt.

Die reine Gewährleistung deckt ja nur in den ersten 6 Monaten Mängel ab außerhalb des natürlichen Verschleißes UND sichert nur die Mangelbeseitung zu.

Wer also ein Auto mit 100 tkm kauft und nach bei 105tkm einen Gebtriebeschaden dem steht ein mangelfreies 105tkm altes Getriebe zu. KEIN Neues

Wenn man das beachtet sieht das mit Garantie und Gewährleistung alles sehr flexibel aus.

Solange Motor und Getriebe nicht kommen paßt das allso alles

Zitat von Geier3

Will mich mal gleich mit anschließen! Ist mir so richtig ins Auge geschossen. Mach ich da was falsch mit den 173PS? Und das ist doch schon der Facelift richtig?
Ps: Finger weg der gehört mir, hab swar noch 2 in Reserve aber na ja

leg lieber noch was drauf und nimm den mit 4 Control, du wirst es nicht bereuen.

Wie kommt es dass du kein Opa-Benz mehr willst?

Zitat von Lagina_1.8

Außerdem vergessen viele Garantie und Gewährleistung. Die 12 Moante Cargarantie sind bei der Versicherung XZ und identisch egal welcher Händler da sitzt.

Die reine Gewährleistung deckt ja nur in den ersten 6 Monaten Mängel ab außerhalb des natürlichen Verschleißes UND sichert nur die Mangelbeseitung zu.

Das hängt von dem Garantiepaket ab.. gibt viele praktisch kaum nutzvolle Garantiepakete die einfach einen unheimlich beschränkten Umfang haben.

Falsch, die Gewährleistung läuft mindestens 12, maximal 24 Monate.
Was du meinst, ist die Beweislastumkehr. Tritt ein Fehler nach 6 Monaten auf, kann der Händler die Gewährleistung verweigern wenn du ihm nicht beweisen kannst, dass der Fehler bereits früher vorgelegen hat.
Verschleiß ist nicht grundsätzlich auszuschließen...oft..aber nicht immer.

Zitat

Falsch, die Gewährleistung läuft mindestens 12, maximal 24 Monate.
Was du meinst, ist die Beweislastumkehr. Tritt ein Fehler nach 6 Monaten auf, kann der Händler die Gewährleistung verweigern wenn du ihm nicht beweisen kannst, dass der Fehler bereits früher vorgelegen hat.

Genau.

Beweis mal dass der Motorschaden schon bei Übergabe vorhanden war obwohl das Auto korrekt klang , kein Öl verbraucht hat usw....

Daher sind die 12 Monate eher Makulatur.