nicht starten bei hitze

Hallo jungs

Habe es jetzt schon 3-4 mahl gehabt dass wann es warm ist und ich ein halbe stunde gefahren habe und dann ergend wo einkaufen gehen oder wurst wass und 10min späterbeim auto komme ehr dan nicht mehr startten will. der accu iss dan auf ein mahl zu schwach.

habe schon der lichtmaschine und battrie durch messen lassen aber der sind in ordnung der batterie ist von 10-2012 also fast neu.
wann der auto dan abgekuhlt ist 1,5 stunde oder langer geht es wieser, oder ich brauche start hilfe dann geht er sofort.

jemand ein idee wass das sein kann?

gr lace

wird ich mache.

Wann der abö die lichtmaschine und der batterie uberpruft haben ( in ein tietgarage) hat der man gesagt das die polen zu fett waren ehr hat sie dan abgeschraubt und einfach mit ein tuch gereinigt und wieder drauf gesteckt. wird morgen gleich zum forstinger fahren und dass richtige kaufen.

danke im voraus

gr lace

So jungs Heute ist volgendes passiert.

In der früh startete der auto normal, echter nach so 15km leuchtete auf ein mahl das warn lampel von Elektrische fehler du weist schon das wo man auf wartet bei ein diesel vor das mann starten kan, ich bin normal weiter in der arbeit gefahren nichts bemerkt weiters.
Am nachmittag beim starten kein problem und auch die warnleuchte war wieder aus.
Bin dan zu renault gefaheren und der haben im an computer gehängt.
Volgendes kam raus

DF301- Stromkreis Luftansauging 1 Def

CC1 : kurzschluss am +12volt magnetventil aufladung
CO.0 : Offener stromkreis oder masseschluss am magnetventiel aufladung
1.DEF : Luftmangel im ansaugluftkreis
2.DEF : Ladedruck zu hoch

Nach das ich mit im gerädet habe tippte ehr vielleicht auf das AGRventiel echter sagte ehr dass auch der anlasser getauscht werden soll.

Dass mir der AGRventiel klinkt für mich nicht slecht dass kann ich mich noch eindenken.

Wass hatt euch hier zu zu sagen

Mit fr gr Lace

tja ich weiß nicht ob ehr die gleich alle gelöscht hat , wurde lögisch sein wann e das gleich getann hatt oder? mit fehles in system ein kunde wieder auf der strasse schicken wurden unllogisch sein meine meinung.

aber das agr ventiel einfag aus tauschen wurde dann nichts bringen. kosten so 95E neu habe ich gefunden.

gr lace

habe auf der alte laguna foreum mahl ein reinigungs anleitung gesehn, wird das auch wass bringen. der war mit foto´s schritt vor schritt was man dan machen muss.
gr lace

Hi jungs

habe jetzt schon hunderte luftmassenmessers am internet angeschaut aber kann nichts finden was zu mein auto past. hatt jemand von euch ein tipp da zu

laguna grandtour 2 phase 1 1,9dci 74kw 100ps bj 2002

gr lace

hi nicke

aber da steht 2,2 dci , ich habe ein 1,9 dci

gr lace

hi jungs

Habe noch was bemerkt , das verbrauch is höher geworden.
Ich verbrauche jetzt ungefehr ein halbe lter mehr also 6,7 statt der normale 6,2ltr pro 100km.
hatt das auch da mitt zu tun?

gr lace

tja da hatte ich noch nicht an gedacht, wirds dann der rest bis zum ein bauen der neue agrventiel, ( solte morgen geliefert worden) ohne klima versuchen obs dann weniger wird.

gr lace

so habe heute der neue agrventile bekommen und gleich nach der arbeit ein gebaut dauerte nur ein halbe stunde.
der alte die raus gekommen ist , tja wie soll ichs sagen aber wann jemand zuhause ein holzofen hat und 2 jahre der kamin nicht putzt so sah der unngefehr aus komplett swartz und volle dreck alles war voll.
So morgen in der arbeid fahren wirds sich seigen ob das es problem war.

gr lace