Klimaautomatik - Eine Seite kalt, die andere Seite warm

Hallo Leidensgenossen
habe es schon einmal in dem Thread geschildert

Gebläse bläst in der Mittelkonsole rechtsseitig weniger Luft heraus

lest einfach mal nach, auch unsere Freundlichen kommen da nicht wirklich mit klar und tauschen und tauschen bis es nicht mehr geht, selbstverständlich nur so lange, bis es nichts mehr zu tauschen gibt und dann wissen sie auch nicht mehr weiter und lassen dich alleine

Denke mal das Klimabedienteil. Steuert wohl wahrscheinlich die rechte Mischklappe nicht richtig, also ein falsches Signal.

Wonach klingt das für euch?

Die Heizung und Kühlung ändern sich auf der Fahrerseite willkürlich alle paar Minuten. Auf der Beifahrerseite ist es immer kälter oder wärmer als auf der Fahrerseite.
Ich werde Heute mal das Klimabedienteil ab- und anstecken und Morgen den Fehlerspeicherauslesen lassen, aber wollte mal so wissen ob ihr das kennt. Konnte hier nicht wirklich das Gleiche Phänomen im Thread nachlesen...

Danke

Hallo, heute war
Außentemperatur so 30-35 grad in der Sonne. Und ich habe das gleiche Problem wie
"Yücel"!!! Links schön kalt und rechts Außentemperatur oder auch ein klein wenig
kühler. habe das Klimabedienteil 3 mal abgemacht und nach Anleitung resetet.
Keine Besserung!! Habe dann das Innenleben des Handschuhfachs ausgebaut, um zu
gucken ob der rechte Mischklappenmotor noch funktioniert. Der Motor bewegt sich
auch noch. Aber was komisch ist. Ich habe die temp. rechts auf 16 grad gestellt
und der Mischklappenmotor ist in die Entstellung (von kalt) gefahren und dann
habe ich immer ein halbes °C in Richtung warm auf der rechten Seite am
Klimabedienteil gedreht, aber der Motor hat sich nicht in die warme klappen
Stellung bewegt. erst als ich bei 26°C war ist der rechte Motor mit einmal
komplett auf warm gedreht. und wenn ich dann auf 25.5 °C gestellt habe ist der
Motor wieder auf ganz kalt gedreht.

ist das normal? Warum mischt er
zwischen 16°C und 26°C keine Temperatur. wenn ich 23°C haben will kann er doch
nicht auf der kältesten Stellung fahren. das verstehe ich nicht.

"yücel" ich bin gespannt was sie bei dir machen und ob es was gebracht hat.

Grade waren 25° C
Außentemperatur und ich habe beide Seiten auf 16 °C gestellt. Dann habe ich die
Klima nur auf die Front Düsen gestellt und die in der Mitte zugedreht und an den
beiden Äußeren Düsen mit einem kleinem Thermometer, das ziemlich schnell die
Temperatur anzeigt gemessen. Links wahr die Luft Temperatur 16 °C (was ja auch
noch zu warm ist, es müssen glaube ich ca. 4 °C Lufttemperatur sein. Weil man es
ja sonst nie Schaft die Luft auf 16 °C runter zu kühlen. Vieleicht habe ich auch
noch ein leck im Klimakreislauf. Letztes Jahr im Juni war meine Klimaflüssigkeit
lehr und wurde neu befüllt) und an der rechten Düse habe ich 25 °C gemessen.

Also kommt rechts doch nur Außentemperatur aus den Düsen.

Was
ich aber überhaupt nicht verstehe, den der Mischklappenmotor fährt ganz in die
Kalte Position.

Kann da irgend was verstopft sein das er keine Kalte
Luft von der Klima bekommt und nur Außen Luft anzieht?

Ich weiß ja nicht
wie das ganze Kreislaufsystem zwischen Außen Luft - Umluft und Klimaluft
funktioniert. Vielleicht kann mir das ja mal einer erklären.

Danke

was denn da los mit deiner Temp. ?

Hast ne PN!

"yücel" Heute ging deine Klima wieder wie sie soll? Beide Seiten gleich kalte Luft?

Hallo zusammen,
ich habe ein ähnliches Problem welches ich in einem anderen Thread gepostet habe. Beide Seiten, Heizung und Klima, funktionieren sehr gut, allerdings bläst die Luft nur aus den vorderen Düsen und nicht ober/unten egal was ich einstelle. Vielleicht hat jemand eine Idee...

Gruß
Cornelius

Zitat von yücel

Es war eindeutig der Heißeste Tag des Jahres dort, wir haben eine Stadtrundfahrt gemacht und sind dann auf einen Berg gefahren wo man die Stadt von oben sehen kann, Plötzlich wurde es immer wärmer, der Asphalt hat gekocht. Izmir zählt zu den Heißesten Städten der Türkei, kaum Wind !!

Die, die sich das leisten können fahren dann am WE raus aus der Stadt.
Es war Unterträglich und wir haben Klima auf volle Leistung gestellt (funktionierte noch TOP), sind dann wieder in die City runter gefahren wo es dann ca. 38 -40 Grad war

Übrigenes der Laguna ist auf langen Strecken sehr gut und Komfortabel zu fahren. Klima auch spitze.

Wir fahren bis zu unserer Sommer Villa ca. 35-40 Std. 3100 km eine Strecke und das ganze mit einer Übernachtung von 6-8 Stunden

Bin die Strecke auch schon einmal ohne Übernachtung und ohne schlafen in 30 Std gefahren, aber dan ist mann gleich 2 Tage platt.

Übringens wir bleiben dann aber auch 6-7 Wochen vor ort.

Durchschnittsverbrauch bei 3 Personen und viel Gepäck: ca. 5,5 L mit dem 2,2dci

Alles anzeigen

Im Sommer völlig normal! Eine funktionstüchtige Klimaanalga ist da auf jeden fall ein muss, sonst hält man es da im auto keine 5min aus

Also ich hatte letzte Woche Dienstag gesehen das UV-Kontrastmittel am
Kondensator unten links ausgetreten ist und bin gleich nächsten Tag zur Renault Werkstatt
gefahren.

Die haben mir gesagt das die Dichtung am Kondensator undicht ist. Ich habe
das gestern reparieren lassen und der hat die Dichtung gewechselt
und einen neuen Trockner eingebaut und Klima neu befüllen lassen. Kosten= 267,42 €

Und nun ist auch bei mir wieder alles in Ordnung.

Habe heute im Standgas bei 31 °C Außentemperatur, die Klima auf volle
Leistung laufen lassen und nur auf die mittleren Düsen gestellt, und habe mit
einem Digitalen Thermometer auf Fahrer- und Beifahrerseite die ausströmende
Lufttemperatur gemessen und es war auf beiden Seiten 10°C und langsam weiter
sinkend.

Zitat von lowmega

also, auch wenn das hier in einen monolog ausartet.. ich hab das teil gerade selbst getauscht. mit nicht dem besten werkzeug und nur mit der , wirklich in 3 sätzen gehaltenen, renault reperaturanleitung. gedauert hats, mit vielen kippenpausen eine stunde! der motor ist hinter der blechverstärkung des armaturenbrettes, welchen sich unten rechts im fahrerfußraum direkt bei den (heissen) klimarohren befindet!, dieses blech baut man aus, 2 schrauben unten, 2 muttern oben, muss man sich etwas verrenken, aber man kommt ganz gut ran, dann 2 schräubchen fürn motor raus, neuen motor drauf und alles wieder zusammenschrauben - fertig. "mein" händler sagte die renault anleitung sei falsch, man habe nachgesehen und man müsse das armaturenbrett ausbauen, was den (fest)preis von 100(inkl material) auf 500(excl material) pushen sollte- frechheit!!! ich werd den chef vom autohaus mal drauf ansprechen was für leute mit welcher ausbildung die da beschäftigen- mich sehen die jetzt wirklich nie wieder, ich hatte schon überlegt meinen dacioa dort zu kaufen, das werd ich nun aber definitiv nicht tun-selbst schuld!!
ps: für einen ungefragten "lichttest 2012" inkl aufkleber an meiner windschutzscheibe war offenbar genaug zeit....
pps: @"apopesc", deine aussage ist falsch, hinter den klimarohren(wo man ohne irgendwas auszubauen drankommt) sitzt der luftverteilerklappenmotor, der steuert nur wo die luft rauskommt, der für die temperatur zuständige sitzt wie gesagt hinter dem blechstreifen(verstärkung armaturenbrett)!

Hallo.

Kannst du bitte nochmal kur erklären was du an Verkleidungen (vor allem wie ) du abbauen musstest um überall ran kommen zu können ? Ich hab mir das heut mal Fahrerseitig etwas angeguckt aber so nen schnellen Weg dahin hab ich jetzt nicht gesehen.

vielen dank im voraus

René

So wie ich mir es auch schon bald denken konnte, fehlte bei meinem Laguna auch Kühlmittel. Es kam auch bei mir nur auf der linken Seite kalte Luft und auf der rechten Seite Aussentemparaturluft. Also ich zu Renault mit dem Auftrag Klimaanlage auffüllen. Ich erklärte ihm warum und er meinte sie müssten den Fehler suchen und gaben mir einen Termin für übermorgen. Also bin ich in eine freie Werkstatt gefahren und habe einfach mal die Klimaanlage auffüllen lassen, ohne Erklärung. Für leichte 25 Euronen ohne Rechnung tat er dies SOFORT! Nach einer halben Stunde dann die erfreuliche Feststellung auf beiden Seiten gleich kalte Luft.
Mein Tip: freie Werkstatt für dieses Problem. Ihr spart ein Haufen Geld! Sollte es nicht funktionieren, könnt ihr immer noch zum Freundlichen fahren.

Ich wünsche allen noch etwas sehr, sehr schönes!!

Machts Gut!