Schlüsselkarte wird nicht mehr erkannt

Wolfgang,

Ja, es gibt beim Renault Mégane II, Baujahr 2004, Möglichkeiten, eine neue Schlüsselkarte selbst anzulernen. Allerdings benötigt man dafür ein geeignetes Diagnosegerät und den entsprechenden Sicherheitscode. Einfach durch eine Tastenkombination oder das Einstecken der Karte funktioniert es nicht.

Ich vermute allerdings, dass du überhaupt keine neue Karte benötigst.

Gerade weil dein Mégane seit Anfang des Jahres gestanden hat und nun offenbar beide Karten nicht mehr erkennt, würde ich zunächst andere Ursachen untersuchen.

1. Was ich zuerst überprüfen würde

Fahrzeugbatterie

Nach monatelanger Standzeit kann die Batterie so weit entladen oder geschädigt sein, dass die Elektronik nicht mehr zuverlässig arbeitet.

• Batteriespannung messen, möglichst auch unter Belastung.
• Gegebenenfalls mit einer nachweislich guten, vollständig geladenen Batterie testen.
• Anschließend beide Karten erneut ausprobieren.

Kartenlesegerät

Beim Mégane II ist das Kartenlesegerät eine bekannte Fehlerquelle. Auch dessen Steckverbindung kann Probleme verursachen.

Die Schlüsselkarten selbst

Die Batterie in der Karte versorgt hauptsächlich die Funkfernbedienung. Für die Erkennung beim Einstecken in den Kartenleser wird sie normalerweise nicht benötigt.

Eine leere Knopfzelle verhindert deshalb gewöhnlich nicht den Motorstart über den Kartenleser.

2. Kann man die Karten selbst anlernen?

Ja, mit entsprechender Ausrüstung.

Renault verwendet dafür unter anderem das Diagnosesystem CLIP. Die Schlüsselzuordnung erfolgt über das UCH-Steuergerät und benötigt einen fahrzeugspezifischen Reparaturcode.

Das Renault-Werkstatthandbuch beschreibt ausdrücklich, dass die Karten bei dieser Prozedur neu zugeordnet werden und alle weiterhin benötigten Karten berücksichtigt werden müssen.

Manualzz+1

Ein gewöhnlicher OBD2-Bluetoothadapter reicht dafür nicht aus.

3. Drei Fragen, bevor du Geld ausgibst

1. Funktioniert die Funkfernbedienung noch? Lassen sich die Türen mit den Tasten auf einer der beiden Karten öffnen und schließen?
2. Was passiert beim Einstecken der Karte? Erscheint ausdrücklich „Karte nicht erkannt“, bleibt das Kombiinstrument dunkel oder erscheint eine andere Meldung?
3. Ist die Fahrzeugbatterie nach der langen Standzeit bereits geladen oder erneuert worden?

Insbesondere interessiert mich, ob beide Karten gleichzeitig ausgefallen sind.

Denn dass zwei bislang funktionierende Karten während derselben Standzeit ihre Programmierung verlieren, wäre äußerst ungewöhnlich. Viel wahrscheinlicher wäre ein gemeinsames Problem bei der Stromversorgung, dem Kartenlesegerät oder der UCH.

Mit deinen Antworten können wir die Fehlersuche gezielt fortsetzen, bevor du unnötig Geld für neue Karten oder einen Schlüsseldienst ausgibst.

Gruß Micha

Nur mal so...

Die Batterien der Karten sind sicherheitshalber dann erneuert worden?

Gruß

Michael

Wolfgang,

danke dir für die ausführliche Rückmeldung. Damit sieht die Sache schon etwas anders aus. Besonders interessant ist, dass beide Karten bis zur Stilllegung im Februar funktionierten, jetzt aber auch vom Schlüsseldienst nicht erkannt werden.

Ich würde deshalb noch keine neue Karte kaufen und erst recht nicht versuchen, die Wegfahrsperre neu zu programmieren.

1. Der Test beim Schlüsseldienst ist entscheidend

Beim Mégane II gibt es zwei unterschiedliche Funktionen der Schlüsselkarte:

• Funkfernbedienung (433 MHz): Zuständig für das Öffnen und Schließen. Deine Tasten waren schon vorher defekt.

• Transponderfunktion: Beim Einstecken in den Kartenleser erfolgt die Kommunikation über eine induktive Kopplung (125 kHz). Dafür wird die Knopfzelle der Karte nicht benötigt.

  Manualzz+1

  
  

Wenn dein Schlüsseldienst lediglich die Funkfernbedienung geprüft hat, wäre es völlig verständlich, dass seine Geräte nichts anzeigen.

Hat er hingegen ausdrücklich die Transponderfunktion beider Karten mit einem kompatiblen Prüfgerät kontrolliert, ist das ein wichtiger Hinweis auf einen Defekt der Kartenelektronik.

2. Ein typischer Fehler beim Mégane II

In der Schlüsselkarte befindet sich eine kleine Spule, deren Lötstellen brechen können.

Dann funktioniert die Transpondererkennung nicht mehr. Solche Defekte sind beim Mégane II dokumentiert und lassen sich teilweise durch Nachlöten reparieren.

Keycard defekt oder Kartenleser ?

Dass beide Karten gleichzeitig betroffen sind, wäre allerdings ungewöhnlich.

3. Was ich am Fahrzeug prüfen würde

Mit Renault CLIP lassen sich im UCH-Steuergerät unter anderem folgende Zustände untersuchen:

Damit lässt sich unterscheiden, ob überhaupt ein Kartencode empfangen wird oder ob die Zuordnung scheitert.

ManualShelf+1

Da zwischenzeitlich am Motor gearbeitet wurde, würde ich zusätzlich die Stromversorgung, Masseverbindungen und Steckverbindungen prüfen. Das bedeutet nicht, dass der Motorwechsel die Ursache ist, aber dieser zeitliche Zusammenhang sollte nicht übersehen werden.

4. Neue Karte selbst anlernen?

Technisch ja. Beim Mégane II benötigt man ein geeignetes Diagnose-/Programmiergerät und die passende Sicherheitsfreigabe. Die originale Renault-Prozedur verwendet einen fahrzeugspezifischen Reparaturcode.

Eine gebrauchte, bereits auf ein anderes Fahrzeug programmierte Karte lässt sich auf diesem Weg normalerweise nicht einfach erneut verwenden.

Manualzz

Jetzt habe ich zwei gezielte Fragen:

1. Hat der Schlüsseldienst ausdrücklich den Wegfahrsperren-Transponder geprüft, oder hat er die Karten nur auf ein Gerät zur Prüfung der Funkfernbedienung gelegt?

2. Wenn du eine Karte einsteckst, was macht die rote Kontrollleuchte der Wegfahrsperre? Blinkt sie schnell, leuchtet sie dauerhaft oder erlischt sie?

Mit diesen beiden Informationen können wir erheblich besser eingrenzen, ob wir bei den Karten, dem Kartenleser oder der UCH weitersuchen müssen.

Mein Ziel wäre, zunächst wenigstens eine deiner vorhandenen Karten wieder funktionsfähig zu bekommen. Denn ein tatsächlich verlorener Kartencode ist etwas ganz anderes als eine defekte Spule oder Lötstelle.

Gruß Micha