Was haltet ihr von den Felgen und den Reifen.

Hallo,

ich brauche unbedingt neue Sommer- und Winterreifen.

Und nun habe ich mal im Internet ein wenig nach Reifen geguckt und wollte
mir gleich neue Alufelgen für mein Laguna kaufen

und die alten Alufelgen die ich jetzt im Sommer draufhabe für den Winter
nehmen und die alten Stahlfelgen verkaufen.

Hier mal ein link für die Felgen: http://www.reifen-profis.de/alufelgen-details.php?id=5673

Meine Fragen wären:
1. Wenn ich meine Fahrzeugdaten eingebe kann ich
nachher auswählen zwischen 7.0 x 16 ET 43 & ET 48. Warum gibt es zwei
unterschiedliche Einpresstiefen und welche ist zu

empfehlen? Ich würde ja lieber die ET 43 nehmen dann müssten die Felgen
noch ein wenig weiter rauskommen, was nicht viel ist aber Optisch kann es doch
nur besser sein oder nicht?

2. Was meint Ihr werden diese Felgen an den Laguna gut aussehen?

3. Die alten RDK Sensoren müsste ich doch nehmen können für diese Felgen
und die RDK Sensoren von den Stahlfelgen kann ich doch bestimmt auch für die
jetzigen Alufelgen nehmen.

4. Wenn ich die neuen Felgen montiert habe, fahre ich damit einfach zum TÜV
und der trägt mir die dann ein. Oder wie läuft so was?

Hier noch die Sommerreifen http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…rn&typ=R-231970

und hier die Winterreifen http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…rn&typ=R-200820

die müssten doch eine Gute Wahl sein nicht war?

MFG

Ich habe lange mit mir hin und her überlegt ob ich nicht so gar 18 Zoll
kaufen soll.

Aber als ich gelesen habe das das mehr Gewicht der Felge und des Reifens
und dann noch die breitere Auflagefläche doch so viel ausmachen soll in Sachen
Spritverbrauch und Beschleunigung habe ich mir überlegt das ich bei 16 Zoll
bleibe und 205/55 R16.

Spritverbrauch ok, aber Beschleunigung noch schlechter, ich habe nur 120 PS
und das ist beim Laguna nicht viel, da komme ich so schon kaum von der Stelle
dachte ich mir.

Ihr könnt mich ja vom Gegenteil überzeugen.

Und was sagst du sonst so zu meiner Wahl andi86?

Danke für eure antworten.

@andi86 das du bei
deinen 204 PS keinen großen Unterschied zwischen 205er und 225er merkst wundert
mich nicht.

das Stefan84 sagt er
merkt keinen Unterschied finde ich schon interessanter.

Nun bin ich wieder am hin und her
überlegen ob ich nicht doch 17 Zoll kaufen soll wenn man beim beschleunigen
keinen Unterschied merkt. 

Aber gute Reifen sind natürlich
jetzt viel teurer http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…rn&typ=R-228658

Ist das jetzt ein Teilegutachten oder eine ABE der Felge? http://docs.reifen.com/gutachten/aez/…vayhbp39601.pdf

Danke, ok dann werde
ich doch 17 Zoll kaufen, sieht bestimmt besser aus.

Aber wie kommen den
nun diese Unterschiedlichen Einpresstiefen von ET 39 & ET 48 zustande. Kann
mir das einer erklären.

Soll ich die ET 39 nehmen?

Und wie findet
ihr eigentlich die Felgen Optisch?

Zitat von Stefan84

Kommt u.a. dadurch zustande dass nicht jedes Auto die gleiche ET hat

Das ist mir klar, aber warum gibt es diese Felge für genau mein Auto mit ET 39 und ET 48. Was ist an der Felge anders wenn die mal weiter und mal weniger raussteht. Oder denke ich falsch

Zitat von andi86

Du denkst falsch, weil die Felgen ja nicht nur für den Laguna sind.
Dir werden eben beide Varianten angezeigt, weil eben beide eine ABE für den Laguna besitzen.

Danke Andi86,
mit deinen Worten habe ich es verstanden "weil eben beide eine ABE für den Laguna besitzen" so ist es logisch für mich und bei mir hat es eben klick gemacht.

@ Stefan84 na dann nehme ich doch gerne “Tuning ab Werk” und kaufe ET 39.