Gekauft. Ich muss verrückt sein.

Na dan wen er schon bei Renault steht und die dir dan sagen was alles kaputt ist. Lass dich da nicht übers Ohr hauen die machen dir auch gleich ein Kostenvoranschlag und der wird nicht unter 1500€ sein. Kannst ja mal dan sagen was die dafür haben wollen. Die wechseln dan auch mal gerne Teile aus die völlig inordnung sind wen man da nicht nachhakt! Oder machen ihre Arbeit nicht richtig. So hab ich das schon ein par mal erlebt mit diesen Abzockern, also VORSICHT IST GEBOTEN. Wen du mit den Redest dan mach nicht ein auf völlig ahnungslos Das sind wie Zecken, wen sie merken du hast bei diesen Thema überhaupt keine ahnung, fangen sie an vom Ende der Welt zu Reden und Saugen dir dan das komplette Blut aus.

Ich würde gucken was turbo und llk neu kosten und es selber machen.

Zitat von Carsten Brauer

Kostenvoranschlag € 1.250,- inkl. LLK reinigen und neuem Ölzulaufschlauch und Ölwechsel.
Davon kostet der Turbolader 720,-.
Ich kann einen eigenen Turbolader mitbringen. Der kostet bei Ebay 300,-
Ich kann auch in eine freie WS gehen und würde so ca. 200,- sparen.
Oder ich versuche mich mit einer Hebebühne und ein paar Kumpels selber daran.
*Grübel*

Das Werkstatthandbuch habe ich ja.

Verdammt die sind ja richtig Billig Ist da der Arbeitslohn schon drine? Wen ja dan überlege nicht lange und lass es da machen.

Hast doch alle Voraussetzungen, also mach's selbst.

Ist ja schon der "Hammer"

vor Jahren noch hätte ich es für absolut Unmöglich gehalten das Jemand mit der "Identität" Carsten Brauer sich einen Laguna 2 mit kaputtem Motor kauft.
der "alte Bollich" würde Dir klipp und klar sagen laß es in der vernünftigen Renno-Werkstatt machen ....

PS:

für Alle dir den Text jetzt nicht verstehen, ich sehe (lese) nur "Retro-Gespenster" aus dem inzwischen "beerdigten" Laguna2-Forum.

ach ja, das Bild irritirt etwas, einer der letzten Ph 1 ?

Ich denke es muss nicht unbedingt eine Renault Werkstatt sein. Ich war sich in einer freien und et läuft.

Ja, hier sind viele aus dem alten Forum unterwegs wenn du sagen wolltest.

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1250€ ist echt ein witz, lass es machen noch billiger findet man es nicht beim Freundlichen

also beim turbo würd ichs echt vllt vom freundlichem machen lassen....
wenn doch noch i-was anderes an der Kiste is und es zerlegt Dir den turbo dann müssen die wenigstens ihren a..... hin halten

Da hast echt viel Glück gehabt.
Auf jeden fall wird der halbe Wagen vorne zerlegt um an alles ran zu kommen. Und lass dich nicht drauf ein den alten Ladeluftkühler wieder zu benutzen. Ich hatte den bei mir damals intensivst gereinigt, mich aber dann doch entschlossen nen Neuen zu nehmen. Den Alten hab ich dann aufgeschnitten und festsitzende Metallspäne entdeckt, die beim Waschen also nicht entfernt wurden...--->Ölschlamm.

Also ich hab seit einem Jahr und 12tkm meinen alten Ladeluftkühler drin und es funktioniert alles bestens ;-).

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Schön wenn es bei Dir so ist, aber man ärgert sich doch wenn was schief läuft... Für mich sind eben 120€ LLK (ungefähr) billiger wie ein größerer Motorschaden, bzw und neuer Turbolader.

ich glaube alles zusammen, das wären um die 1500€ bei Renault.
Da http://www.turbolader.net/ gibts die auch billiger. Fragen kost doch nix, ob die dann den Lader einbauen.

Zitat von Carsten Brauer

Turbolader gibt es scheinbar an allen Ecken und Kanten billiger. Bleibt immer die Frage, was passiert, wenn er nochmal kaputtgeht?

Ich möchte nur gern von den ganz billigen abraten, da die Qualität doch nicht so sein kann, wie gewünscht. Diese Firma wurde mir von "Dieselschrauber" aus "community.dieselschrauber.de" empfohlen, weil ich an einem anderen Fahrzeug zuerst in die Grütze investiert hatte. Ich bin mit denen auch sehr zufrieden.