Besitze Laguna 2 Grandtour mit Motor L7X-731 und Automatikgetriebe , Baujahr 2001.
Schl. 3004 137
Ist jemand in der Lage, mir die Original Maße zu nennen. Farbcodes sind nicht mehr erkennbar.
MfG U D O
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Neues Benutzerkonto erstellenBesitze Laguna 2 Grandtour mit Motor L7X-731 und Automatikgetriebe , Baujahr 2001.
Schl. 3004 137
Ist jemand in der Lage, mir die Original Maße zu nennen. Farbcodes sind nicht mehr erkennbar.
MfG U D O
Udo,
Die wahrscheinlich richtige originale Vorderfeder ist:
Renault OE: 8200655333
ersetzt/ersetzend: 8200271943 / 8200004295
Farbkennzeichnung: 2 × weiß
Einbauort: Vorderachse
Getriebe: Automatik
Motor: L7X 731 / 733
Karosserie: Laguna II Grandtour KG0/1
Leistung: 152 kW / 207 PS
Das ist nicht nur eine allgemeine L7X-Zuordnung: Ein Teilekatalog führt die Feder ausdrücklich für den L7X-731/733 Grandtour mit Automatikgetriebe und nennt dabei weiße Farbkennzeichnung (2×) sowie genau die drei Renault-OE-Nummern 8200271943, 8200004295 und 8200655333.
Auch der Renault-Teilekatalog bestätigt, dass 8200655333 zur linken Lenkrad-Ausführung gehört und als Vorderachsfeder geführt wird.
Für die entsprechende Feder werden im Zubehörkatalog folgende Maße angegeben:
Beispielsweise wird die passende KAMOKA-Feder mit 396 mm / 168 mm / 13,25 mm angegeben und mit Renault 8200000538 / 8200271941 / 8200361735 gekreuzt – das ist allerdings die andere Federgruppe.
Für deine Automatik-V6-Variante ist dagegen die weiße Federgruppe 8200655333 / 8200271943 / 8200004295 maßgeblich.
Ich möchte dir trotzdem nicht zu Unrecht „100 %“ sagen.
Im Renault-Katalog gibt es bei den frühen Laguna II eine Unterscheidung nach Fahrzeug-Fabrikationsnummer 031119. Beispielsweise wird 8200655333 für Fahrzeuge ab Fabrikationsnummer 031119 geführt; bei älteren Fahrzeugen tauchen andere Nummern bzw. Kombinationen auf.
Da dein Wagen Baujahr 2001 ist, ist das tatsächlich relevant. Das Baujahr allein reicht hier nicht.
Wenn du mir die Fahrgestellnummer/VIN deines Laguna gibst (die letzten 8 Stellen reichen wahrscheinlich), kann ich versuchen, die Zuordnung über die Fabrikationsnummer endgültig festzunageln.
Dann können wir hoffentlich sagen:
ZitatRenault OE XXXXXXXX – Farbcode 2× weiß – exakt für deinen KG0D/L7X-731 mit Automatik.
Und genau das wäre mir bei einer Feder lieber, als dir aufgrund eines Zubehörkatalogs eine vermeintlich sichere Nummer zu nennen.
Gruß Micha
Hallo Micha, vielen Dank für deine Bemühungen.
Hier die gewünschte VIN
VF1KG0D0B25645609 7
Gruß U D O
Hallo Micha, noch ein Tipp von dir.
Welches Fabrikat für Stoßdämpfer kannst du empfehlen?
Gruß U D O
Udo,
Mit der VIN VF1KG0D0B25645609 lässt sich dein Fahrzeug als KG0D / Laguna II Grandtour 3.0 V6 L7X-731, 152 kW, frühe Bauphase einordnen. Der Motor L7X 731 ist für den Laguna II ab 03/2001 dokumentiert.
Wenn du jetzt nach Stoßdämpfern fragst, würde ich bei diesem schweren V6 ganz klar nicht zu den Billigmarken greifen.
1. Sachs – meine erste Wahl
Für deinen Laguna würde ich Sachs bevorzugen. Sachs ist bei diesem Fahrwerk eine sehr gute Kombination aus Qualität, Serienabstimmung und Haltbarkeit.
Gerade bei einem Grandtour V6 mit Automatik würde ich keine sportlich-harten Dämpfer nehmen, wenn du das originale Fahrverhalten erhalten möchtest.
2. Bilstein B4
Ebenfalls eine sehr gute Wahl. Die B4-Serie ist ausdrücklich auf Seriencharakter ausgelegt. Wenn Sachs nicht verfügbar oder deutlich teurer ist, würde ich bedenkenlos Bilstein B4 nehmen.
3. KYB Excel-G
KYB ist ebenfalls ein Qualitätshersteller und die Excel-G sind vernünftige Zweirohr-Gasdruckdämpfer. Für deinen Laguna gibt es beispielsweise den KYB 333717 als Vorderachsdämpfer.
Wenn du alle vier Dämpfer erneuern möchtest:
Sachs → Bilstein B4 → KYB Excel-G
in genau dieser Reihenfolge.
Und ich würde nicht nur nach „Laguna II 3.0 V6“ bestellen, sondern die Teilenummer anhand deiner VIN bzw. der Renault-OE-Nummer gegenprüfen. Gerade bei deinem frühen Baujahr gibt es beim Laguna II einige Änderungen.
Noch wichtiger: Wenn du vorne ohnehin die Federn wegen des nicht mehr lesbaren Farbkennzeichens erneuerst, würde ich Feder + Dämpfer + Domlager/axiales Wälzlager gemeinsam prüfen. Ein neuer Dämpfer mit altem, verschlissenem Domlager bringt wenig.
Serienfahrwerk-Ausführung klare Zuordnung:
| Achse | SACHS | BILSTEIN B4 | KYB |
|---|---|---|---|
| Vorne | 290 735 | 22-131492 | 333717 Excel-G |
| Hinten | 290 739 | 19-223322 | 553803 |
SACHS 290 735
Das ist der Sachs-Federbeineinsatz für die Vorderachse. Als Vergleichsnummern werden u. a. Bilstein 22-131492 und KYB 333717 geführt.
BILSTEIN B4 22-131492
Bilstein führt 22-131492 für den Laguna II Grandtour einschließlich des 3.0 V6 24V.
KYB Excel-G 333717
Der KYB-Herstellerkatalog nennt für den Laguna II einschließlich 3.0 V6 ausdrücklich 333717 als Excel-G für vorne.
Hier ist die Sache sogar noch eindeutiger:
SACHS 290 739
Sachs nennt für den KG0D 3.0 V6 Grandtour die 290 739 als Hinterachsdämpfer. Als Kreuzreferenzen sind Bilstein 19-223322 und KYB 553803 angegeben.
BILSTEIN B4 19-223322
Bilstein führt diese Nummer ausdrücklich für den Laguna II Grandtour 3.0 V6.
KYB 553803
Der interessante Punkt: 553803 ist bei KYB kein Excel-G, sondern Gas-A-Just. Der offizielle KYB-Katalog weist für den Laguna II hinten genau diese Nummer aus.
Wenn du mich auf eine Marke festnagelst, würde ich bei deinem schweren V6-Grandtour Sachs nehmen:
Vorne: 2 × Sachs 290 735
Hinten: 2 × Sachs 290 739
Der Grund ist nicht, dass Bilstein oder KYB schlechter wären. Im Gegenteil: Alle drei sind vernünftige Hersteller. Aber wenn du möglichst nahe am serienmäßigen Fahrverhalten bleiben möchtest, gefällt mir die Sachs-Kombination hier am besten.
Wichtig: Der KYB-Hinterachsdämpfer 553803 ist ein Gas-A-Just-Einrohrdämpfer, während Sachs und Bilstein hinten Zweirohrdämpfer sind. Das kann das Fahrgefühl etwas verändern.
Gruß Micha
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