AU nicht durchführbar, kein Fehlercode

    Hallo zusammen,

    vielleicht könnt ihr mir helfen. Ich habe einen Renault Twingo 1.6 Automatik, 140.000km.

    Hauptuntersuchung ohne Mängel aber die AU nicht durchführbar. Hat das Gerät immer abgebrochen.

    Meine Werkstatt bekam nur raus das es einen Hydraulikverlust in einer Druckeinheit geben muss. Die schickten mich zu Renault weil das Diagnosegerät keinen Fehler anzeigte. Renault das gleiche Spiel ihnen wird nix angezeigt, AU wird immer abgebrochen wissen sie nicht weiter, können sie nix machen.

    Ich fahre immer auf E oder A und zwischendrin schaltet er um auf manuelle Schaltung Gang 3 zb. Dann leuchtet kurz die Kontrolleuchte während er umschaltet und geht sofort aus, falls das hilfreich zu wissen wäre.

    Ich habe echt keine Ahnung wäre toll wenn jemand vielleicht sowas ähnliches schon hatte oder eine Idee dazu.

    AU bräuchte ich halt :(

    Grüße

    Zelyma

    Welches Gerät bricht die AU ab? Der Tester oder das Auto? Welches Baujahr is das gute Stück?

    Ich kenne AU nur so, dass eine Sonde in den Auspuff gesteckt wird und der Prüfer mitm Gaspedal die aufm AU-Tester angezeigte Drehzahl erreicht. Fertig. Hab aber bisher nur Autos bis BJ 2003 gehabt. Es gibt auch Werkstätten, die mal eben ein anderes Auto an den Tester hängen. Anders hätte ich vor über 20 Jahren keine AU bekommen. Kat war ja so unwichtig... 🙈

    Gruss

    Mutschy

    Moinsen,

    wie mutschy schon gefragt hat..was genau hat den nicht funktioniert.

    Und was für ein Fahrzeug/Motor ist das...

    Wenn der Tester abbricht:

    In der Regel ist das meist der Lambda-Wert oder CO....da war doch sicher zu erkennen woran es lag.

    Abweichungen werden am Tester ja angezeigt.

    Und wie ich schon öffter geschrieben habe:

    wenn am Monitor nicht der goldene Zeigefinger auftaucht der dem Mechatroniker sagt: "das genau, das hier must du tauschen" (Repariren kann eh kaum noch einer) wird das nichts.

    Zumindets nach meiner Erfahrung.

    Zitat von andi86

    Bei der AU kommt auch immer ein OBD Stecker ans Auto.

    Hallo andi86, nicht immer...

    Obwohl der Azubi bei meinem W201 tapfer gesucht hat... :phat:

    Gruß

    Michael

    Renaultfahrer von: R 5,9,11,18,19,25,Safrane, Megane und Laguna :evil:

    Also meiner hat die AU ohne OBD2 bekommen.

    Da wurde nur ein Sensor an Masse per Magnet gepackt, der die Drehzahl abnimmt.

    Renault Laguna 1.6l 16V 107PS Privilege Limousine BJ 2001 Silber Metallic

    Skoda Fabia 1,4l TDi 3Zyl 75PS Kombi BJ 2005 Gelb
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    Zwei-Räder:
    Suzuki GS 500 E 46 PS BJ 92 Deep Purple Metalic
    Kawasaki GPX 600 R 85 PS BJ 91 Schwarz

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