Reifendruck

Also der Luftdruck wird auf dem Display im Tacho angezeigt.

Der Schalter hinten ist bestimmt für die PDC damit die nicht immer vor dem Hänger warnt.
Wenn der Schalter jetzt auf AUS steht, ist das die Erklärung. Der Reifendruck wird beim ph1 nur kurz nach dem Start bzw. Nach dem Karte einstecken gezeigt. Beim ph2 kann man es, glaube ich, jeder Zeit per Boardcomputerknopf anzeigen lassen.

Wenn alle Reifen korrekt erkannt sind und der Druck stimmt, werden im oberen Display, in dem auch die Uhrzeit steht, die Reifen schwarz angezeigt. Wenn Sie dort nicht angezeigt werden, wurden sie nicht erkannt. Ph1 Helga heult dann aber auch über "Sensor Defekt".
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Beim Ph II kann man sich den Reifendruck jederzeit im unteren Display im Tacho anzeigen lassen. Das stimmt.

bei der Phase 1 konnte man sich auch jederzeit den Reifendruck anzeigen lassen!

Zitat von Hazle

bei der Phase 1 konnte man sich auch jederzeit den Reifendruck anzeigen lassen!

Ne das stimmt nicht mein freund Aufjeden fall nicht bei den 2001 2002 Modellen.

Also bei dem 2004er kannst über den BC is zum Reifendruck durchschalten..ob das beim Start angezeigt wird kann ich gerade gar nicht sagen...glaub nicht..

Hallo Demian1704,
bei meinem kann ich jederzeit den Reifendruck anzeigen lassen, aber so wie Geier3 schreibt geht es bei den älteren Modellen nicht.
Bild siehe unten bei "Verbrauch und Bilder".

Mein 2002er ph1 zeigt den Reifendruck kurz an wenn die Karte eingesteckt wird. Danach lässt es sich nicht mehr anzeigen. Momentan sind keine Sensoren eingerichtet, da fängt Helga auch sofort beim einstecken an zu weinen. Wenn bei dir keine Fehlermeldung kommt und auch kein Druck angezeigt wird, dann wurde das System bestimmt deaktiviert. Beim PDC ist dann wohl auch was faul wenn da nichts passiert. Dann wirst du wohl mal zu Renault müssen, das PDC prüfen lassen und die RDK aktivieren lassen wenn du es unbedingt möchtest.

EDIT: Fahrzeuge für den deutschen Markt (und auch der meisten anderen Länder) haben das eigentlich Serienmäßig, auch mit der untersten Ausstattung.

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Bist du denn sicher, dass du das System auch hast Demian1704?

Zitat von Geier3

Ne das stimmt nicht mein freund Aufjeden fall nicht bei den 2001 2002 Modellen.

okay, hatte halt Phase I Bj. 03, dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil!

Intervall zurück setzen ist ganz einfach. Mit Boardcomputerknopf zur restkilometeranzeige schalten und dann den Knopf so lange gedrückt halten bis es blinkt und dann auf 30000 springt. Erst loslassen wenn es die 30000 anzeigt.

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Die Position der Räder ändert nichts an der Anzeige oder der Funktion.
Wenn das blaue Ventil vorne links angelernt wurde und jetzt hinten rechts steckt, zeigt er dir trotzdem den Druck als vorne links an.

Richtig, dranschrauben kannst du die Räder wo du willst.
Darfst halt nur nicht vergessen welche Räder du getauscht hast, denn der Anzeige ist es egal wo der Sensor z. B. von vorne links verbaut ist.

Im kleinen Display in dem die Uhrzeit steht, müssten deine Räder angezeigt werden. 4 schwarze Dinger rund um das dargestellte Auto. Werde sie dort angezeigt? Wenn nicht, sind sie sich nicht eingerichtet. Da dein Auto nichts dazu meldet, wird das ganze System deaktiviert sein. Da wird auch nichts passieren wenn du Luft ablässt. Du kannst es gern versuchen aber ich glaube nicht das da eine Meldung kommt.

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