Fehlermeldung Kraftstoffeinspritzung

Hallo

ich habe ein kleines oder ein großes Problem wer weiss. Vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe die Fehlermeldung Kraftstoffeinspritzung defekt. Hab schon einiges drüber gelesen nur passen nicht alle Symptome zu meinem.
Also des öfteren ist wohl das Problem die Drosselklappe. Stimmt es das die bei eingeschalteter Zündung einen dauerpiepen von sich gibt? Meine tut dies nämlich nicht.
Die Meldung kommt fast immer nur wenn die Zündung paar Sekunden an ist ohne den Motor zustarten. Bei laufender Fahrt hatte ich es auch schon mal aber da kann ich mich erinnern nahm er schlechter Gas an. Aber das war nur ein oder zwei mal und das ist schon eine Weile her. Was bei anderen dann wohl der Fall ist das Auto rußt, dreht hoch und Esp ist gestört diese Sachen treten bei mir aber nicht auf. Kann mir jemand sagen woran das liegen könnte?
Was mir aufgefallen ist das Auto bei eingeschaltetem Tempomat manchmal an Geschwindigkeit verliert geb ich kurz Gas hält er die Geschwindigkeit wieder. Und das der Bereich um die Drosselklappe ziemlich ölig ist.

Wäre dankbar für eure Hilfe

Das mit der Klappe reinigen mache ich heute noch AGR am besten auch aber das wollte ich schonmal machen hab es nur nicht ausgebaut bekommen.

Wie nennt sich denn die Dichtung die man dafür benötigt?

Und wo sitzt den die Kurbelgehäuseentlüftung? Hab den 1,9 DCI F9Q Motor

In der Suche bin ich nicht wirklich fündig geworden aber danke schonmal für die Tips

Hab nun einen DK Reiniger und einen Reiniger fürs AGR geholt.

Nun wollte ich mal fragen die Stellung der Drosselklappe ist offen wenn man den Motor ausmacht?

Kann ich den Schlauch an der DK abziehen will es komplett reinigen ist total versifft

also das agr Ventil sitzt ja sowas von fest das ist ja kaum zu glauben.
DK ist nun sauber aber hinter der dk ist alles zu gerußt.

Hat jemand ne Idee mit dem AGR Ventil oder hilft da nur Gewalt anwenden?

Habe nun mal das AGR und die Drosselklappe gereinigt und siehe da die Fehlermeldung kommt seit dem nicht mehr.
Aber meine Drosselklappe scheint hinüber zusein das sie andauernd offen steht. Kann man die selber reparieren?
Wenn nicht kommt für mich finanziell nur eine gebrauchte in Frage. Nun wollte ich wissen wie die Klappe stehen muss wenn ich sie gebraucht kaufe? Eigentlich sollte sie ja dann zu sein wenn der Motor ausgemacht wird oder?

Im übrigen habe ich mir ein Dose von einem Reinigungszeug gekauft weiß jetzt nicht ob ich Name hier nennen darf aber seit der Behandlung läuft der Motor ruhiger, etwas besser in der Gasannahme und beim auskuppeln war er immer etwas unruhig das ist auch weg. Also echt zu empfehlen

also die Dk war komplett offen gewesen im Leerlauf wie bei ausgeschaltetem Motor
offen mein ich in horizontaler Stellung.
Den Reiniger habe ich bei nem Autoteilehändler vor Ort gekauft. Das Produkt heißt Wynn´s Diesel AGR 3
Kann man in verschiedene Öffnungen am Motor mit Intervallen einsprühen je nach dem was man reinigen will.
Und auch in der Bucht wurde es schon oft verkauft. Preislich war es auch beim Händler dasselbe

Also wenn Motor aus ist sollte sie geschlossen sein sprich vertikale Stellung?

Bei mir ist sie aber immer in horizontaler Stellung also hat sie doch einen weg oder täusche ich mich?