Mit Fragen hab ich Euch ja schon genug gelöchert

Hallo zusammen,

seit Ende Juli diesen Jahres fahren wir wieder Laguna (bis vor 8 Jahren war das schon mal so, dann folgten ein Toyota Avensis und ein Espace 3). Der Fahrkomfort ist eben unvergleichlich; obwohl mich schon damals die ein oder andere "Macke" geärgert hatte (Keyless Cards, Fahrwerk).

Nun ja, lange Rede, kurzer Sinn: Wir fahren einen Laguna 2 (Phase 1) 2.2 dCi Grandtour Initiale. Der Wagen hatte 168.000 km auf der Uhr (inzwischen 175.000) und das Wichtigste war gemacht (neuer Zahnriemen, neue Kupplung, Querlenker, Bremsen, Batterie, TÜV und AU). Klimaanlage will der Vorbesitzer noch reapariwren (ist undicht) - es fand sich bisher nur noch kein Termin. Die restlichen "Kleinigkeiten" bringe ich derzeit selbst in Ordnung oder lasse sie reparieren:
Tür- / Lichtwarner funktionierte nicht (LEDs eingesetzt),
Klimabedienteil war dunkel (kalte Lötstelle nachgelötet),
Türschloss Beifahrer getauscht, da zuerst krächzend und später ohne Funktion,
Kampfspuren beseitigt (Dellen vom Beulendoc, Zierleisten selbst lakiert, Aufpolieren lassen),
Fensterheber Fahrerseite verabschiedete sich vor 4 Wochen (antriebsseitig alle drei Zapfen gebrochen),
neue Ganzjahresreifen (Goodyear Vector 4 Seasons Gen. 2 225/45R17 auf Rial Lugano 17") mit Schrader RDKS-Sensoren,
RDKS reaktivieren lassen.

Noch offen:
Tausch des Fensterhebermotors mit Temic-Modul der Beifahrerseite (Scheibe lässt sich nicht anlernen),
Tagfahrlichtumbau (Cree),
Endkappen hintere Türgriffe.

Und so sieht der Laguna jetzt aus:

Rial Lugano in sterlingsilber (17")

Hallo allerseits,

danke für das herzliche Willkommen!

Beim Reparaturstand des Wagens hatte ich vergessen zu erwähnen, dass auch der Turbolader vor 15.000 km getauscht wurde und bereits in unserem Besitz (aber zu Lasten des Vorbesitzers) der Keilriemen, die obere Riemenscheibe und die Servopumpe.

Ich nehme also an, dass - da ich den Motor auch nicht mit Kurzstrecken oder extrem agiler Fahrweise strapaziere - wir noch lange Freude an ihm haben werden; trotz der umstrittenen Motorisierung.

Wir hatten übrigens von 2000 - 2004 einen Laguna 2 Grandtour 2.0 Dynamique und von 2004 - 2009 den 2.2 dCi ebenfalls als Grandtour mit der Initiale-Ausstattung. Damals waren beides Neuwagen. Seit dem massiven Wertverlust des 2.2 dCi damals (EK 37.000,- €, VK mit 180.000 km 5.500,- €) bin ich von Neuwagen kuriert...