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Hi. Xenon war schon im Laguna 2 GT Serie.
Allradlenkung ist nicht deaktivierbar, und Probleme macht sie eigentlich auch keine. Das einzige was ich schon gelesen habe, das hinten der Aktuator ein Spiel bekommen kann und man ein unruhiges Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten hat.
AJ0 Getirebe ist auch unauffällig.
Xenon Brenner war bei meinem Laguna 3 die erste Seite bei 170.000 km Kaput. Bi Xenon und Kurvenlicht funktionier auch Problemlos..
Hallo
also werde ich wohl bald Besitzer eines Laguna III Phase 2 Grandtour GT sein. Wenn das kein Omen ist?! Mein Laguna II Phase 2 hat auch nie Probleme gemacht. Bis jetzt immer noch das beste Auto das ich je besessen habe!!!!! Aber 258000km sind eben nicht wenig. Jetzt kommt er in gute Hände und vielleicht sehe ich ihn ab und zu noch. 
Danke für die Antworten. Es dürfen aber ruhig noch ein paar Infos kommen.... 
Gruß Götz
Hallo
Alles anzeigenHallo
da ich in der letzten Zeit sehr viel über den Laguna gelesen habe stellen sich mir jetzt noch zwei Fragen:
1. Ist die Allradlenkung deaktivierbar bzw. wie anfällig ist sie?
2. Wie ist das Serviceintervall beim 173 PS Diesel mit Automatikgetriebe?
3. Wie haltbar sind die Xenons und sind die beim Grandtour GT (2015) immer Serie?
Danke schon mal für die Hilfe.
Gruß Götz
Die Antwort zu 2. fehlt mir noch. Muss er alle 30000km oder alle 15000km zur Inspektion?
Gruß Götz
alle 30000 oder 2 Jahre muss ich zwar noch mal drauf schauen
Kannst Problemlos zuschlagen. Vadder hat den gleichen Laggi.
Keine Probleme bisher. Schönes AUto für auch angenehme Preise. Fährt sich auch Prima und die Leistung reicht auch zu.
Das Xenon ist herrlich. Da wirst gegenüber deinem jetztigen Laguna 2 erstaunt sein, wie geil und weit und hell das Licht doch sein kann;). Spreche aus Erfahrung;) Kurvenlicht ne richtig geniale Sache, macht Spaß im dunkeln zu fahren:)
Na dann mal los, allzeit gute Fahrt weiterhin:)
so also alle 30tkm der Service 15tkm wäre auch etwas hart manche müssten dann ja 2 mal im Jahr zur Werkstatt.
Zu dem Problem Allradlenkung das Problem mit dem Ausschlagen hat war bei Phase 1 soll wohl an einer schlechter werdenden Masse Verbindung liegen das wurde bei Phase 2 behoben ist bisher auch nur mir bekannter weiße bei Ph1 aufgetreten.
Ansonsten gibt's nicht viel zu beachten beim Laggi 3 und wenn dann brauchst nur hier kurz suchen hab alles wichtige schon einmal geschrieben worauf zu achten ist.
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