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Eure Meinung wäre Interessant ;)

  • Cairus
  • 5. Januar 2013 um 16:18
  • Geschlossen
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    • 29. Juli 2014 um 20:56
    • #1.361

    140 PS hört sich nach IDE an. Den gab's ja glaube auch im Megane 1 Ph II Coupé.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

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  • Laguna3GT
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    • 29. Juli 2014 um 20:57
    • #1.362

    Wer hat den 140 PS?

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • Paseman
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    • 29. Juli 2014 um 20:58
    • #1.363

    Cairus hat doch eben gefragt, ob den 1,6er oder doch lieber den 140 PS Motor.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

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  • Stefan84
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    • 29. Juli 2014 um 20:58
    • #1.364

    Ich wollt grad sagen, der Megane 2 CC hat den 1,6er mit 113 PS.
    Und 140 PS gabs im Megane nicht, nur den normalen 2-Liter mit 135 PS (zumindest hier in D).

    Megane 4 GT GT

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  • Nigh7Owl
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    • 29. Juli 2014 um 20:58
    • #1.365

    Gab es den 1.6er als IDE?

    653393.png

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  • Paseman
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    • 29. Juli 2014 um 20:59
    • #1.366
    Zitat

    ...Was könnt Ihr mir zum Motor sagen im Cabrio?
    Reicht der oder doch der 140PS Motor?

    Lg

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

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  • Cairus
    Gast
    • 29. Juli 2014 um 21:03
    • #1.367

    Meine den 2.0 mit 136PS.

    Sorry wegen den 140Ps

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    • 29. Juli 2014 um 21:04
    • #1.368

    Das klingt schon viiiiiel besser. ;)
    Der 1.6er ist halt extrem sparsam. Aber dafür brauchst an der Ampel erst gar nix probieren.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

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  • Cairus
    Gast
    • 29. Juli 2014 um 21:08
    • #1.369

    Nun.

    Will ja keine rennen machen.

    Nur der 1.6 ist komischer weise im megane sowie 307cc am meisten verbaut

    Aber es hilft nix. Der megane ist fescher.

    Wie sieht es mit der Elektrik aus?
    Auch solche Macken?

    Einmal editiert, zuletzt von Cairus (29. Juli 2014 um 21:17)

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  • knicke
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    • 29. Juli 2014 um 21:23
    • #1.370

    Ich find den Peugeot hübscher. Aber der Megane sollte die 135 PS haben, willst ja auch mal überholen. ;)

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

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  • Cairus
    Gast
    • 29. Juli 2014 um 21:25
    • #1.371

    Peugeot hat mehr Kofferraum. Innen und aussen ist der megane fescher.

    Nun jetzt habe ich such nur 116ps.
    Also gewohnt bin ich es

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  • Laguna3GT
    Moderator
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    • 29. Juli 2014 um 21:25
    • #1.372

    Selten mal ein Fensterheber, bzw ein Schalter, ansonsten laufen die eig. ganz gut

    RENAULT 2.0T
    ___Mégane

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  • Cairus
    Gast
    • 29. Juli 2014 um 21:27
    • #1.373

    Das klingt ja mal gut.

    Mal den Skoda verkaufen.
    Wäre ja was für unseren Alex ND seinen Vater.
    Aber kein Geld denk ich.

    Wochenende will einer schon ansehen kommen

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  • Paseman
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    • 29. Juli 2014 um 21:44
    • #1.374

    Peugeot baut aber seit dem 306er keine schönen Cabrios mehr. Generell sind die hässlich geworden. Der Megane 2 dagegen sieht richtig nice aus. Und für was braucht man in einem Cabrio einen großen Kofferraum. Mit der ganzen Familie in den Campingurlaub fahren damit die wenigsten. Und das ist ja nur dein 2. Wagen, oder?

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
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  • Cairus
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    • 29. Juli 2014 um 21:48
    • #1.375

    Nun 2 Wagen ist es dann keiner mehr.

    Durch Firmenfahrzeug dann mein Privatwagen.
    Aber sind ja nur zu 2 derzeit.

    Sonst Kauf i mir einen wieder dazu.

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  • Paseman
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    • 29. Juli 2014 um 22:05
    • #1.376

    Wenn du den Firmenwagen auch privat nutzen kannst, passt's ja.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
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  • Cairus
    Gast
    • 29. Juli 2014 um 22:09
    • #1.377

    Sicher geht das.

    Nur mit einem firmenauto fahr i net Urlaub ;)

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  • Cuddles
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    • 29. Juli 2014 um 23:03
    • #1.378
    Zitat von Paseman

    Der 1.6er ist halt extrem sparsam.

    Seit wann ? 8|

    Zitat von Cairus

    Nur der 1.6 ist komischer weise im megane sowie 307cc am meisten verbaut

    Is doch logisch... viele tendieren aus gewissen gründen zum benziner. Und weil die motorsteuer bei uns so hoch ist, ist dieser motor, von der leistung her gesehen, der beste kompromiss für viele.

    • Zitieren
  • Paseman
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    • 29. Juli 2014 um 23:08
    • #1.379

    Der 1.6er verbraucht in unserem Megane 1 Ph II bei hauptsächlich Kurzstrecke um die 7,7L. Genauso liegt Bandog seiner im Laguna 2 bei hauptsächlich Stadtverkehr. Wieso sollte das dann im Megane 2 anders sein? Der 1.8er liegt schon um die 9L.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
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  • Cuddles
    Schüler
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    • 29. Juli 2014 um 23:12
    • #1.380

    Naja, der Megane 1 ist doch leichter... aber der Laguna 2 nicht :D

    Na ich lass mich mal überraschen :D

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