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Bin mir sicher das es ein Elektronikbaustein sein wird. Er wird das AGR immer auf schließen/geschlossen bleiben ansteuern und dem Motorsteuergerät vorgaukeln das AGR würde machen was es soll. Sonst würde garantiert ein Fehler auftauchen.
Vom Note 2 mit TapaTalk
Wie hast du es denn tot gelegt Yobrettag?
Die Zuführung habe ich mit nem 1,5mm edelstahl Blech und der originalen Dichtung geschlossen.Der Rest ist nicht auf meinen mist gewachsen,bei eBay baut jemand die Teile,aber der Laguna war nicht mit dabei,nun schon 
.Sollte aber auch selbst zusammen zu bauen sein,sund nur 6 wiederstænde.Aber der hat das teil so gut gegen Næsse verschweisst,das wollte ich nicht offenen.Funktioniert bestimmt auf dem 1,9dci auch.
Hast die Elektronik auch geändert, oder nur mechanisch zu gemacht? Wenn beim 2. kein Fehler kommt, sollte es auch so gehen. 
Nur mit Blech hattest es nicht probiert? Quasi das es auf gehen kann, aber nix passiert, weil die Leitung "verstopft" ist. Weißt wie ich meine? Alles beim Alten lassen, das Ding geht fröhlich auf und zu und Helga hat deswegen auch nix auszusetzen. Kommt halt nur nix durch, weil die Leitung zu ist.
Kannst du evtl. noch ein Foto von deinem AGR machen und per Pfeil/Kreis die Stelle markieren wo du das Blech eingesetzt hast? Wäre bestimmt interessant für viele hier.
Beim 1.9dci sitzt es auf der Rückseite des Motor (also richtig spritzwand), wenn man vorm Auto steht. Hab es selbst noch nicht in der Hand gehabt aber Anleitung zum Ausbau und Reinigung gesehen. Hier geistern irgendwo auch Bilder dazu Rum, wenn ich mich recht entsinne.
das sitzt wie Kane es gesagt hat Zur Spritzwand , direkt Neben der Abstellklappe diese muss zur Demontage des EGR Ventils runter man kommt sonst nicht hin um die Schrauben zu lösen , habs gestern ausgebaut und Sauber gemacht war total zugerußt , da mein Wagen abgemeldet ist weiß ich nich ob mein Gasannehme problem immernoch besteht beim Warmfahren , hab es nur Sauber gemacht weil ich Zeit und Lust hatte
Helga hat bei mir nicht Rumgezickt als ich ohne Stecker ihn anlaufen ließ und aus der Garage rausgefahren bin , bj 2001 falls das hilft vll ist das erst Später überwacht.
PS: Backofenreiniger wirkt hier ganz gut , Löst aber nicht alles die ganz Harten Verkokungen hab ich nicht rausbekommen naja dafür ist der Gröbste Ruß raus und bröselte mir schon beim rausziehen raus
Helga hat bei mir nicht Rumgezickt als ich ohne Stecker ihn anlaufen ließ und aus der Garage rausgefahren bin , bj 2001 falls das hilft vll ist das erst Später überwacht.
Bei den älteren dieseln bis Ende 2003 ist das EGR nicht überwacht und kann deshalb abgesteckt werden, ohne das eine Fehlermeldung kommt. Erlaubt ist es nicht, das sollte trotzdem gesagt werden. (Wurde schon öfters diskutiert hier im Forum)
Und nein, das Plätchen was yobrettag eingebaut hat passt beim 1.9 dCi nicht, weil das Abgsrohr (wo er es dazwischengeschraubt hat) beim 1.9er nicht geschraubt ist, sondern mit so komischen zusammengepressen Klemmen befestigt ist.
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