Kupplungspedal Probleme

Hallo !

Habe seit geraumer Zeit folgendes Problem:
Der Tempomat lässt sich von den Tasten am Lenkrad meistens sehr schwer bis gar nicht einschalten.
Manchmal gehts wieder sehr gut.

Der Fehlerspeicher gibt folgenden Fehler heraus was VIELLEICHT damit zusammenhängen könnte:
"Stromkreis Kupplungsschalter"
Das lustige ist, dass diese Fehlermeldung im Steuergerät der "Einspritzung" auftaucht.

Was kann es da haben?
Was ist da wohl defekt? Was kann ich dagegen tun bzw. reparieren?

LG

Das Einspritzungs-Steuergerät?

Naja, mir kam das bissl komisch vor, da ich auf den ersten Augenblick mir nicht dachte das bzw. wusste das der Kupplungsschalter mit der Einspritzung zu tun haben soll.

Aber das hängt wohl mit dem Tempomaten zusammen.

Was wird da genau defekt sein?
Ist das bei euch auch aufgetreten? Gibts da eine häufige Ursache beim laguna2, Phase 1?

Hmm..

Wie sieht der Schalter aus?
Wo befindet sich dieser genau beim Kupplungspedal?
Also den gibts dann wohl als Ersatzteil zu kaufen oder?

Würde aber sinn machen, wenn es so ein Schalter ist, was @alex in seinem Link geteilt hat.
Da der Bremsschalter, der ja auch für den Tempomat zuständig ist, ebenfalls so ähnlich aussieht.

Ein Bild wäre super, wenn man was finde könnte.

Hmm, Danke @alex ! Ist mir eine große Hilfe gewesen.

ich werde mal beim Renault Händler fragen was dieser Schalter für das Kupplungspedal kostet der mit dem Tempomat verbunden ist.
Dann werde ich mal Preise vergleichen.

Naja, werde mal verdachtshalber den für den Tempomaten wechseln.
Da der Tempomat sich vom Hauptschalter neben dem Lenkrad problemlos ein-und ausschalten lässt.

Aber was dei Aktivierung von den Plus und Minus Tasten angeht und das Reaktivieren und Ausschalten alles vom Lenkrad angeht,
da gibts einige Kontaktprobleme.

Haben so ein ähnliches Problem beim Mitsubishi meines Vaters auch gehabt.
Bei dem war das Problem der Bremspedalschalter.

@cairus:
Ja, werde ich machen,
wollte ja nur herausfinden mittels Forumhilfe was wohl die Ursache ist.
Nun hab ich ja vom @alex eine gute genau Anleitung bzw. Erklärung bekommen.

Werde mich das nun annehmen.
Melde mich wieder, sobald es Neuigkeiten gibt bzw. die Sache geklärt ist.
Danke vorerst !

So, habe den Kupplungsschalter ausgebaut und auch diesen selber fotografiert ink. der Umgebung beim Kupplungspedal.

Ich habe aber da nur einen Schalter erkennen können der mit dem Kupplungspedal zum tun hat.
Deshalb bin ich nun verwirrt, da der @alex von zwei Schaltern geredet hat.

Ich denke das es beim brems-und kupplungspedal jeweils nur einen schalter gibt.

Es gibt interessanter weiße sogar auf dem Kupplungsschalter keine Renault Ersatzteilnummer die drauf steht.
Merkwürdig, aber naja....

Achsooo

Hmm, naja, ich glaub das der vordere kaputt zu sein scheint

Werde den mal wechseln den ich ausgebaut hab und dann im Fehlerspeicher löschen.
Dann seh ih eh ob es passt oder nicjt

Hmm, naja beim Mitsubishi meines Vaters den wir mittlerweile verkauft hatten war das ähnliche Problem.
Da lies sich der Tempomat vom Hauptschalter einschalten, aber von den Plus Minus Tasten usw. lies es sich nicht einschalten.

Ist momentan beim Renault auch so, nur das es zeitweise sich einschalten lässt und manchmal nicht.

Ansonsten habe ich nur folgende Fehlermeldungen im Fehlerspeicher:

Abgasrückführung
Empfänger Reifenventile
und Stromkreis oder so ähnlich (hab den Wortlaut nicht mehr genau im Kopf) Fafhrzeuggeschwindigkeit

Diese 3 Fehler sind rot markiert.
Der Fehler vom Stromkreis Kupplungsschalter im Steuergerät Einspritzung ist "orange" markiert.

Werde wie gesagt diesen ausgebaut Kupplungsschalter mal wechseln mit einem neuen.
Dann sehen wir weiter.