Hallo, ich wollte mal einen "Falschluft Test" im Leerlauf machen und wollte wissen ob es richtig ist dass die Drosselklappe komplett zu sein
muss im Leerlauf weil die Luft im Leerlauf dann durch einen anderen Schlauch geleitet wird. Also meine Klappe ist im Leerlauf nicht komplett zu denn wenn man starter spray in den Schlauch vor dem Luftfilter sprüht wird das Gemisch zu fett und der Motor geht aus also zieht es im Leerlauf noch
Luft aus diesem Bereich. Ist das korrekt? Ich weiß dass es Autos mit Drosselklappen gibt die im Leerlauf komplett dicht sein müssen. Ist das hier auch so oder öffnet die Klappe immer ein wenig?? (Habe einen 2.0Liter 16V 135PS Motor)
Die Drosselklappe hat die Nr. 408239822001 Ich habe ein wenig geforscht und gesehen dass diese Klappe eigentlich nur in einem 1.6Liter Motor verbaut wird. Kann man das irgendwie genau prüfen oder muss ich zum Freundlichen??