Motor ruckelt und nimmt keine Leistung an

Zündspulen, ganz klar. Kauf dir welche von Beru und du hast ruhe.

Kann ich mir nicht vorstellen, die Lambda sagt ja nur wie das Gemisch ist, bzw. sein soll. Aber ich sehe gerade du hast ja nen Gasumbau, macht er das auch im Benzinbetrieb?

Doof nur das beide Zündspulen unter der Ansaugbrücke liegen, sonst hättest mal mit einem anderen Zylinder tauschen können, dann hättest schnell gesehen ob es an den Zündspulen liegt.....

Wäre ich mir nicht so sicher, aber da du ja schon die Beru ZS drinne hast, denke ich nicht das die schon wieder defekt sind. Aber wie gesagt, bei dem elektrischen Mist bin ich mir auch nie sicher, kann ja immer so viel sein....

Zitat von Deliano

Joa und seltsam das er wenn er warm ist wieder einwandfrei läuft...also können die Zündspulen doch eigentlich nicht defekt sein.

Wenn die Isolierung runter risse hat, kanns sein das er es nur im Kalten zustand macht. (Wegen Feuchtigkeit im Kalten zustand..)
Naja, ansonsten könnten es auch noch die Einspritzventile sein, wenn er die Fehler vorhanden hat.
Und wegen einer deffekten Lambdasonde könnte er schon ziemliche Fehler in die Einpritzung schmeissen.

Wir hatten das auch mal durch die Lambdasonde, da waren aber Minus-Grade.

Zitat von Laguna2GT

[...]
Und wegen einer deffekten Lambdasonde könnte er schon ziemliche Fehler in die Einpritzung schmeissen.

Meinst? Denn er hat ja ganz klar Zündaussetzer als Fehler ausgelesen.