Motor unten verölt

Könnte sein, wenn der motorölstand bleibt, das dein getriebe öl verliert. Kontrolliere dodt mal den Ölstand. Den peilstab findest du wenn du links neben der Batterie nach unten greifst.

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Lass den mal hoch nehmen und den unterfahrschutz abbauen, dann siehste wo es her kommt.
Hatte ich damals auch als ich meinen gekauft haben, ende vom Lied war 4mal Ventildeckel und eine woche später Öhlwanne.
Problem war, hat mein Mechaniker gesagt, das sie 5w30 rein gemacht haben und keiner so genau weiß was vorher drinne war aber wenn dickeres drinne war, kann es sein, dass das dünnere Öl jetzt durch die Risse in einer Dichtung kommt, wo das dicke vorher nicht durch kam.
Frag mich aber jetzt am besten nicht, was der spaß gekostet hat, sonst wirst du ihn wohl direkt wieder verkaufen wollen

Ventildeckeldichtung sollte er auch von oben sehen.... Mach oben die Abdeckung runter und schau dir den Motor mal von oben an, wenn da nix ist, kann es eigentlich nur noch die Ölwanne sein. Meiner ist unten auch leicht verölt, aber solange kein Ölverbrauch messbar ist, mache ich mir da keine sorgen.

Pauschal kann man das nicht sagn. also die ölwanne z.B. hat mich damals mit wechsel ca 250 gekostet.
Die Ventildeckel waren dementsprechend teurer und da gabs auch noch schwierigkeiten mit der Lieferung

Wenn gar nichts hilft, kommst bei mir in Nürnberg vorbei und wir fühlen der Languste gemeinsam auf den Zahn.

Wenn am Motor nix messbar ist, bleibt ja nur das Getriebe übrig. Ist bei dem Automatikgetriebe nicht die eine Seite wo die Antriebswelle reingeht unter Öl? Meine gelesen zu haben, dass wenn man die Antriebswelle herauszieht das Getriebeöl teilweise mitkommt. Wenn's so ist, dann ist die Seite wohl undicht.