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hallo
so nach dem 2. motorschaden in gut 3 monaten 
werd ich meinen laguna noch einen motor verbauen und ihn dann endgültig verkaufen!
er hat mir leider schon von anfang an immer wieder probleme bereitet... 
vieleicht gibt es ja noch andere die sich von ihren lagis verabschieden deshalb dieses thema 
Lass mich raten, Lagerschalen hinüber oder Turbotod... 
beim 1. mal lager und beim 2. mal war der turbo schuld 
Deswegen kommt bei mir keiner dieser älteren Diesel von Renno ins Haus. Einzige Ausnahme der 2,0 mit 150 PS. Der 1,9er wird zwar viel gelobt, aber nix für mich. Es kann nicht sein, dass nach 100.000 km schon die Lagerschalen aussehen, als hätte ein alter Benz die 1Mio. km geknackt. 
deshalb werde ich mich auch verabschieden von dem und vermutlich auf einen opel vectra c gts umsteigen, dürfte besser sein! 
und sollte jemand teile brauchen, habe viele auf lager und da ich noch einen motor brauche, wird noch einer zum schlechtfest hinzukommen
Ich bräuchte nen guterhaltenen Klimakondensator. Und vielleicht, vielleicht auch nicht einen Kompressor. Bzw brauch ich auf alle Fälle erstmal den Stecker für den Hubregler am Kompressor. Aber so was wirst du da sicher nicht übrig haben.
Deine Turbo hat es wo so entschärft das dein Motor hin war? Meiner läuft noch, Turboschaden vor 12tkm. Lagerschalen noch die ersten. Aber nachdem ich hier so bissl was gelesen habe, werde ich da wohl mal was in Angriff nehmen müssen. Wer weiß wie die da bei 198tkm aussehen.
hab ich alles noch! mach mal einen preisvorschlag
ja, den hats richtig erwischt!
also laut meinem renaulthändler ist das mit den lagern so eine sache die können ganz neu sein und kurzdarauf aussehen als wärn sie seit 200tkm im einsatz und natürlich gibt es diese wunder auch andersrum!
Hast du nen guten Kartenleser mit startknopf ?
Opel Vectra C 
Als son hässligen Opel zu fahren da würde ich lieber noch einen Motorschaden im Kauf nehmen Sie dich mal nach etwas vernünftigen um wie z.b. Ford oder Volvo aber nicht Opel 
Also ich find den nicht so schirch 
Ich würde aber auch eher nach nen ford schauen. Problemfrei sind die opels auch nicht. Ich melde mich später nochmal wegen den teilen.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4 Beta
Wir werden sehn muss nochmal in ruhe schaun
Ist in ordnung, auch gern per pn.
So wie man in meiner Signatur erkennen kann bin ich noch immer bei Renault
bin seit August 2013 einen Clio 1,6 16V mit 107 PS von meinem Vater gefahren...
aber letztendlich musste doch ein eigenes Auto her 
Nach langem Suchen wollte ich ja eigentlich weg von Renault aber es kam alles anders...und nun fahre ich seit 2 Wochen eine Megane 2 PH2 GT Bj 2007 mit 110tkm und 2,0dci 150 PS 
so hier noch ein Foto
Glückwunsch
Das ist aber kein GT Also GrandTour.
Wieso bekomme ich jetzt erst mit das ein Weizer im Forum ist?
LG von der Ries 
Das ist aber kein GT
Ist ein GT da er 150 PS hat..
Mach mal ein Foto von hinten, dann sieht er es der Stefan 
Hat der im Megane fast 30 PS weniger?
Was meinst mit fast 30 Ps weniger?
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