Bremsscheiben mit Beläge

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Musst eigentlich nix beachten. Ich habe vorn ATE Power Disc drauf, aber die gibts glaub ich nicht für V6. Aber ich kann dir die ATE Ceramic Beläge empfehlen!!!! Sind super und Bremstuab hast damit sogut wie gar keinen. Meine Felgen sind hinten immer dreckiger als vorn:D

Hättest doch einfach in einem der vielen schon vorhandenen Threads fragen können.

Die PowerDiscs sind sogar im Einkaufsführer Thread verlinkt.

Habe die hier knapp 50.000km gefahren mit Bremssteinen natürlich...
Keine Probleme gehabt...
http://www.ebay.de/itm/1608561573…984.m1436.l2649

Fahre jetzt die hier
http://www.ebay.de/itm/3103654955…984.m1436.l2649
mit
http://www.ebay.de/itm/3707469096…984.m1436.l2649

Packen noch besser zu...

Diese klemmen sind bei manchen Belagpaketen dabei. Das hab ich schon mal gelesen. Beim V6 brauchst du die 308mm Scheiben oder? Das hab ich bis jetzt übersehen. Powerdisc gibt es nur in 300mm hat hier mal jemand geschrieben. Bei den Belägen musst du ja dann auch darauf achten. Bei den Redstuff habe ich beim überfliegen keine Angabe gesehen.

Hi,
also wir haben auf unserem V6 schon Zimmermann, Brembo und Renault verbaut. Haben mit allen Probleme gehabt (Hitzerisse).
Liegt wahrscheinlich an den 16" Alu's.
Habe bei Autoteile-Ralf Schmitz jetzt nach Performance Scheiben geguckt (Tarox G88) mit ATE Standardbremsbelägen, um die Temperatur niedrig zu halten.
Solltest du also etwas sportlicher fahren und öfter mal von 200km/h auf 100km/h runter, würd ich dir solche empfehlen. Zudem gibt es diese auch mit ABE.
Hierbei ist uns jetzt folgendes Problem passiert:
Die Befestigungsschrauben der Bremsscheibe gibt es mit 100mm und 105mm Lochkreis. Da solltest du auf jeden fall aufpassen.

Gruß, Tretsch

Zimmermann Bremsen hatte ich auf meinem VelSatis drauf, voller Reinfall... Und die waren nicht gerade billig...
Wie gesagt, die "kleinen", günstigen Brembos waren wirklich super, bin mit denen super zufrieden gewesen. Habe aber auch 17 und 18 Zoll Felgen drauf (Winter / Sommer).
Habe aber mit Absicht jetzt andere genommen um zu sehen, ob es wirklich noch Unterschiede außer dem Preis gibt und ja, es ist anders, besser...

Mitleid mit der Tanknadel? Weichei (nur spass). Lass die Nadel mal arbeiten. Und 170 innerorts ist doch auch nur schleichen *lach*.
Ne spass bei seite. Fahre halt jeden Tag Autobahn, und da der 6-ender auf Autogas läuft interessiert mich der Spritpreis nicht wirklich. Nur die Bremsen sind doch reichlich unterdimensioniert bzw. die 16er Felgen einfach zu klein. Die Scheiben kühlen gar nicht ab.
Aber wie gesagt, achte auf den Lochkreis. Trotz 308er Scheiben gibt es da beide maße.

Grüße

Schön gerade ist die zumindest und 'n tolles Foto bekommst auch noch.

Also ich war gerad beim TÜV, habe meinen mit 58.000 km vor ca. 6 Jahren gekauft und jetzt 140.000 km runter. Ich hab noch nie vorn die Scheiben getauscht, nur einmal die Beläge. Die Scheiben seh'n noch immer ganz gut aus. Ist mein Laggi ein Sonderfall?

Rund 80.000 km für einen Satz Scheiben sind schon eine gute Hausnummer.
Hängt natürlich auch sehr davon ab wie man fährt und wo man fährt.
Solltest aber trotzdem mal die Scheibendicke im Auge behalten, da gibt es nämlich Vorgaben bzgl. Mindestdicke.

Ja, aber es ist nur ein winziger Rand zu sehen. Und was sehr komisch ist, mit 58.000 km beim Freundlichen gekauft und ein Jahr später die Beläge gewechselt, da ich nicht wußte, das der Laggi keine Verschleißanzeige hat und die Beläge fast auf Metall waren. Da hatte ich etwa 75.000 km drauf. Jetzt immer noch die gleichen Beläge mit genügend Dicke. Wenn der Vorgänger die Scheiben schon mal tauschen hat lassen, hätten die doch die Beläge auch mitgewechselt? Und 140.000 mit den gleichen originalen Scheiben kann doch eigentlich nicht sein, deswegen find ich das komisch. Oder wirklich ein Sonderfall.

80.000 klingt echt gut. Vielleicht waren es gute Scheiben und schlechte Beläge?
Meine "original Renault-Scheiben" halten kaum 30.000 km. Hab jetzt etwas mehr als 15.000 km hinter mir und sie sind vorne gut zur hälfte runter. Zumindest im Bezug auf Lieferstärke und Mindeststärke.
Die Beläge waren nach den 15t km schon runter. Mein Stiefvater wusste es damals nicht besser und kaufte immer nur org. Renault.