Keilriemen Tausch

Die Pumpen sind absolut identisch,
der Unterschied besteht nur im Umfang der Riemenscheibe.

Aber in der 1,9er Pumpe musst du ja auch das Innengewinde für die Inbus haben.

Hier kannst du wohl auch die Nabe bestellen: http://www.originalteile.de/index.php?stok…s%5B11%5D=76502

Wenn man unten Servo eingibt, zeigt er auch die Nabe an, aber nur mit Telefonnummer vom Service, da es unterschiedliche Teile gibt. Einfach mal anrufen.

Zitat von knicke

Aber in der 1,9er Pumpe musst du ja auch das Innengewinde für die Inbus haben.

Genau, das innengewinde wird ja nur
zum aufdrücker einer Neuen Riemenscheibe benötigt.
Obwohl das Innengewinde in beiden Pumpen vorhanden ist.
Nur halt auf der vom 2.2dci mit der Nabe

Aber das mit der Nabe hat sich eh erledigt, dauert viel zu lange.
Suche jetzt dringend eine andere Pumpe mit der richtigen Riemenscheibe.
Problem, ich finde zwar tausend gleiche Pumpen abe immer mit der falschen
Riemenscheibe. Die meisten haben so um die 125 mm Durchmesser,
meine Originale hat aber nur 104mm +-1

Idee?

Auf der Pumpe muss ne Teilenummer draufstehen. Das Wellenrad hast du ja, also nur die Pumpe mit Flansch.
http://www.daparto.de/Artikeldetails…kbaTypeId/51856

Zitat von knicke

Auf der Pumpe muss ne Teilenummer draufstehen. Das Wellenrad hast du ja, also nur die Pumpe mit Flansch.
http://www.daparto.de/Artikeldetails…kbaTypeId/51856

Ja, dort hab ich schon gesucht,
ich suche ja Quasi Pumpe mit Riemenscheibe.
Weil ich nicht sicher sein kann, ob die einen Schlag hat.
meine Schl-Nr. 1/2 = 3333/AEW
Durchmesser meiner Originalen Riemenscheibeca. 104mm

Ich kann nix finden......

Danke

Hmm, nur mit Durchmesser 125 oder 118 oder 117 ist auffindbar. Auf der alten Pumpe muss ne Teilenummer draufstehen, die ist wichtig.

Also laut Originalteile.de ist die Nummer 8200709229 drauf. http://www.originalteile.de/index.php?stok…017200800040010
Hier ne andere Site mit dieser Originalnummer: http://kfz-neuteile.produkte-1a.de/Renault/Renaul…229::49935.html

Die schaut doch richtig aus...

Für den 2.2 dCi mit 7 Rillen... falls nicht passt, kann man sie ja zurück schicken.
Ein Durchmesser der Riemenscheibe is leider nicht angegeben.

Ist ja das Problem, mit Durchmesser 104 gibt's keine.

Ich hab grad nochmal beim Hersteller in der Liste nachgeschaut. Für den 2.2 dCi gibt es nur diese eine Pumpe.

Du findest aber auch welche mit 125 oder 118 mm Durchmesser. Seiner ist auch noch n 3333/AEW, also mit 150 PS, macht mich zwar stutzig, weil die Phase II eig. ne andere Nummer haben muss und dann mit 140 PS.

Im Phase 2 gab es auch noch kurz den 2.2 dCi ohne FAP mit 150 PS...

Ah, alles klar. Laut Originalteile.de gibt es 2 verschiedene Riemenscheiben. Müssen wohl auch verschiedene Durchmesser haben.

Soo hab mal Bilder gemacht:
Man sieht deutich die unterschiedlichen Größen.

Werde heute die Pumpe mit dem Großen Rad einbauen.
Montiere auch den größeren Rippenriemen vom 1,9L ein.
Der ist 13mm länger als der Originale, könnte also funktionieren,
oder?
Komando zurück, der riemen hat ja 7 Rillen.......hmm.....

Sooo, und weiter geht´s

Die Pumpe mit der großen Riemenscheibe werde ich jetzt einbauen.
Der vorherige Rippenriemen mit einer länge von 1775mm und 6 Rippen,
wird durch einen mit 1795 mm und 6 Rippen ersetzt.
Die länge entspricht in etwa die des größeren Umfangs der Riemenscheibe.
Auf der Riemenscheibe bleibt dann eine Rille leer,
ich nehme mal die äussere Rille, da das Kippeverhalten schwächer ist.

Gruß

Zitat von andi86

Im Phase 2 gab es auch noch kurz den 2.2 dCi ohne FAP mit 150 PS...

Vielleicht ne blöde Frage,
aber was heißt FAP?

FAP ist die Bezeichnung vom Rußpartikelfilter
FAP = Filtre à particules und bedeutet schlicht und einfach "Partikelfilter".