Scheibenwaschpumpe

Ich weiß zwar jetzt nicht genau wie die aufgebaut ist, aber aus deiner Beschreibung heraus würde ich sagen, das sie etwas hängt. Falls sie mit einer Feder zurück gezogen werden sollte, dann scheint diese vielleich etwas altersschwach aber trotzdem noch ganz zu sein, wenn es nach leicher Hilfe wieder rein flutscht. Probier doch einfach mal einen kleinen Tropfen Öl in die Führung zu tropfen. Dann sollte es evtl. wieder funktionieren.

Ich vermute mal wegen Kalkrückstände oder Flocken im Waschwasser. Vlt. mal alles Wasser rauspumpen und dann mit destilliertem Wasser und CW:100 (Wasserzusatz, löst Kalk) wieder auffüllen und öfter benutzen.

werde erstmal das mit dem Öl versuchen, man kommt da ja auch nicht gerade gut ran von hinten!

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Wenn die Düse eh raus steht, kannst es doch gleich an ihr außen runter laufen lassen.

Kalk im Wasser kann auch sein. Sofern der sich in der Laufbahn absetzen kann. Wie hart ist denn das Wasser bei euch? Gut das ich immer die fertigen Scheibenreinigungsmittel nehme. Ich brauch eh kaum mehr als 5L im Sommer, so das ich sowieso nur Frostschutz fahre.^^

Öl im Scheibenwaschsystem?
Die Pumpe kostet n paar Euro und ist relativ flott gewechselt. Irgendwann gibt die Pumpe ihren Geist auf.

Nicht in das System. Nur ein paar Tropfen an der Außenhülle von der Düse, wenn sie draußen stehen geblieben ist, runter laufen lassen, das sich das Öl als hauchzarter Film in die Laufbahn von der Düse legt und somit erstmal den Widerstand verringert.

Mit der Pumpe dürfte das nix zu tun haben. Schließlich wird die Düse doch noch hoch gedrückt. Nur das sie sich dann etwas verklemmt und somit draußen stehen bleibt.

hab es jetzt mal mit wd40 probiert, hilft aber auch nicht wirklich, wees jemand wie das ding aufgebaut ist!? die rechte seite sieht eher aus als ob da fett dran ist!

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Siehst du an der Aussenseite der Düse evtl. kleine Rillen, die darauf schließen könnten, das sich vielleicht ein kleines Körnchen in der Laufbahn verkeilt hat, oder ist sie ganz glatt. Steht sie auch noch zu 100% so, wie die andere, oder ist sie leicht verdreht? Ich kann mir vorstellen, dass sie eine kleine Führungsnut hat, damit sie sich nicht verstellt. Damit auch alles ok und Riefenfrei?

kann ich nix erkennen, es klingt als ob da ein gummi quietscht wenn ich es mit der Hand rein und raus schiebe!

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Das hört sich etwas danach an, das eine Dichtung verrutscht ist und sich immer leicht verklemmt. Aber ich befürchte, wenn dies so sein sollte, wirst um einen Ausbau nicht drumrum kommen. Das müssen dir hier aber andere genau erklären. Davon habe ich noch keinen Plan.

denke ich auch, hab jetzt nochmal mit spezial fett versucht, tritt aber keine Besserung auf! wie komm ich denn da am besten ran? :confused:

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Wenn du den Platz hast und große Hände hast, gebe ich dir den Tipp, bau die Frontschürze ab.

Ich habe die auch abmontiert und dann war der Wechsel ganz angenehm.
Die Pumpe steckt im Wischwasserbehälter drin mit nem Stecker dran.
Stecker ab, Pumpe vorsichtig rausziehen, damit die Gummidichtung nicht rausreißt. Neue Pumpe reinstecken, Schürze ran und fertig

Warum das denn? Bei kuemmi hängt die Düse und fährt nicht von allein wieder rein. Erst wenn er etwas drauf drückt. Die Pumpe hat schließlich noch so viel Druck die Düse trotz dessen komplett raus zu drücken.

jupp, aber muss wohl doch die Stoßstange runter, is ganz schön verbaut!

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Zitat von Veith

Wenn du den Platz hast und große Hände hast, gebe ich dir den Tipp, bau die Frontschürze ab.

Und ich geb dir folgenden Tipp:
Les bitte erstmal das Thema, bevor du etwas schreibst!

kann mir jemand sagen wie das teil aufgebaut ist?

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