Strom für Endstufe, wie verlegen?

Sag mal stehen die Batterien da hinten nur so drinn? Und wenn ich die wilde Verkabelung sehe und die Unisolierten Kupferschienen wird mir pers. Angst und Bange. Ich möchte nicht in dem Auto sitzen und jemanden drauf fahren aber auch nicht dass mir jemand drauf fährt. Eine normale 50Ah Batterie kann einen Kurzschlussstrom von über 1000A erreichen, und du hast 2 parralel geschalten und das mit offenen Kupferschienen. Mutig!

Die Idee ist nicht schlecht aber so wäre es mir zu gefährlich, dass da mal der Laggi wegschmilzt.

Ich bin auch über den Kotflügel der Fahrerseite rein gegangen.
Von der Batterie etwas nach oben richtung Kotflügelanfang- dann in den Holraum rein und das Kabel bei geöffneter Tür wieder auf Schanierhöhe rausgezogen- da ist dann ein Gummipropfen - kleines Loch gemacht und das Kabel dort rein gezogen.
Schon ist man im Innenraum und kann unter Trittplastik bis zur Rücksitzbank verlegen. Das Komplette verlegen hat etwa 20min gedauert.

grüße

Zitat von Kurzer

. Eine normale 50Ah Batterie kann einen Kurzschlussstrom von über 1000A erreichen, und du hast 2 parralel geschalten und das mit offenen Kupferschienen. Mutig!

Die Idee ist nicht schlecht aber so wäre es mir zu gefährlich, dass da mal der Laggi wegschmilzt.

Na ja . Ich seh die Endstufen direkt an den Kupferschienen. Wie war das mit spätenstens nach 20 cm eine Sicherung ???
Wenn da dann eine Endstufe durchknallt und die Kabelisolierung mitnimmt sind übner Kreuz verlaufende ungesicherte Leitugnen natürlich super... auch ohen Auffahrunfall

1. Sind die Bilder alt - Wurden direkt nach dem Einbau gemacht. Alles erstmal grob rein zur Funktionsprüfung.

2. Es sind alle Kabel nach aktuellen Vorschriften abgesichert. Das sind 35mm² und 50mm² Schweisskabel, die sind bis 2500A geprüft.

3. Die Kupferschienen sind isoliert und die Batterien stehen nicht einfach nur drin, sondern stecken in extra dafür vorgesehenen Halterungen.

4. Machts besser...

Dann ist ja gut

OK ,

aber du musst doch zugeben, wer deine Bilder sieht, ohne zu wissen dass es abgeändert wurde der bekommt nen Schreck wenn er sich etwas mit der Materie auskennt und weiß was passieren könnte.

Mach doch am besten noch ein zwei Bilder wie es aktuell aussieht.

Du solltest dich auch nicht persönlich angegriffen fühlen, nur macht Strom meistens sehr hässlich und dass auch noch ohne vorherige Ankündigung.

Hat vielleicht noch einer eine Idee oder weis wie man das Strom kabel vom Motorraum nach innen bekommt ohne Außen lang zugehen.:)

Eventuell hinterm Aschenbecher, da sitzt ja der OBD-Anschluss, die Verkabelung muss ja in den Motorraum gehen. Da vielleicht irgendwie mit durchschieben?

Hintern Aschenbecher die Kabel gehen dann auch nach oben. Hab den Kabelstrang zwar gefunden der vom Motorraum zum Innenraum führt der sitzt ja Hinterm Kupplungspedal aber da Kommt man nicht durch. Und von der anderen Seite muss dann der Behälter vom Kühlwasser auch noch weg.

Bei meinem Bruder geht das Kabel ziemlich mittig vom Motorraum durch einen Stopfen in den Innenraum, ich weiß aber nicht wo der da genau rauskommt.

Mittig mmh Morgen nochmal schauen. Falls du was genaueres weißt dann sag mir mal Bitte bescheid.

Ja, da muss irgendein Stopfen oben an der Spritzwand sein, keine Ahnung für was der gut ist und wo man da raus kommt, ich vermute mal irgendwo in der Region um den Radioschacht.
Konnte es leider auch nicht genau sehen wo der wieder rauskommt, kann dir aber dafür genau zeigen wo das Kabel reingeht

Das wäre doch mal ein Anfang . Und du würdest mir weiter helfen.

Bin bei meinem Laggi durch den Blindstopfen an der Fahrerseite durchgegangen. Mach den Teppich hinter den Pedalen etwas runter dann sieht man Stopfen, den erstmal mit ner Zange und mit viel viel Kraft rausziehen, da er luftdicht da drin steckt. Dann Guckst du in das Loch und siehst was schwarzes, sieht und fühlt sich hart an, ist es aber nicht. Dicken fetten Schlitz nehmen und durchstechen (ACHTUNG nicht zu weit sonst triffst du was im Motorraum) und dann einfach das Kabel von innen nach aussen durchschieben und verlegen.

Hoffe konnte helfen.

MfG

Gut beschrieben so hab ich es auch gemacht.
Die Anleitung dazu habe ich gepostet Strom Kabel legen für die Endstufe

Hi,

ich bin neu hier und weiß das dieses Thema schon ein bisschen älter ist

Da ich am Wochenende meinen neuen Radio eingebaut habe (Pioneer DEH x3600ui) und die Kabeln von hinten noch forne gelegt habe (bin aber noch nicht so ganz glücklich damit), fehlt mir noch die Endstufe für den SW bzw. die dazu nötigen Kabel im Kofferraum.

Die Anleitung gefällt mir die Laggi85 gepostet hat, allerdings ist meine erste Frage: Ist das ein Laguna 2 Ph I, falls nicht, ist das bei dem Model genau so vorzufinden?

Was mir auch noch Sorgen bereitet hat, waren die hintere Seitenleiste, ich hab sie einfach nicht wegbekommen. Konnte diese nur anheben und dann so die Kabel durchziehen. Kann ich diese nur "ganz" entfernen, wenn ich die Rücksitze rausmontiere?

Des weiteren würde mich interessieren, ob es ein Problem darstellt, wenn Stromkabel (Radio), Chinc & Boxenkabel im selben Bereich liegen. Das Stromkabel für die Endstufe würde ich über die Beifahrerseite legen.

Ich fass das nochmal zusammen

1. Ist die Anleitung auch für Laguna 2 Phase 1 zu verwenden?
2. Seitenleiste hinten, wie am besten entfernen?
3. Kabel von Radio, Boxen und Chinc im selben Verlauf, bereit das Probleme?

Danke für eure Hilfe.

PS: Ich hab da nichts großes vor, ich mag nur etwas mehr druck haben, daher nur der SW über die Endstufe

Die hintere Verkleidung geht auch raus ohne den Sitz auszubauen. Allerdings hat man einfach mehr Platz wenn man die Sitzfläche hoch klappt. Die leiste wird einfach in Richtung Wagenmitte raus gezogen. Sie ist auch nur geklippt. Stromkabel würde ich prinzipiell von Chinch trennen. Also eine Seite beide Stromkabel andere Seite Chinch. Lautsprecherkabel scheint mehr oder weniger egal zu sein. Ich habe keine eindeutige Antwort dazu im Netz gefunden und es wird in allen Varianten praktiziert. Bei mir sind sie jetzt beim Stromkabel.

Eine Anleitung von laggi85 sah ich gerade nicht auf Anhieb. Darum weiß ich nicht was du meinst. Mein Stromkabel geht im Fußraum des Beifahrer durch den Stopfen unterm Teppich. Der muss nur um ca90 Grad gedreht werden und geht dann raus. Bei mir war er aber auch verklebt, ging schwer. Und das mit dem drehen sah ich erst nachdem ich ihn raus gerissen habe. Ich hab Ph1.

Vom Note 2 mit TapaTalk

Genau wie Kane geht mein Stromkabel ebenfalls auf der Beifahrerseite durch den Stopfen. Ich hatte das damals mit jemanden zusammen gemacht habe aber alles noch einmal ordentlicher verlegt und nun gefällt mir das auch. Chinch sollte man Trennen joa könnte sonst Piep- oder Rauschgeräusche geben.

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Braucht man unbedingt eine Masseleitung zurück? Ist im Kofferraum nicht auch ein Massepunkt?

Im Kofferraum ist ein Massepunkt!
Zumindest bei dem GrandTour. Ich hab meine Masse unter der rechten Rückleuchte abgegriffen!

MfG Toni