ESP defekt??

Willkommen im Club der ABS-Block Geschädigten...

Den ABS Block kannst du aber reparieren lassen. Das kostet 1000€ weniger.

http://www.abs-steuergeraete.de/110/ABS_Steuer…me/Renault.html

Bei mir wurde der Fehler gelöscht aber er war bei der ersten Radumdrehung wieder da.

Tja, soviel Glück habe ich nicht gehabt. Mein ABS Block ist gerade wieder auf dem Heimweg. Bei mir war es der Bremsdrucksensor, welcher 200 Bar Bremsdruck angezeigt hat. Nun ist er ersetzt und alles sollte wieder funktionieren. Warten wir's ab. Morgen wird der Steuerblock eingebaut.

Hallo Gemeinde, bin neu im Forum, könnt ihr mir bitte weiter helfen bekomme langsam die griese.
Mein anliegen ist das ESP Leuchtet und ich es ausgelesen habe Querbeschleunigungssensor war defekt hab ein neues gekauft eingebaut.
Durch ESP schaltet AT Getriebe auf Notprogramm.
Versucht es zu löschen geht nicht bekomme den Fehlercode DF084 -Querbeschleunigungssensor Stromkreis - Status unbekannt - Kontinuierlich .

Ps: Renault Laguna 2 Grandtour 3.0l V6 v24 bj 2002,

der Vorbesitzer meinte er habe keine Original Bremsscheiben hinten eingebaut daher der ESP leuchten, sollte ich diese mal ausbauen und nach ABS ringen Kontrolliren ?

Danke vorab!

Die Scheiben kannst du sicherlich mal kontrollieren, aber... geht denn das ABS? Falls ja, dann liegt es eher nicht an den Scheiben.

Kontrolliere mal alle Kabel am Querbeschleunigungssensor, vielleict kannst du da einen Defekt erkennen.

Danke für die schnelle Antwort

Ja ABS geht ohne Probleme,

kann man die einzelne Kabel von Querbeschleunigungssensor durch messen? wenn ja wie und welche werte müssen die haben?

Habe mittlerweile von denen sogar zwei stück gekauft

muss man die neu anlernen ?

danke für die schnelle Antwort.

Ja ABS geht ohne Probleme,

kann man die Wiederstände von Querbeschleunigungssensor Kabel messen wenn ja welche werte und wie Muss man es messen?

für welche Sensoren ist der Querbeschleunigungssensor zuständig?
Noch eine bescheidene frage Muss man nach neu Einbau diese Querbs. anlernen?

der Fehlercode passt dann aber nur zum Querbeschleunigungssensor bzw. dessen Stromkreis.
wenn's ein Neuteil war, müsste der mit Clip kalibriert werden.
dieser ist für keine Sensoren zuständig, er ist Teil des ESP-Systems.

wenn ein Sensor am Rad ein Problem hat oder es keine ABS-Ringe gibt, dann müsste es eigentlich auch einen anderen Fehlercode geben.

Danke Alex für die Antwort,

hab Delphi 150 e + 2014 rev. 2 da kann man es damit kalibrieren?
Muss ich damit zum freundlichen oder wie mach ich das für Infos wäre ich sehr dankbar.

ps.:

gibt's Möglichkeit Stromkreis zu testen wo der Fehler liegt?

ps.: funktioniert Clip Software Renault auch mit Delphi 150E Interface?

kann mir bitte jemand tipp geben, wo ich einen guten günstigen Can-Clip kaufen kann?

zu messen gibt es da nicht viel, nur Kabel auf Durchgang prüfen.
Sensor - ESP-Steuergerät : Verbindungsart
Pin 1 - Pin 6 : Signal Querbeschleunigung
Pin 2 - Pin 24 : Minus der Sensoren Querbeschleunigung und Giergeschwindigkeit
Pin 3 - Pin 26 : Plus der Sensoren Querbeschleunigung und Giergeschwindigkeit

ach ja zu Delphi 150:
ich denke das Gerät könnte es theoretisch hinbekommen, aber das muss auch die Software hergeben.

Danke Alex für die Infos,
wäre sehr dankbar, welche Software ich brauche für die DS150E um das hinzubekommen ?
Habe heute Clip v145 Installiert der erkennt leider den ds150e nicht (als Sonde)
PS hat mich 6 std gekostet

das ist der Knackpunkt.
bei herstellerspezifischen Einstellungen gibt es m.M.n. keine sinnvolle Alternative und da kommt man nicht an Clip vorbei.
aber das Ding mag keine anderen Diagnosegeräte außer der eigenen.

Hallo zusammen,

ich hatte das auch mal mit dem Querbeschleunigungssensor. Hab den getauscht und die Meldung blieb. Nach ca. 10km fahren hab ich das Auto abgestellt und nach einer halben Stunde bin ich wieder gefahren. Während der Fahrt fiel mir dann auf, dass die Meldung weg war. Seit dem kam sie nie wieder.

Aber vielleicht war das auch nur ein Zufall, dass die Meldung von alleine wegging.