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  1. Renaultforum.net
  2. Renault Laguna
  3. Renault-Laguna-Mechanik

1,9 dci 88kW

    • Laguna 2
  • TomiS Laguna
  • 23. Oktober 2013 um 16:57
  • Geschlossen
  • TomiS Laguna
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    • 23. Oktober 2013 um 16:57
    • #1

    Hallo Leute!!

    kann mir jemand sagen welche Ölspezifikation ich bei meinem Laguna 1,9 dci 88kw ohne partikelfilter brauche!!

    und welches Motoröl faht ihr!??

    Mg Tomi

    Laguna 2 PH1

    1,9 dCi 88 kW/120Ps

    Continental 225/45 R17 auf Originale Silverstones!!! :thumbup:

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  • andi86
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    • 23. Oktober 2013 um 17:13
    • #2

    Empfohlen wird 5W-40 oder 0W-30, wobei ich das 5W-40 nehmen würde.
    Fahr selbst Meguin und Liqui Moly, gehören zusammen.

    Meguin High Condition 5W-40 ist genau das richtige Öl für dich.
    Dein Motor braucht übrigens 4,6 Liter + 0,1 Liter im Filter.

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • TomiS Laguna
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    • 23. Oktober 2013 um 17:27
    • #3

    Ok danke!!

    Bin jz ein jahrlang 5w30 gefahrn, find ich super , laufruhig,spring viel leichter an, keine Rußbildung....!!

    wechsel übrigends alle 15tkm das öl!

    mg Tomi

    Laguna 2 PH1

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  • TomiS Laguna
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    • 23. Oktober 2013 um 17:28
    • #4

    und von liqui moly wäre mit der Renault freigabe rn 0720 das TopTec 4300 5w30!!

    Laguna 2 PH1

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  • andi86
    Der Mod from Hell
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    • 23. Oktober 2013 um 18:09
    • #5

    Du hast aber keinen DPF aka FAP und deswegen brauchst du auch kein RN0720. Bei dir reicht ein RN0700 / 0710 völlig aus und das wäre 5W-40 Top Tec 4100.

    Btw. Das 4300er hat gar keine Freigabe für Renault. Wenn dann das 4400er und das ist ein C4 Low SAPS Öl für Diesel mit Partikelfilter.

    Und wenn du schon immer 5W-30 fährst und so genau bescheid weißt, wieso fragst du dann?

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • TomiS Laguna
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    • 24. Oktober 2013 um 10:39
    • #6

    Ja sorry wegn 4300 meinte ja das 4400!!

    wollt einfach nur wissen ob es einwende gebt gegn das 5w30 öl!!

    und mit den freigaben war ich mir nicht ganz sicher aber das hast du mir ja jetzt bestätigt!!

    wollte auch nur wissen ob andere auch 5w30 mit diesen Motor fahren und ob es Erfahrungswerte gibt!

    aber trotzdem danke!!

    Laguna 2 PH1

    1,9 dCi 88 kW/120Ps

    Continental 225/45 R17 auf Originale Silverstones!!! :thumbup:

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  • ati
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    • 8. Dezember 2013 um 14:47
    • #7

    hallo,


    ich habe noch ne frage dazu.
    ich habe den 1,9 dci 88 kw und da brauch ich ja öl mit der freigabe rn0710 aber das hat ja der top tec 4100 nicht oder bzw. ich find da keine freigabe?

    oder was nimmt ihr für eins? ich hab da eigentlich nicht geachtet, hab sonst oft öl von Panolini genommen.

    1,9 dci 88 kw 2002 Steinbauer Tuning(Art. Nr.: 220000) :D
    Km 115000 stand 01.14

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  • andi86
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    • 8. Dezember 2013 um 14:52
    • #8

    Das sagt Liqui Moly bzgl. dem Top Tec 4100

    "LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0700 ; Renault RN 0710"

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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  • chino
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    • 8. Dezember 2013 um 21:57
    • #9

    fahre Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 (steht im winter draussen)

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  • Kane
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    • 17. Dezember 2013 um 16:21
    • #10

    Nach dem durchlesen dieses Threads habe ich nun auch eine Frage zum Öl.
    Ich dachte bis jetzt, das jedes Öl auf dem 5W-40 drauf steht auch für meinen Wagen geeignet sei. Habe ich mich dabei geirrt?
    Denn ich weiß gar nicht so genau, was für Öl die Werkstatt eingefüllt hat. Auf der Rechnung steht nur 4,7l 5W-40. Daher denke ich, das sie es "vom Fass" genommen haben.
    Macht das nun einen Unterschied oder nicht? Denn die Werkstatt wird ja sicher nicht für alle Spezifikationen ein einzelnes Fass Öl haben.

    Laguna 2 GrandTour Privilège
    EZ 2002 274.274KM 1,9 dCi 88KW (120 PS)

    Anzahl Limos und Kombis im Forum :search:
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  • Paseman
    Meister
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    • 17. Dezember 2013 um 17:56
    • #11

    Auch die preiswerten Öle haben oft eine Freigabe der meisten Hersteller. Von daher brauchst dir da jetzt erstmal keinen Kopf machen. Die Spezifikation ist wichtig und die paßt ja. Die höherpreisigen Öle haben allerdings mehr Additive mit im Öl, was man dann evtl. sogar etwas in der Laufruhe oder beim Kaltstart merkt. Allerdings bin ich mir da jetzt beim Laguna auch nicht wirklich sicher, weil der ja auch so schon sehr ruhig läuft.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

    Einmal editiert, zuletzt von Paseman (17. Dezember 2013 um 18:22)

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  • Kane
    Profi
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    Beiträge
    756
    • 17. Dezember 2013 um 18:09
    • #12

    Aha. OK. Dankeschön. :)

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