2.2dci springt schlecht an wenn er kalt ist

WAS HAT DER DENN GELAUFEN?

Könnte der Anfang vom ende der Injektoren sein

kann manchmal auch am Diesel liegen,hatte ich auch schon mal als ich an ne billig Tankew gefahren bin....war wohl zuviel Wasser drin!Als Tip hau bei jeder Tankfüllung 250 ml 2 Taktöl mit rein und mal nen Dieselsystemreiniger

kannst bedenkenlos rein machen......ich nehme nur Mineralisches 2Takt Öl

eingefärbtes ist nur dafür da das man erkennt das es 2 Taktöl ist!

Ich kaufe meins immer bei Ebay oel24.de es ist rein Mineralisch und kein Syn. Öl....

Zitat von apopesc

nimmst du das rote?

ich hätte ansonsten das hier genommen.

hört sich auch gut an

http://www.ebay.de/itm/1506317339…984.m1439.l2649

Zweitaktöl im FAP - ich mach es nicht, ist mir zu heikel...Aber muss ja jeder selber wissen.
Das mit dem Anspringen wird sich davon auch nicht bessern. Wenn du erst nen Systemreiniger drin hattest ohne Verbesserung, wird das Öl auch nichts helfen.

Kann auch an der Pumpe liegen, dass die zu Beginn nicht genug Druck bringt

VG

das mit dem 2Takt Öl macht dem Partikelfilter nix wir fahren seit Jahren so und der Motor ist uns dankbar dafür!

Selbst manche Autoherstellen empfehlen es beizumischen,aber das muss jeder für sich entscheiden was er gutes für seinen Motor und seiner Einspritzung macht!!!

Das schlechte anspringen....hmmmmm,Dieselfilter könnte auch eine Ursache sein

ja da kommst nicht drum rum dann,aber kaufe nicht gleich neue Injektoren falls die unterschiedliche Mengen anzeigen.....meist reicht ein ausgibiges Ultraschallbad aus!

Zitat von liffi

das mit dem 2Takt Öl macht dem Partikelfilter nix wir fahren seit Jahren so und der Motor ist uns dankbar dafür!

Selbst manche Autoherstellen empfehlen es beizumischen,aber das muss jeder für sich entscheiden was er gutes für seinen Motor und seiner Einspritzung macht!

Mit Sicherheit nicht Renault. 2-Takt Oel und DPF nje und nimmer.
Und dann wird gepostet so Sachen wie: Motor spinnt!
apopesc wennst dich wirklich auf solche Aussagen verlaesst,dann bist wirklich selber Schuld an der neuen Baustelle die dein Laguna aufbaut.

Wobei die meisten DPF-Fahrer schreiben, dass das 2-Takt Öl ihrem DPF sogar gut tut und viele Fehler verschwinden.
Man sollte es natürlich nicht übertreiben mit dem Öl, die Empfehlungen gehen alle Richtung 1:250
Versuchen würde ich es mal...

Wieso eigentlich ein Öl ins Öl kippen? Es gibt doch Systemreiniger.

Na gut.Soll jeder machen was er will. zb seinen DPF zumuellen.kost ja gleich viel wie ein kaffeefilter
Also wenns andere Hersteller sagen,dann kann ich gleich eins ihrer autos kaufen.