Scheibenwischer vorne bleiben stecken!!!

Beim Laguna stecken immer die Wellen, wo auch das Gewinde drauf ist, wo der Scheibenwischerarm angeschraubt wird.
d.H. Scheibenwischergestänge mit Motor ausbauen und danach das Gestänge ausklipsen.
Jetzt kann man oben die Sprengringe bei den Wellen rausnehmen, und dann kann man die 2 Wellen Rausdrehen/Schlagen(mit viel Rostlöser). Wird aber schwer gehen, weil die total verrostet sind.
Wenn sie dann heraussen liegen, kann man sie abschleifen und neu einfetten. Danach sollte wider alles gehen, aber jetzt würde ich den Wischer nicht mehr einschalten, sonst brennt dir der Motor auch noch ab!

Das kann ich bestätigen, ich hatte das mal bei einem Laguna 1 Grand Tour. Der lief nur noch in Zeitlupe.
Nach dem Zerlegen, abschleifen und neu fetten ging er wieder normal.

Gruß Wyatt

Hallo zusammen, auch mich hat nun das Problem erwischt, das meine Wischer vorne sehr langsam gehen und sogar mittig stecken bleiben.

Meine Frage bezieht sich auf den Versuch der Selbstreperatur:
Wenn ich die Wischerarme irgendwie abbekomme, muss ich dann wirklich, wenn ich das Gestänge und Wischermotor ausbauen will, muss ich dann die Batterie abklemmen ? Wenn ja warum ?

Danke schon mal im Voraus.

Viele Grüße

Jens

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Hallo

Hatte Anfang des Jahres dasselbe vergnügen. Nachdem ich das Auto gewaschen hatte, habe ich nochmal alle beweglichen Teile ordentlich mit WD40 bearbeitet.
Auch die Wellen für die Wischer habe ich ordentlich damit geflutet. Dies war aber ein großer Fehler. Dazu aber dann mehr. Auf jeden Fall, wurden meine Wischer Woche für Woche langsamer. Mitte März bei starkem Regen, blieben sie dann einfach stehen. Nach der Arbeit bei besserem Wetter, bin ich dann zu meinen Eltern gefahren.
Nun das ganze fachgerecht zerlegt! Einen Ausdrücker solltest du aber zur Hand haben, da der Wischer auf der Fahrerseite Bombenfest sitzt.
Nachdem du die Wischerarme und die Verkleidung ab hast, schraubst du einfach die drei Schrauben von der Wischerhalterung ab. Jetzt nimmst du die Mechanik raus und ziehst noch den Stecker ab. die Batterie brauchst du nicht dafür abklemmen. Lass die Zündung einfach aus und es sollte nichts passieren.
Jetzt kannst du dich ans zerlegen des Gestänges machen. Mit einen Schraubendreher, hebelst du die Gestänge von den Kugelköpfen ab. Mach dir am besten ein Bild, damit du das wieder zusammen bekommst. Jetzt löst du oben die federringe von den Wellen und ziehst diese aus den Lagern.
Da du sagst, dass es bei dir schwer geht, wirst du die Welle auf der Fahrerseite in einen Schraubstock einspannen müssen. Wenn du die Wellen raus hast, Schleift du die Wellen und die Lager schön glatt und baust das ganze gut gefettet wieder ein.
Wenn du jetzt Pech hast, werden die Wischer nach 2 Wochen wieder langsamer und irgendwann anhalten. So war es bei mir.
Also das ganze nochmal raus und gucken warum die jetzt wieder hängen.
Wenn du die Wellen raus hast, schau dir die Lager mal genau an.
Habe mal eine Zeichnung mit angehangen.

Dieses Fett-Depot war auf der Fahrerseite total zu. Es sah aus wie eine Durchgehende Hülse. Das Depot war voll mit einer Alu-Guss Patina. Dieses musst du komplett freikratzen, da diese sonst wieder dafür sorgt, dass das Lager wieder klemmt.
Hier liegt auch das Problem mit dem WD40. Dieses ÖL kroch in die Patina und lies dieses Quellen. Darum wurde der Wischer auch immer Langsamer.
Jetzt Füllst du die Fett-Depots der Lager schön mit Fett und baust das ganze wieder zusammen.
Danach sollten die Wischer wieder laufen wie am ersten Tag. Bei mir ist es auf jeden Fall so.

Gruß

so ein gestänge hätte ich auch noch zum verkauf falls einer interesse hat

Hallo erstmal vielen Danke für diese ausführliche Anleitung ! Wo bekommich denn so einen Abzieher her bzw. was kostet sowas ?

Und an Mirko86, gut zu wissen sollte es nicht funktionieren komm ich auf dich zurück !

Viele grüße

JENS

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Einen speziellen ausdrücker habe ich auch nicht. Habe den für meine Spurstangenköpfe genutzt.
Der passt ganz gut. Ist so ein teil hier. http://www.ebay.de/itm/201024605127?redirect=mobile

Gruß

Hallo zusammen,

nochmals vielen Dank für die ausführliche Anleitung. Hatte echt Glück es waren nur die Wellen fest, schön gesäubert und eingefettet und die Wischer tun ihren Dienst wie sie sollten

P.S. Mein "Spezialwerkzeug" alias "Wischerarmabzieher", war eine Wasserpumpenzange. Ging zumindest bei mir völlig Problemlos