Ein Laguna und sein Besitzer aus Halle/Saale

Moin Moin.

Nachdem ich schon so einige Fragen hier gestellt habe und noch mehr erfahren habe ohne selbst zu fragen, stelle ich mein Auto und mich einmal vor.

Ich bin 1987 in Halle geboren und lebe mit Freundin und Sohn zusammen. Aufgrund einiger Operationen bin ich erst im 2. Lehrjahr zum Zerspanungsmechaniker. Wenn Sohn und Freundin (mal ) keiner Aufmerksamkeit bedürfen, verbringe ich die wenige übrig bleibende Freizeit mit dem Laguna oder einem meiner PC´s.

Den Laguna habe ich ende 2012 von meinem Stiefvater übernommen, da ich ein Fahrzeug für den Arbeitsweg brauchte.
Schon am nächsten Tag fand ich dieses Forum, denn der Linke Xenonbrenner war defekt und ATU wollte für Brenner und wechsel 150€.
Da dachte ich mir, das müsse auch billiger gehen und suchte im Internet nach Informationen, was ich brauchte und wie es geht.
Somit fing meine Zeit mit dem Laguna mit 30€ für einen Brenner und 15€ für eine freie Werkstatt an.
Dann kam auch schon der Januar 2013 in dem ich das rechte Vorderrad in einer vereisten kurve zerstörte = 30€ für ein gebrauchtes Ersatzrad um die Felge zu ersetzen und 3Winter/1Sommerreifen gefahren. :pinch:
Im März kam dann auch schon ein Satz Sommerreifen auf die Liste (die erste vorhergesehene Investition).
Im laufe des Sommer lief dann erst mal alles und ich lernte Kleinigkeiten wie Scheibenwischerwechsel von einer ganz neuen Seite kennen.
Ich habe so alltägliche Sachen schon bei mehr als 8 verschiedenen Fahrzeugen vorher gemacht - beim Laguna ist irgendwie alles ein klein bisschen anders.
Da es dem Laguna weiterhin recht gut ging, machte ich mich an den wechsel des Radios. Das ursprüngliche CD-Radio mit 6 Knöpfen passte mir so gar nicht. Ich höre kein Radio und hatte keine Lust weiterhin eine ganze Sammlung von CDs durch die Gegend zu fahren und immer zwischen ihnen suchen zu müssen. Also informierte ich mich abermals hier im Forum, als stiller Mitleser, was es zu beachten geben könnte. So ersetzte dann das Pioneer Radio mit USB-Anschluss das Werksradio. Im Zuge des "Multimedialen-Ausbaus" folgte dann der Subwoofer samt Verstärker im Kofferraum . Um noch mehr für die Planung dieses Vorhabens zu erfahren, meldete ich mich hier auch endlich an. Zwischenzeitlich habe ich den Subwoofer etwas verkleinert um wieder mehr Kofferraum zu haben. Im Frühjahr werde ich einen neuen bauen, welcher dann genau hinter die Rückbank passt und sehr flach bleiben soll. Vor einigen Tagen habe ich die Beleuchtung des Innenraums und der Türen mit LEDs ausgestattet, da mir das gelbe Glühbirnenlicht so gar nicht zusagte und auch zu schwach war. Zusätzlich habe ich 2 LED-Streifen unter der Hutablage angebracht, da selbige den Kofferraum doch stark verschattet. Momentan fahre ich wieder 3Winter/1Sommer, da ein Reifen einen Platten hatte und noch geprüft wird. Übrigens wieder rechts vorne. Des weiteren häuften sich nun die Fehlermeldungen der Einspritzung so sehr, dass ich auch dem nachgehen muss. PS Bei der Überlegung den Thread zu erstellen viel mir auf das ich noch nie ein Foto vom Laguna gemacht habe. Ich werde mal welche machen und sie nachreichen.

Video der Innenraumbeleuchtung

Die ersten Bilder habe ich hinzugefügt.
Weitere kommen noch.

Eine Schubkarre wäre bei der Wartung und Instandhaltung VIEL billiger!

Heute bekam der Laguna endlich seine neuen Luftfilter verpasst.

Für den Innenraumfilter wurde es höchste Zeit und dem Motor wird es wohl auch gut tuen obwohl der alte noch nicht sooo schlimm aussah. Allerdings habe ich auch keine Ahnung ob das nicht auch schon recht viel Schmutz war.

Der Ladedrucksensor wurde gereinigt

Das Massekabel zwischen Batterie und Karosserie habe ich auch endlich durch ein weiteres mit 25mm² ergänzt und neue Scheibenwischer habe ich ihm auch noch gegönnt. Der hintere war schon total verschlissen und der Gummi an beiden enden vom Träger gelöst.

Jetzt hab ich wieder freie Sicht nach vorn und Hinten und frische Luft für den Motor und mich.

Joar. Der Innenraumfilter ist schon echt eklig gewesen. Aber ich hab ihn lieber entsorgt als ihn zur Agrarwirtschaft zu verwenden.
Und was sagt ihr zum Luftfilter für den Motor? War der schon voll genug um die Atmung des Motor zu beeinträchtigen? Ich hatte ja auch mal Fehlermeldungen zum LMM die kamen jetzt seit Dezember nicht mehr, ohne etwas am LMM zu ändern. Der sah auch sehr sauber aus, kein Schmutz, kein Öl und der Widerstand dieses Fühlers darin hat sich auch sofort geändert beim reinpusten. Nur die Schlauchschelle saß nicht ganz richtig, die hat ja eine Nut, die war nicht an der Kunstsoffnase des LMM sondern etwas verdreht und nicht so sehr fest. Auch der Schlauch war nicht bis zum Anschlag aufgesteckt (aber nur ca 4 mm zu wenig). Jetzt sitzt es wieder richtig und straff.

Gestern habe ich neue LED-Soffitten in die Deckenbeleuchtung eingebaut. Mit den alten 6ern war ich nicht zufrieden da der Innenraum mit ihnen immer noch zu dunkel war. Nun sind es 16er, welche Paseman schon mal empfahl.

Die Fussraumbeleuchtung vorne habe ich auch noch mal ersetzt. 20er raus, 42er rein. Bei denen ist der Unterschied leider nicht ganz so deutlich aber trotzdem eine Verbesserung.

Außerdem habe ich eine Ambientebeleuchtung für nur 9,60€ (inkl. Versand ) bei Ebay geschossen. Wenn die ankommt, wird sie entsprechend der Anleitung hier im Forum umgebaut und dann die mittlere Deckenlampe ersetzen.