Heckleuchten

Nein. Darfst du nicht. Es sei denn, er hat dir ein lichttechnisches Gutachten für die Leuchten mit gegeben, welches allerdings nur an seinem Fahrzeug seine Gültigkeit hätte. Das E Zeichen sieht man nur noch durch die Glasierung durch und gilt für unveränderte Beleuchtung. Mit der Glasierung hat es seine Gültigkeit verloren. Soviel zum Rechtlichen.

Ich denke für den Laguna 2 gibt es keine abgedunkelten Rückleuchten? Liegt eine ABE dabei? Wenn ja, sollte es keine Probleme geben.

Übrigens sind dürfen und machen 2 Paar Schuhe.

Ach du meintest damit die Rückleuchten der VW Fraktion einen Post über dir, Cairus? Na für die Schüsseln bekommst alles, das stimmt.

Diese Lasierten Rückleuchten sind bestimmt die normalen Rückleuchten und wurden nachträglich lasiert. Daher haben sie nach wie vor ihr E-Kennzeichen. So ein "Service" wird auch bei E-Bay für (glaube) 40€ angeboten. Lichter einschicken und nach einigen Tagen kommen sie Lasiert zurück. Bei diesen dunklen schwarzen wäre ich mir aber nicht sicher ob das nicht Probleme bei der HU gibt. Falls du dir mal nen Auffahrunfall einfängst (also dir einer hinten rauf fährt) könnte das ärger mit der Versicherung geben. Falls da wer sagt/behauptet, das Bremslicht nicht richtig gesehen zu haben. Ich hätte auch gern Rückleuchten die besser zur Wagenfarbe passen, gehe das Risiko aber lieber nicht ein.
Irgendwer hier im Forum hat ja auch lasierte Rückleuchten, allerdings sehr viel heller als diese Schwarzen von Ebay. Das wäre noch eine denkbare möglichkeit, da dabei sicher viel weniger Leuchtkraft verloren geht.

Da hast du das selbe Problem wie ich.
Für den Kombi gibt es noch weniger. Für Limo gibt es immerhin noch ein paar in Klarglasoptik. Ob Ph1 oder Ph2 geeignet weis ich nicht, da sie weder noch in meinen passen würden.
Eingach bei Google "Laguna 2 rückleuchten optik tuning" mit ungefähr diesen Suchbegriffen habe ich ein paar seiten gefunden. Aber setz dich lieber hin bevor du die Preise siehst.

Für mich kam ich zum Entschluss, das wohl nur DEZENTES lasieren in frage käme - Rückleuchten für den Kombi hab ich keine einzige gefunden. Höchstens solche Masken die über die Lampen kommen und in Wagenfarbe lackiert werden. Und selbst die kosten einiges - zumindest wenn man bedenkt das es einfach nur ein Stück tiefgezogener Kunststoff ist.

Zwecks lasieren oder tönen könnt ihr ruhig mal Strolchi anschreiben. Er hat getönte und ein Kumpel von ihm lasierte. Letztens hatte er mal ein Bild von den fast gleichen Fahrzeugen nebeneinander. Da hat manden Unterschied perfekt gesehen. Beides ist natürlich nicht zugelassen, aber wie gesagt, dürfen und machen. Wo kein Kläger, da kein Richter. Kommt's raus, kann es bitter werden. Dessen sollte man sich bewusst sein. Aber die kaufbaren Alternativen? Naja, da reden wir besser nicht drüber. Da behalte ich lieber meine originalen.

Obwohl ich die von Ph I auch schöner finde.

Ich melde mich mal zu Wort. Ich habe meine Rückleuchten foliert aber ist die hellste Tönungsfolie die es gibt. Es gibt ja auch noch das Lasieren. Kumpel hat es gemacht und die sind aber echt sau schwarz. Er hat zusätzlich nochmal zwei Reflektoren angebracht. Ich habe aber letztes Jahr in Hermse gesehen da hatte einer lasierte Rl die von der Intensität genauso aussahen wie meine mit der Folie. Aber es sah halt bissl besser aus weil man denkt das es von Werk aus ist. Da ja jetzt fast alle Hersteller getönte Rückleuchten in die neuen Autos verbaut ist es umso besser für die die es auch haben wollen, weil es nicht auffällt. Man sticht nicht so raus.

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definitiv erlischt die betriebserlaubnis des fahrzeuges bei uns ist die polizei so scharf das sie auch dein auto beschlagnahmen und mitnehmen ich denke aber auch das lasieren besser ist und wenn man es dezent macht, dann fällt es nicht so auf.

Warum sollen sie es beschlagnahmen und mitnehmen? Die kratzen dir an Ort und Stelle die Plaketten runter und du hast dich darum zu kümmern, daß dein Fahrzeug schnellstmöglich aus dem Bereich der STVO gebracht wird.

Das hängt aber auch immer davon ab wie man mit dem Polizisten redet. Da es "nur" Folie ist, werden sie vorher mit dir reden dir ins Gewissen reden, ist man einsichtig, dann muss man sich eben nochmal vorstellen bzw. kratzt vor deren AUgen die Folie ab.
Ist immer auslegungssache, jedenfalls erlaubt ist es so oder so nicht, egal ob Lasur oder Folie!!!!

Ich mische mich auch mal kurz ein.
OT:

Wie es in den Wald rein ruft, so kommt es raus... . Beschlagnahmen ist eigentlich nicht/kaum zulässig, die Weiterfahrt musst untersagt werden. Um das sicher zu stellen wird die Plakette entfernt, damit ist der Versicherungsschutz weg und du darft dein KfZ nicht mehr auf öffentl. Straßen bewegen. Hierzu sei aber anzumerken das ein Polizist im besten Fall, ich meine wirklich besten Fall den Rat eines Sachverständigen einholen sollte bevor er solche Schritte in betracht zieht. Weil, er ist bestimmt nicht so geschult und erkennt Original oder Nachgerüstet..., einfach ausgedrückt... . So hatte es mir mal mein TÜV´ler im Bezug auf Dinge am Motorrad gesagt.

Jetzt wieder Topic.

Ich hatte bei meinem GT Phase 1 ja diese Rücklichtmasken von Mattig verbaut. Im Wagenfarbe lackiert das BESTE was es für den GrandTour gibt! Der TÜV´ler ist damit auch zufrieden und trägt es ein...DAAAAAAAAAAAAAAAA, die Teile der Rückleuchte die Ausschlaggebend sind nicht verändert werden. Soll heißen, Rücklicht/Bremslicht, Blinker, NSL und Rückfahrscheinwerfer sind frei. Und auch die Reflektoren sind von der Maske nicht verdeckt.

Sooo, einziger Nachteil damals bei meinem Phase 1 war, die trägt auf... . Deshalb überlege ich mir bei meinem Phase 2 auch was anderes.

Die Rückleuchten an sich nach Vorlage der Masken in Wagenfarbe lackieren wäre eine Möglichkeit, Folie in Wagenfarbe eine weitere, lasieren mit dem gleichen Layout der Maske auch. Schauen wir mal was ich machen werde. Jedenfalls passiert bei mir alles mit Rücksprache beim TÜV. Los gehts sobald die gebrauchten Rückleuchten da sind. Achja, wenns aufs lasieren rausläuft, brauch ich jemaden der das gut kann. Lackierer und einen Folienfritzen kann ich auftreiben.

MfG Toni

Jeder gute Lackierer kann auch lasieren - ist ja nichts anderes, als mit getöntem Klarlack lackieren.