Frage zum Fahrwerk - Serie

Hi. Also wenn das poltern "nur" bei Bodenwellen bzw. Absätzen ist und nicht bei Motorlastwechsel etc., dann würde ich auf die Stabigummis tippen. Es können allerdings auch die Bremssteine sein. Das findest am Besten auf einer Bühne raus. Aufbocken und kräftig mal mit der Faust ein paar Schläge vor die Radnabe. Wenn's klappert, sind die Beläge wahrscheinlich. Wenn nicht, mit einer Stange die Stabis überprüfen.

Und mein GT Ph II steht nur "bergauf", wenn ich ihm mal etwas die Sporen gebe. Im Stand ist er gleich hoch. Vielleicht hatte der Vorbesitzer auch einen Federbruch und es wurden Serienfedern verbaut.

Ich mach nachher evtl. nochmal 'n Foto zum Vergleich.

Ignorier den Paseman einfach, der redet wieder nur Mist.

Der Laguna mit Serienfahrwerk hängt optisch am Heck etwas herunter, das hast du schon richtig gesehen.
Das ist aber nur optisch, weil die Radkästen hinten nicht so weit ausgeschnitten sind wie die vorderen.
Bei dir ist also alles in bester Ordnung!

Wenn es bei Unebenheiten, Schlaglöchern oder Bordsteinen hinten poltert, klappern ist da das falsche Wort, dann sind es 100% die Silentlager.

Hinten hat der Laguna natürlich keinen Stabilisator der Klappern verursachen könnte.

Hallo Longhorn,
Mit 160tkm würde ich mal die Stoßdämpfer testen lassen, die sind bestimmt fertig.

andi

Ich bin, wie beschrieben, von einem GT ausgegangen. Der ist ja, durch das Sportfahrwerk, von Werk 10 mm tiefer. Und wenn man dann an einer Achse die normalen Federn rein setzt (oder sind die Aufnahmen dafür so unterschiedlich?), ist er dann doch dort min. 10 mm höher. Dazu kommt, das neue Federn sich eh erst bis auf ihre Höhe setzen müssen. Dadurch kann der Unterschied sogar deutlich über 10 mm Differenz betragen. Und wer weiß schon, was die Fahrzeuge in ihrem Leben vor einem selbst schon erlebt haben?

Und früher waren Federbrüche bei Renault keine Seltenheit. Ich weiß ja nicht in wie weit sich die Autos für's Leben mittlerweile gebessert haben.

Verstehst jetzt meinen Gedankengang?

Er hat aber nirgends etwas von einer GT Ausstattung geschrieben.

Du schreibst ziemlich viel und vermutest immer nur. Du hast in einem (1) Monat über 250 Beiträge geschrieben und trotzdem wenig gesagt.
Du solltest dich mal ein wenig zurück halten mit dem was du vermutest oder glaubst zu wissen. Das ist nicht nur mir inzwischen aufgefallen!

Hey wenn es hinten poltert sind es meistens die Hinterachslager, die Stoßdämpfer sind eher unwahrscheinlich.