Beiträge von Tirian

Kurzer Zwischenbericht:

Ich bin letzte Woche zweimal gefahren. Mit der "Krücke" der eingeschalteten Zündung nach Beendigung der Fahrt. Ich habe aber gelesen, dass selbst dafür viel Strom gezogen wird und man möglichst eine Stunde (bei intakter Batterie) das Auto nicht abgestellt lassen sollte. Kommt mir komisch vor, dass das so sein soll, aber ich werde es sicher nicht ausprobieren.

Insofern ist das natürlich nur eine Notlösung um z. B. mal zum Einkaufen zu fahren.

Trotz mehrerer Versuche war es nicht möglich, den Schlüsseldienst-Chef zu einer Antwort hinsichtlich der Position des relevanten Steuergeräts zu bewegen. Aber er ist nun mal im Urlaub ind von daher muss man das wohl oder übel akzeptieren. Auch wenn er für eine Antwort per Mail vielleicht fünf Minuten brauchen würde.

Werde mich also bis Ende September weiterhin gedulden müssen,

Ansonsten keine Veränderungen. Bei einer deutlich größeren Anzahl von Versuchen funktioniert die Öffnung per Fernbedienung weiterhin.

Danke für die aufmunternden Worte; im Moment kann ich sie wirklich gebrauchen.

Auch dir ein schönes Wochenende!

Danke für den Hinweis hinsichtlich der Nummern. Wenn endlich geklärt ist, um welches Teil es sich handelt, würde ich es dir ohnehin sofort mitteilen, bevor ich irgendwas mache.

Ansonsten hat sich nichts geändert. Wie bisher funktioniert es von zehn Versuchen etwa acht Mal ohne erkennbare Unterschiede bei den Gegebenheiten.

Hallo Micha,

ich bin am Verzweifeln.

am vergangenen Sonntag hatte ich dem Schlüsseldienst das Foto des Motorraums mit der Bitte um Beschreibung der Position des Gerätes geschickt. Am Dienstag habe ich nachgefragt, um von einem Mitarbeiter zu erfahren, dass der Chef seit Montag für vier Wochen im Urlaub ist. Er meinte, dass er mit ihm telefoniert und darasuf ansprechen wird. Gestern sollte ich mich wieder melden und bekam die Auskunft, dass das Teil "neben der Batterie" ist. Worauf ich antwortete, dass ich das bereits weiß, diese Auskunft für einen Ausbau nicht ausreicht und ich deshalb das Foto geschickt hätte. Der Mitarbeiter schien mir ziemlich hilflos, was aber auch nachvollziehbar ist. Er will es nun nochmal telefonisch ansprechen und ich soll mich Montag nochmal melden. Große Hoffnung habe ich nicht, auch weil ich vermute, dass der Chef möglicherweise einigermaßen genervt ist.

Entgegen meiner Vermutung wird die Bearbeitung aber nicht durch den Schlüsseldienst vorgenommen, sondern das Gerät irgendwo hingeschickt. Ich hatte gesehen, dass es Firmen gibt, die diese Deaktivierung anbieten. Vielleicht ist das eine Möglichkeit, Konkretes zu erfahren.

Ich werde es versuchen. Erschwerend kommt wahrscheinlich hinzu, dass sich aus bekanntem Grund keiner so richtig dazu äußern will. Was bleibt mir auch übrig?

Das Teil im Innenraum ist von ihm nie angesprochen worden. Ob jetzt neben oder unter der Batterie - darauf würde ich jetzt auch nicht festnageln wollen. Bei der Vielzahl von verschiedenen Autos und Modellvarianten war ich schon erstaunt, dass er so weit ihm Thema zu sein scheint.

Ich habe eben auf seiner Webseite gesehen, dass er eine e-mail-Adresse hat. Ich schlage vor, dass ich ihm eine Mail mit dem Foto schicke und frage, ob er daraufhin sagen kann, um welches Teil es sich handelt. Oder mit dem Auto zu ihm zu komme und er einen Blick unter die Haube werfen kann.

Wenn man Glück hat, kann man direkt vor dem Geschäft parken. Das würde ich allerdings sehr ungern tun, weil ich aufgrund der Erfahrungen ein ganz komisches Gerfühl damit hätte. Allerdings kann ja wohl nichts passieren, wenn ich den Motor laufen lassen würde, oder zumindest den Schlüssel bei eingeschalteter Zündung im Schloss lasse.

Was meinst du dazu?

Ich verstehe es wieder nicht. Beim Foto was ich hochgeladen habe, war der Ausschnitt größer, bzw. man konnte ihn mit Klick auf die Lupe vergrößern. Aber vielleicht geht es auch so?

Werde morgen das Foto machen.

Bei den bisherigen von mir eingestellten Fotos war es aus mir unerklärlichen Gründen so, dass das veröffentlichte Ergebnis anders aussah (Größe/Ausschnitt), als das was ich hier beim Hochladen auf dem Bildschirm hatte. Ich hoffe, das Ergebnis wird brauchbar sein.

P. S. Der Schlüsseldienst wird den Ausbau nicht machen.

Und du hast natürlich Recht damit, dass ich mich wegen der Anrufe nicht schlecht fühlen muss, aber ich habe natürlich gemerkt, dass er wohl wegen der wartenden Kunden im Laden schon unter Druck war.

Ich möchte ihn möglichst nicht (incl. der zwei Besuche im Laden) nicht zum fünften Mal damit konfrontieren. Das ist ein Ein-Mann-Betrieb und als ich da war, war der Laden immer gut besucht und bei den Anrufen hört man, dass Kunden da sind und er kaum Zeit hat.

Offensichtlich macht es das ja nicht zum ersten Mal und ich habe den Eindruck, dass er weiß, wovon er redet. Wie er da genau macht und was dabei passiert, ist mir offen gestanden auch nicht so wichtig, Hauptsache es funktioniert.

Kannst man denn mit den Angaben ermitteln, welches Teil genau gemeint ist und wie es zu entfernen ist? Hilft ein Foto des Bereichs um die Batterie?

Hallo Micha,

habe dem Mann vom Schlüsseldienst erstmal nur gesagt, dass es zwei Möglichkeiten gäbe und die Alternativen zunächst nicht erwähnt. Er antwortete sofort, dass es um das Teil neben der Batterie geht. Er sprach von einem "Kasten, der mit ein oder zwei Schrauben" befestigt ist.

Klang durchaus so, als wäre er sich der Sache sehr sicher. Kommen wir so weiter?

Habe eben beim Schlüsseldienst angerufen. Erstaunlich für mich: der konnte sich sofort an das Thema erinnern.

Er meinte, es gäbe unterschiedliche Steuergeräte, eins davon neben der Batterie. Was aber nicht das richtige sein muss. Ich gebe es nur so weiter. Und er braucht nur das Gerät (sprach von einem "kleinen Kasten"), nichts mit Kabeln.

Hallo Micha,

ich bin froh, dass du meine Entscheidung mitträgst. Dieses ständige "geht/geht nicht" über Wochen hat mich jetzt auch zermürbt. Zum ersten Mal dieser zweiatündige Aussetzer hat ebenfalls dazu beigetragen.

Kurze Anmerkung vorher nochmal: ich habe null Vorkenntnisse, traue mich auch nicht ran und hatte auch nie einen Safrane.

Zu dem Foto: Leider kann ich deine eingestellte Fotos immer noch nicht öffnen. Beim Klicken auf die blaue 1 im Feld "Code" passiert - nichts. Sonst wäre es vielleicht klarer.

Aber die Beschreibung von dir was wie zu fotografieren ist, ist ja eigentlich klar. Ich denke trotzdem, dass es da noch Missverständnisse gibt. Ich habe gestern das Foto so machen wollen und kam nicht weiter.

Du schreibst: "links hinter dem Sicherungskasten". Ausgehend von meinem Foto im Beitrag #46 ist das der enge Bereich neben den gesteckten Sicherungen und dem Rand links. Dahinter kann man aber weder gucken noch fotografieren.

Wenn du mit "Sicherungskasten" den ganzen Bereich meinst, der vorn unter dem Lenkrad mit einer Klappe verschlossen ist, dann bleibt ja nur der offene Bereich darunter bzw. über/vor den Pedalen. Da kann ich aber - vielleicht auch aufgrund meiner Statur und mittlerweile durchaus etwas eingreschränkten Biegsamkeit nicht hineingucken. Wenn dieser Bereich gemeint ist, könnte ich ein Foto nur irgendwie mit Handy am ausgestreckten Arm ins "Blinde" machen.

Ob der Mann vom Schlüsseldienst die Fragen telefonisch beantworten kann, weiß ich natürlich nicht. Könnte mir denken, dass die nicht so detailliert bei jedem Autotyp im Thema sind. Aber ich werde es versuchen.

Im Vorfeld hatte ich beim Schlüsseldienst schon die Frage gestellt, ob nach der Deaktivierung die Türen weiterhin mit der FB geöffnet und verschlossen werden können, worauf das verneint wurde.

Hallo Micha,

eben wieder ein Aussetzer aber dieses Mal hat es zum ersten Mal ca. zwei Stunden gedauert, bis das Entsperren möglich war.

Ich hoffe sehr, dass du es wegen deines Engagements mir nicht übel nimmst, aber ich fühle mich nicht in der Lage, ggf. weitere Schritte vor Ort ohne Jemanden mit Kenntnissen durchzuführen. Mir erscheint es nunmehr aktuell die beste Lösung, die Deaktivierung durchführen zu lassen.

Wo sitzt denn dieses Steuergerät, was der Schlüsseldienst braucht und wie ist es zu entfernen? Dort wurde mir gesagt, es wäre ganz einfach, aber darauf gebe ich zunächst erstmal gar nichts.

Ich kann deine Fotos nicht öffnen, deshalb dieser Vesuch.

In meiner Vorschau kann ich den Ausschnitt verändern und vergrößern. Verstehe nicht, warum das dann hier so aussieht.

Kanst du damit was anfangen?

Habe vorhin die Nachricht bekommen, dass mein guter Bekannter mit der Werkstatt im Urlaub schwer erkrankt ist. Darauf kann ich also nicht mehr hoffen. Andere aus dem Metier kenne ich nicht (mehr) . Ich kriege jetzt bald zuviel mit diesem Thema ...

Zitat von nordinvent

Du bist ja ohnehin jemand, der an seinen Renaults selbst arbeitet.

Da verwechselt du mich vielleicht. Ich fasse grundsätzlich nichts (mehr) an. Aufgrund quasi nicht vorhandenen Wissens und dem Bedenken mehr falsch zu machen als ohne mein Zutun.

Ich habe einen guten Bekannten, der eine Ein-Mann-Werkstatt betreibt und der zu erldedigende Dinge seit etlichen Jahren zu meiner vollsten Zufriedenheit durchführt.

Der müsste in Kürze aus dem Urlaub zurück kommen und ich würde deine Hinweise mit ihm besprechen,

Nochmal zur Deaktivierung: ich wurde von dem Schlüsseldienst darauf hingewiesen, dass in dem Falle die Türen nur noch manuell geöffnet und verschlossen werden können. Das ist nicht schön, wäre mir aber zugunsten eines sicheren Starts aber zweitrangig.

Eben nach acht Tagen wieder ein Aussetzer. Habe den Deckenbereich rund um den Sensor "abgedrückt". Brachte nichts. Wenn ich es richtig verstanden habe, war das ja die letzte Option den Fehler selbst zu finden.

Nach ca. 10 Minuten war das Entsperren wieder möglich. Wenn ich wüsste, dass das immer so funktioniert, könnte ich notgedrungen damit leben, aber erstens weiß man das nicht und es ist ja auch so kein Zustand.

Wie würdest Du vorgehen? Ich sehe das Deaktivieren immer näher kommen. Wenn auch ungern.

Der letzte Aussetzer ist jetzt sieben Tage her, seitdem habe ich jeden Tag jeweils mehrmals den Test gemacht. Kann mir trotzdem schwer vorstellen, dass alles quasi "von selbst" wieder in Ordnung ist.

Bevor ich dich bitte, grundsätzlich über das weitere Vorgehen zu sprechen, würde ich gern mal die Variante mit eingeschalteter Zündung ausprobieren. Aber auch nicht als finale Lösung.

Müsste ich dazu die Türen mit dem Zweitschlüssel (habe nur einen ohne Chip) manuell verschließen oder hätte das auf die Aktivierung der Wegfahrsperre dann keinen Einfluss? ? Bei "normalem" Vorgehen würde sich diese ja nach ein paar Minuten aktivieren, wenn die Türen nicht verschlossen werden. Ob es hierbei eine Rolle spielt, ob das Verschließen per Fernbedienung oder manuell passiert, weiß ich nicht.