Klimaanlage bei tiefen Außentemperatur / Sensor für Messung der Innenraumtemperatur

    hallo!

    wie ja bekannt ist sollte man die klimaanlage das ganze jahr über regelmäßig einschalten.
    aber wie ihr auch sicher wisst, schaltet die klimaanlage bzw. der kompressor erst
    bei einer außentemperatur von 16 grad ein und nicht früher.

    wie soll man dann aber im herbst und winter die klimaanlage regelmäßig einschalten,
    wenn die außentemperaturen nie die besagte grenze erreichen?
    wie macht ihr das, dass die klimaanlage dennoch regelmäßig auch im winter bei
    temperaturen von -10 oder -5 grad noch regelmäßig läuft?

    LG

    Laguna 2 - Ph. 1 - 1.9 dci (120PS) - Limousine - weltraum-grau
    Erstzulassung: Oktober 2001
    Ausstattung: "Privilege"

    2 Mal editiert, zuletzt von Laguna_AUT_88 (8. September 2012 um 12:52)

    was hat es denn mit den 16 grad auf sich?
    hab da im alten forum was diesbezüglich gelesen.

    ganz sicher, das der kompressor bei mind. 5 grad schon schaltet? wo hast du denn das gelesen?
    dachte das es erst ab 16 grad schaltet.

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    16 Grad ist die max Kühltemperatur der Klimaanlage.

    Ab 5 Grad Aussentemp schaltet der Kompressor bzw. lässt sich die Klimaautomatik damit bedienen. Drück mal auf die max Taste mit der die Heizung der Seitenspiegel,Heckscheibe und Frontscheibe von Beschlag und Dunst befreit wird.Macht ja nur bei tiefen Temparaturen Sinn. Und trotzdem arbeitet diese Funktion mit Hilfe der Klimaanlage.dh:sie wird dazu geschalten

    dankeschön für die aufklärung ! ;) hat mir sehr geholfen ! :)
    werd das ehestmöglich mal ausprobieren, wenn die temperaturen noch runter gehen.

    aber ist gut zu wissen, wie ich dann im winter vorzugehen habe :)

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    hallo!
    hab noch eine ähnliche frage zu dem thema:
    und zwar wenn ich eine innenraumtemperatur
    von z.b 26 grad oder 24 grad einstelle und es
    draußen z.b 10 grad oder 15 grad hat, würde
    dann die klimaanlage bei der erwähnten
    innenraumtemperatur auch funktionieren?
    falls ja welchen vorteil hätte man dann bei solch
    einer innenraumtemperatur außer das die klimaleitungen
    geschmiert werden und der fahrzeuginnenraum entfeuchtet wird?

    LG

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    Keinen, außer dass die Anlage geschmiert wird und der Innenraum entfeuchtet wird. So, wie du schon sagst.
    Wenn du die Automatik an hast, wird automatisch der Innenraum entfeuchtet, ohne dass die Klimaleuchte leuchtet. Iss schwer zu verstehen, aber die Klimaautomatik übernimmt dann nur die Entfeuchtung ohne Abkühlung des Innenraumes.

    LG knicke

    sagen wir mal so, ich werd mir jz nicht mühe geben das zu verstehen. ich akzeptiers so ;)
    aber ab welcher eingestellten innenraum temperatur macht das die automatik, dass sie den innenraum entfeuchtet ohne abkühlung ohne das die klimalampe leuchtet?

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    Das ist das Teil was bei mir und sicher vielen anderen so ein dämliches summen verursacht aber so teuer ist das ich warte bis das teil endgültig den geist aufgibt. :sniper:Der minilüfter soll dem Sensor die Raumluft zu fächern damit der Sensor die Luftfeuchte messen kann. Und der dämliche Motor summt wie sau. :doofy:

    Laguna 2 ph.2 2.0T GT der große Turbo :whistling: . Ausstattung mit allem was es damals für den Laggi zu kaufen gab. :D

    KW Gewinde, Radius R6 19 Zoll 225/35 R19,geschlitze Bremsscheiben mit Sportbremsbelägen an der Vorderachse, LPG Anlage.
    Original Renault Bodykit für die Phase 2 verbaut, inkl. Dachkantenspoiler.

    ahaa, alles klar ;)
    zahlt sich das einschalten der automatik eher bei langstrecken aus, oder kann man das bei kurzstrecken auch machen?
    wie handhabt ihr das so?
    wofür ist denn dieses microtürbinchen?
    ist mir auch schon aufgefallen, dass da so eine öffnung in bereich des innenspiegels und der innenbeleuchtung in der mitte.

    Laguna 2 - Ph. 1 - 1.9 dci (120PS) - Limousine - weltraum-grau
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    ahaaa, das ist es das so summt wie sau. ich hab auch so ein summen und ich dachte das es irgendwo im bereich des armaturenbretts
    hinter den mitteldüsen herauskommt.

    vielleicht hat der lüfter ja nur staub gefangen? wenn man diesen staub heraussagt, könnte es dann vielleicht weg sein das summen?

    Laguna 2 - Ph. 1 - 1.9 dci (120PS) - Limousine - weltraum-grau
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    Zitat von Laguna_AUT_88

    ahaaa, das ist es das so summt wie sau. ich hab auch so ein summen und ich dachte das es irgendwo im bereich des armaturenbretts
    hinter den mitteldüsen herauskommt.

    vielleicht hat der lüfter ja nur staub gefangen? wenn man diesen staub heraussagt, könnte es dann vielleicht weg sein das summen?

    Zitat von Laguna_AUT_88

    ahaaa, das ist es das so summt wie sau. ich hab auch so ein summen und ich dachte das es irgendwo im bereich des armaturenbretts
    hinter den mitteldüsen herauskommt.

    vielleicht hat der lüfter ja nur staub gefangen? wenn man diesen staub heraussagt, könnte es dann vielleicht weg sein das summen?

    Das laute Summen ja, aber ein leises Surren hörst du trotzdem.

    Ich fahre z.b immer mit der Automatik funktion, ausser wenns draussen schön warm ist und ich in der stadt fahre fenster auf und klimautomatik off. Den Sensor kann man schon mit druckluft ausblasen, hat bei mit das summen ein bisschen verbessert, aber ganz weg isses nicht. Dazu muss aber die Spiegelabdeckung ab.

    Ich schalt nicht auf off, sondern drück kurz auf AC, Lampe an, drück nochmal auf AC, Lampe aus, Lampe auf Knopf Auto auch aus. Die Lüfter vorn am Kühler laufen dann auch net. Heizen und Kühlen geht dann trotzdem automatisch, aber ohne Klimakompressor.

    LG

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