Sensoren nicht erkannt

tubetom

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit den (neuen) Sensoren meines Renault Vel Satis Bj 2002.
Da Steuergerät und RDKS Empfänger ähnlich oder sogar baugleich zum Laguna 2 sind und es zum Veli wenig Info im Netz gibt stelle ich meine Frage einmal hier:

Ich habe neue Sensoren einbauen lassen (Schrader 3042) die für den Laguna2 oder Vel Satis passen. Heute war ich beim örtlichen Renaulthändler zum Anlernen, der jedoch kein Signal bekommt. Angeblich ist etwas am RDKS Empfänger oder der Verkabelung defekt. Genaueres spucke das Diagnosesystem nicht aus...

Ich habe die Sensoren erst jetzt nach mehreren Jahren der Nichtfunktion ausgetauscht, da ich eine neue HU benötige (angeblich muss das RDKS auch bei älteren Fahrzeugen funktionieren, wenn es irgendwann einmal vom Hersteller in Serie eingebaut wurde) Es leuchtet immer eine fette gelbe Fehlermeldung "Sensor defekt". Der Händler geht bei einem solch alten Auto nicht mehr dran ("unkalkulierbar, kann Hunderte kosten"...).

Weiß jemand Rat? oder kann das beheben (Raum Hannover)?

Kann man statt des eingebauten RDKS einfach ein Nachrüstsystem (z.B. Tiremoni) einbauen und damit der TÜV Pflicht genüge tun? Kann man das Original RDKS vielleicht abschalten, damit die Fehlermeldung nicht mehr erscheint (Laut älterer Forenposts schon, laut meinem Renault Händler geht das nicht)

Ich verzweifele und hab gerade erst 2000 € in mein geliebtes altes Schätzchen gesteckt...

viele Grüße

Tom

andi86

1. Ja kann man mittels CAN Clip abschalten - darf der Händler aber nicht. Kann aber jeder Privatmann mit einem CAN Clip machen.

2. Meistens gammelt der Kabelbaum bzw. der Stecker vom Empfänger unter dem Auto.
Sitzt etwa unter dem Fahrersitz am Unterboden - einfach mal auf Korrosion kontrollieren.

z7of11

Bei meiner letzten HU hatte ich auch das Problem.

Im Display stand "Sensor defekt". Der Prüfer hat gefragt was das ist, ich habe gesagt der Reifendrucksensor, und er hat weitergemacht.
Hat ihn dann nicht interessiert.

Vielleicht war das eine Ausnahme, aber ich denke da 2002 das noch keine Pflicht war, schauen die drüber hinweg.

Firefox5361

Ich würde auch einfach das System deaktivieren,habe ich bei meinem auch gemacht,da ich auch immer und andauernd Probleme mit den Sensoren hatte.
Wie Andy schon erwähnt hat,geht das mit Can Clip aber auch mit den Delphi oder WOW Geräten.Die sind öfter vertreten als das Can Clip,weil der Preis doch schon sehr unterschiedlich ist.Wer etwas mit PC und Technik klar kommt,für den rechnet sich die Anschaffung eines solchen,da man vieles in der Bord Elektronik selbst einstellen und Fehler löschen kann.

tubetom

Habt vielen Dank für Eure Antworten. Ich habe Freitag einen neuen TÜV Stempel bekommen (den Tempomat eingeklickt, damit wenigstens nicht laufend die Fehlermeldung erscheint ) und werde nächste Woche mal beim Reifenwechsel mit unter die Bühne schlüpfen und mir die Stecker des Senders ansehen und bearbeiten (mir ein Rätsel, warum die Werkstatt das nicht als erstes getan hat)
Notfalls versuche ich es mit Einstieg in die Elektronik. Hatte bei anderer Gelegenheit schonmal beim Boschdienst wegen einer Deaktivierung angefragt. Der konnte (oder wollte) da nichts machen...

Wyatt1

Bei mir war auch am Stecker vom Empfänger ein Kabel ab-oxidiert. Das hat man fast nicht gesehen, erst als ich das Kabel am Stecker bewegte, fiel auf dass eines plötzlich weg stand.
Nachdem du dir schon neue Sensoren gekauft hast, würde ich die paar Euro für das Kabel auch noch investieren. Bei mir hat das damals 31,- € gekostet, also nicht die Welt.

Gruß Wyatt

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