Nun bin ich auch mal dran ;)

Hallo Liebe Laguna 2 & Laguna 3 Liebhaber ;),

fand es an der Zeit mich und meinen Laguna nun auch mal Vorzustellen.

Zu den Daten:

Laguna 2 Grandtour 1,9 dci mit 107 PS

Laufleistung 152.000 km, gekauft August 2013 mit 129.000km.

Farbe auf Fotos ersichtlich

Austattung Expression

ASA AR1 17*9J auf Goodyear 225/45
Tieferlegung Eibach VA 35/35 mm
Chip ist ebenfalls drin.

Hatte ich mit linkem streifschaden gekauft, mittlerweile fast komplett repariert.
Leider habe ich einen Unfall in der Waschanlage gehabt, wodurch die Front gelitten hat.
Ein neuer Stoßfänger soll aber nun bald bestellt werden.

Zu mir:

Bin der Selo aus Biberach, nahe Ulm/BaWü, ursprünglich aus Österreich/Bregenz, 21 Jahre alt, und der Laguna 2 mein mittlerweile 4ter Renault.

Achja, der Espace auf den Bildern ist auch in unserer Familienhand

Habe mich gefragt, wie lange das wohl dauern wird, bis einer es bemerkt, ging aber wohl doch sehr schnell :O
Ja, der Dachreling musste weichen, kaum zu glauben, es gibt keine Stopfen von Renault, für die nun entstandenen Löcher.
Die Mittleren Zwei Löcher musste ich mit Gummistopfen vom Renault Master verschließen, die Anderen 4 Sind noch mit den Schrauben bestückt.
Wird aber nächsten Monat verschlossen, und wenn alles wirklich hinhaut wie geplant, wird der Laguna komplett gedippt, in Gun Metal Grey

Jap hab deinen auch schon gesehen und dachte mir, mist, gibts noch weitere mit ASA AR1

Heute aufkleber bekommen

Anfang naechste woche hoffentlich die neue stossstange, diesmal mit Neblern

Achso und wenn wir beim thema sind, hat noch jemand einen blinkerhebel links rumliegen
(fuer die zuschaltung der nebler)?

Wusste nicht, das man die Aufkleber nur auf einen echten GT oder RS aufkleben darf. Danke für den Hinweis.

Ne, jetzt mal im ernst, ich dachte mir, bevor ich jetzt sparco, h&r oder solchen Mist aufklebe, hole ich mir ein schoenes GT Logo. Dass dies aus meinem noch lange keinen GT macht, ist klar, war aber auch nicht die Absicht.

Um auf den letzten Teil von deinem Beitrag einzugehen:
Das ein GT wirklich was kann bezweifele ich stark, schade eigentlich, hätte mir das auch anders gewünscht, aber Renault bleibt ja fest daran, nur dem Megane RS über 250 PS zu verleihen.

Und noch ein Satz, aber bitte nicht persönlich nehmen, ich kann deine Fahrkenntnisse sowieso nicht beurteilen :

Was nutzen dir die Pferde unter der Motorhaube, wenn am Lenkrad ein Esel sitzt?

Ich gebe es zu, ich bin noch sehr Jung, und werde immer mehr dazu lernen, deswegen behaupte ich nicht, das ich keines der Esel bin.

Um mich kurz zu fassen, ich denke wir solltem jeden die Freiheit geben, das drauf zu kleben, worauf er grade Lust hat, ist schliesslich sein Auto.

Aber danke, für das freundliche Empfangen im Forum

Gruß

Ich denke ein Polo mit V8 zu sehen, ist nicht zu Vergleichen wie einen Laguna mit GT Logo zu sehen, ist eher wie einen A4 mit S-Line Logos zu sehen, aber mit betonung auf S-Line.

Schön das der GT das kann, hätte doch selber gerne eins, versteht mich da nicht falsch.

Aber ihr tut gerade so, wie als ob der GT eine Meisterentwicklung von Renault war, und es ihn wie den Safrane Biturbo (ein absoluter Traum das Auto) nur auf limitierter Stückzahl gab.

Und wenn wir das mal so sehen, hätte ich mir auch Privilege aufkleben können, wieviele hätten hier dann einen Aufschrei gemacht?

Aber viellecht verstehe ich ja auch nicht was ihr meint, deswegen lasst uns diese Diskussion doch hier beenden,
da können wir gerne einen Thread woanders aufmachen, aber ich denke, die Vorstellungsecke ist nicht zum diskutieren da.

Dennoch freue ich mich, Gedanken mit euch auszutauschen.
Falls ich jemanden beleidigt haben sollte, sorry.

Gruß

Alles klar

Du meinst solche weißen hinmachen (anhang)?

Gruß

Selo