Clio II ph1 -Abblendlicht

Frank,

ja das ist ein bekanntes Phänomen beim Umbau älterer Renault-Modelle auf LED-Leuchtmittel und hat meist nichts mit einem Defekt am Fahrzeug zu tun.

Bei deinem Renault Clio I gibt es mehrere mögliche Ursachen:

1. Geringer Rückstrom über die LED-Elektronik
   • LEDs besitzen einen Treiber (Elektronik), der sich elektrisch anders verhält als eine Glühlampe.
   • Dadurch kann ein kleiner Strom über die Fernlicht-Kontrolllampe im Kombiinstrument fließen.
   • Das reicht aus, damit die Kontrollleuchte schwach glimmt.
2. Gemeinsame Masse oder gemeinsame Plusleitung
   • Beim Clio I werden Abblend- und Fernlicht teilweise gemeinsam verschaltet.
   • Die originale Schaltung wurde für Halogenlampen entwickelt. LEDs benötigen nur einen Bruchteil des Stroms, wodurch Spannungen auftreten können, die früher von der Glühlampe "verschluckt" wurden.
3. LED-Treiber ohne Entkopplung
   • Günstige LED-Leuchtmittel besitzen oft keine ausreichende Entkopplung der Elektronik.
   • Hochwertigere Modelle haben dieses Problem deutlich seltener.

Wie kannst du prüfen?

• Schalte das Fernlicht ein.
  • Leuchtet die Kontrolllampe dann normal hell? → Das spricht für einen harmlosen Rückstrom.
• Miss die Spannung am Fernlichtanschluss bei eingeschaltetem Abblendlicht.
  • Oft liegen dort einige Volt an, obwohl praktisch kein Strom fließt.

Mögliche Lösungen

• CAN-Bus-Adapter bzw. Lastwiderstände
  • Diese können den Rückstrom beseitigen. Beim Clio I sind sie allerdings nicht wegen eines CAN-Busses nötig, sondern weil sie die elektrische Last einer Glühlampe nachbilden.
• Sperrdiode einbauen
  • Oft ist dies die eleganteste Lösung. Eine Diode verhindert den Rückstrom zur Kontrollleuchte.
• Andere LED-Leuchtmittel verwenden
  • Manche Marken verursachen dieses Verhalten gar nicht.

Eine Frage noch:

• Glimmt nur die blaue Fernlicht-Kontrollleuchte leicht, oder leuchten auch die Fernscheinwerfer selbst ganz schwach mit?
• Welche LED-Lampen hast du verbaut (H4? Marke und Modell)? Das hilft einzuschätzen, ob das Problem eher von den Leuchtmitteln oder der Fahrzeugverkabelung ausgeht.

kleiner Hinweis vorab 😊
Damit man hier sinnvoll helfen kann, braucht es konkrete Fahrzeugdaten. Ohne Angaben wie Modell, Baujahr, Motorisierung, TSN/HSN bzw. ADZ, Getriebeart usw. ist jede Antwort leider eher Glaskugel-Lesen🔮.

Renault verbaut selbst im gleichen Baujahr oft unterschiedliche Motoren, Steuergeräte, Sensoren und Kabelbäume – eine pauschale Antwort gibt es daher fast nie.

👉 Je genauer die Angaben, desto schneller und gezielter kann geholfen werden.
Am besten direkt im ersten Beitrag nennen:

• Modell / Baureihe
• Baujahr
• Motor (z. B. 1.2 16V D4F)
• TSN/HSN oder ADZ
• Benzin/Diesel, Schalter/Automatik
• ggf. Fehlermeldungen / Fehlercodes

Danke fürs Mithelfen – das spart Zeit, Nerven und unnötige Rückfragen 👍

Gruß Micha