Lauter machen

Extrem kostengünstig: Auspuff weglassen, Resonanzkasten weglassen

Gut das mit dem Resonanzrohr ist ja nur beim beschleinigen laut, zwar deutlich lauter, aber mehr auch nicht! Und du musst immer Vollgas fahren damits richtig laut wird. Ähm naja ansonsten.
Anderen Auspuff, ich weiß nicht ob dir einen extra anfertigen lassen kannst?! Vielleicht gibts ja auch jemanden der ne Komplett neue Anlage drünter hat mit Sport Kat etc. Aber glaub die Kosten stehen zu keiner Relation des Autos!

Denke mal das Problem werden nicht die Teile sein, sondern eher die Zulassung durch den Tüv:(! Wenn das nicht wäre könntest das original Rohr auch verlängern und nen Magnaflow drunter hauen, vom Aussehen jetzt mal ganz abgesehen! Aber alles NIX tüv. Sprich gibt ärger mit der Rennleitung:(!.

Es gibt ja nicht mal von K&N Das Performance Kit, was es sonst für echt fast jedes Auto gibt:(!. Für den Laggi wieder nicht:(! Hat zwar auch nur was mit ansaugen der Luft zu tun, aber trotzdem:(!

Immer wenn ich lust habe ziehe ich den resokasten ab!
Ich sehe es nicht ein, mir für diesen wagen ne 600 euro auspuffanlage einzubauen!
Er ist schliesslich kein Rennwagen !

Genau der

Kannst du raus machen, dadurch wird der Motor unter Last deutlich lauter. Allerdings zieht der Motor dann auch mehr warme Luft aus dem Motorraum.

Er geht schlechter, da warme luft weniger Sauerstoff enthält., Aber im Winter wirst das nicht merken, im Sommer bei 30 grad wirst es merken das er spürba schlechter geht.

Ja genau, der Össi schrieb genau das was ich auch sagen wollte.

Irgendwo geistert im Forum ein Bild von meinem Umbau rum.
Ich hab den Kasten entfernt und einen Aluflex Schlau bis nach vorne vor den Lufteinlass in der Motorhaube verlegt. Kostenpunkt: ca. 20€ für Schlauch und Schellen.

damit er nicht warme luft zieht holst du dir ein 100er aluflex rohr(5,99 im Hellweg) und legst das vom anschluss wo der resonanzkasten dranhängt bis nach unter zur stoßstange und der wagen wird noch geiler klingen und zieht kalte luft.

Hab mir auch noch folgendes sagen lassen, was ich in nächster zeit auch machen möchte: Du nimmt den Endschalldämpfer raus und machst ihn von oben auf , mit ner flex, schweißt ein rohr von eingang bis zum ausgang des dämpfers und schweißt das ganze zu. das gute dabei ist das wenn man gegen den ESD klopft das er sich nicht leer anhört und wenn du ein bekannten beim TÜV hast wird er auch nicht meckern.
Das ganze hab ich mir gestern zeigen lassen, bei einem Laggi 1 ph2 mit nem 1.6er 16v 107 ps und das hat sich sogar im stand gut angehört. Ich will dich jetzt aber nicht zum illegalem hinziehen.

Zitat von Chris_1984

Ok also den Kasten raus, ein Aluflex Rohr an den Anschluss vom Kasten und dann einfach nach unten legen zur Stoßstange??

Zitat von Chris_1984

Ok also den Kasten raus, ein Aluflex Rohr an den Anschluss vom Kasten und dann einfach nach unten legen zur Stoßstange??

Du kannst ja dem Rohr folgen was serienmäßig da schon liegt und so in etwa das neue legen, vielleicht noch weiter

Zitat von Renaultsuchti

Du kannst ja dem Rohr folgen was serienmäßig da schon liegt und so in etwa das neue legen, vielleicht noch weiter

oder anstatt des resonanzkasten einfach das aluflexrohr dazwischen bauen....